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阿里山森林火车，晚霞
4点半不到，我们就已经看完了森林里所有的景点，到达了神木火车站。
阿里山森林铁路是世界上仅有的三条登山铁路之一。全程长72公里，从海拔30米到海拔2200米，（嘉义火车站到阿里山神木车站），火车钻山洞（隧道）跨桥梁，螺旋形盘山而上，最后还要走Z形到达山顶。全程需要三个多小时，从神木车站到阿里山站只需要15分钟。
100多年前，日本人占据时，为掠夺阿里山丰富的森林资源，建造了这条铁路，运走了珍贵的桧木取而代之廉价的桦树，杉树。我们坐的火车只两节车厢，全桧木结构，造价400万台币，专门为游客森林旅游之用。第二天早上我们还将乘坐森林火车祝山线到祝山看阿里山日出。
LG这张照片是拍给酷爱火车的孙子孙女看的。 造价400万台币的全桧木车厢
火车到了阿里山车站，出了车厢人们几乎都朝车站的楼上跑，我们不知所以，脚步却不由自主地跟着人们上了楼。楼上原来是个观景台。我们上去时，朝西的栏杆上已经倚满了人。这里是看晚霞，云海的好地方。
精美的木雕艺术品
两个多小时上山的路上，窗外的景色除了山头还是山头，鲜少见到住宅，人群，更不用说商店了。心想这多见树木少见人的地方，不要奢望住宿有多好，食物有多美味了，能平安下山就是大吉了。谁知当我们在阿里山神木旅馆安顿下来时，就发现这里的旅馆区一字排开有头贰拾个，我们住的阿里山神木旅馆虽小，房间也不大，但该有的设施，装饰都有，别处没有的它都有。房间里居然还有一个台式饮水器，床头柜上还温馨地放了两包台湾特产的炭烤花生米。让你有回家的感觉。。。
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