第二站就是这个有着澳洲海鲜之都称号的林肯港。
清晨,阳光透过云层,刚在水面撒下一抹金色, 导航艇就来到了邮轮附近,三艘小艇护拥着大船前进。林肯港水深而宽广,码头很长,邮轮直接就停靠上去了。
这里是南澳主要的谷物出口港,所以它的码头上有一绿色的庞大传输通道,是传送谷物的。
这个小城只有14500人口,主要从事捕鱼和海产养殖与加工。据说鱼老板们可富了,当地导游声称:该地的富豪所占居民比例为全澳最高!乘旅游车穿过小城时,可见海边的一些豪宅除拥有私人码头外,还拥有私人飞机起降平台。
码头上老年志愿者组成的乐队在欢迎邮轮与游客们的到来,还有许多志愿者为来客们答讯指路。
旅游团的车就等在码头上,未参团的人可乘免费的巴士去市中心。其实小城中心离码头不远,走过去也就半小时吧。
热门的旅游项目之一是参观海鲜加工场(The fresh fish place),听当地渔业情况介绍,以及各种鱼的知识,鱼的种类介绍的太多了,也记不住,反正最有名的就是金枪鱼,还记下了一种叫king george whiting的鱼,因为在工厂里看到的就是正在加工这种鱼, 看上去肉质很嫩。学习了如何开生蚝,即开即食, 淋点柠檬汁,就这么生吃。还有一个海产品食品品尝环节,共端上来8种由不同加工方式所得,口味各异的样品共鉴赏,有生鲜的,有腌制的,也有熏制的。因为同桌的都是西人,无人拍照,咱也只得打消了拍照发微信念头。
活动结束近中午12点了,午餐就是那刚学习了的king george whiting ,炸鱼片加薯条和一份生蚝,生蚝与在车间里品尝的一样,不知是不是我们的吃法不对?总觉得咸味太重盖住了鲜味。
原以为海鲜之都的海鲜加工场里能看到琳琅满目的各种漂亮海鲜,像大市场那样,结果没有,这里的海鲜大多通过鉴定,分级,称重,装箱,直接运往各地,或者经过粗加工后运走。看到的一箱鲨鱼,都是不足一米的。海鲜品种是多,但外貌是原生态的,一点也不漂亮,甚至可以说有点丑。
这里产的科芬湾生蚝占据了澳洲市场的60%, 并出口到海外。
本来好想参加当地的旅游团去看生蚝养殖场,但是时间比较长,怕误了邮船,就没有报名。
据导游介绍,现在市场上生蚝都是这样人工养殖的,一排排木桩上挂满了圆柱形的铁丝笼子,种苗只有指甲盖大小,要经过几年时间才长成我们吃的那尺寸,而且是越长大它越往笼子上方爬,所以收获时,笼子上方都是最大最好的。按照这个说法,以后去海边遇上野生的生蚝或贻贝什么的,岩石高处的比低处的要好?
还有一些出海的旅游项目,如:与金枪鱼同游,邮轮的旅客时间不够,所以没有向我们推销这一项目。听说最有名的旅游项目叫深海囚笼中亲密接触大白鲨,导游说澳洲仅此一地有这个玩项,要提前几个月预定呢。
小城有自己的年度狂欢节,叫金枪鱼节,我们正好赶上了,所以整个城处在一种休闲度假的状态,渔轮都停在港湾里(在另一处,不是我们邮轮停的这个港口),我们碰巧遇上了很有特色的扔金枪鱼比赛。
看到小姑娘拎着鱼吗,这是少女组的比赛。
黄昏中我们告别了林肯港。
残阳如血, 隐约可见海产养殖排,很大一片,标志着这里是海鲜之都!