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这些天来，停泊在日本横滨港的钻石公主号（Diamond Princess）邮轮，由于为数众多的乘客感染新型冠状病毒导致的肺炎而连续不断为各国媒体所报道，引起国际上广泛关注。忽然想起来，多年前我们曾经乘坐这艘超级邮轮的经历。
那是2011年6月间，我们是在加拿大的温哥华登上钻石公主号，从那里前往阿拉斯加的安克雷奇，一路上游览了沿途好几座各具特色的海滨小城，欣赏了别处难得一见的冰川风光，前后在这条邮轮上呆了一个星期。
看着新闻里连篇累牍地报道钻石公主号遭遇新冠肺炎的侵袭，回忆那次经历的邮轮之旅，有一种很奇妙的感觉。那些不幸染疾的无辜游客，当他们兴致勃勃地登上这艘巨轮开始他们的度假之旅时，他们怎么也不会想到这次旅行会为他们带来这样一场无妄之灾吧。
钻石公主号是由美国嘉年华邮轮集团旗下公主邮轮公司拥有和运营的一家英国籍邮轮。 她于2004年3月开始运营， 她隶属于“ Grand”级的邮轮，也被称为“ Gem”级的邮轮。 钻石公主号和她的姊妹船蓝宝石公主号（Sapphire Princess）是Grand-class船类中最宽的子类，因为它们具有37.5 米（123 英尺）的横梁，而所有其他Grand-class船都只有36 米（118 英尺）的横梁 ），她们都是三菱重工在日本长崎建造的。钻石公主号位列全球十五大最豪华邮轮之一。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一，有如一座移动的海上五星级酒店。
在我们乘坐钻石公主号的2011年前后，这艘邮轮固定在北半球的夏季月份交替进行冰川巡游的北向和南行航行，而在南半球的夏季，她从澳大利亚和新西兰出发航行。
那次旅行，我们先飞到温哥华，住在温哥华的我们多年的朋友带着我们尽情游览了这座美丽大气的海滨城市，给我们留下了一段美好回忆。
伊丽莎白女王公园，是温哥华市内最大的公共花园。
狮门大桥（Lion Gate Bridge），其设计者同样也是旧金山金门大桥的设计者。大桥横跨布拉德内湾，连接温哥华市中心及北岸的北温市，北温区和西温区等市镇。桥长1517.3米。
温哥华最古老的盖斯镇，保留了19世纪建筑风格的古老街区，是人们怀旧访古的好去处。伫立于交叉路口的蒸汽钟是这里的地标。
格兰威利岛，岛上以充满文艺气息的各色店铺，艺术家工作室，街头艺人现场表演而吸引游客前来造访。
加拿大广场（Canada Place），温哥华的地标性建筑，庞大的建筑综合体包括会议中心，邮轮航站，众多旅馆餐厅等设施。尤以五块白帆覆盖的主展示场而引人注目。由温哥华前往阿拉斯加的邮轮就从这里启航。
结束在温哥华的访友和游览活动，我们登上钻石公主号，从这里启航前往阿拉斯加。
加拿大广场，整个温哥华市区，渐行渐远。
即将穿过狮门大桥
海上落日余晖
邮轮停靠的第一站阿拉斯加海滨小镇Ketchikan
中途停泊在位于冰川附近的海域，我们在船上欣赏壮观的冰川景象。
最后，钻石公主号载我们来到那次阿拉斯加之行最后一站安克雷奇。
这块别致的标志牌告诉人们，号称“世界航空十字路口”的安克雷奇前往世界上许多城市的方向以及空中或陆上距离，其中提到距离哈尔滨的空中航距是3430英里。很有意思。
一场由新冠肺炎引起的有关钻石公主号疫情的新闻，勾起多年前乘坐这艘邮轮游历阿拉斯加的一段往事，特此记之。
谢谢浏览！
谢谢五湖兄点评！现在邮轮公司垄断性很强，像Princess又属于Carnival，而后者垄断了一半的全球邮轮市场，但这次打击的确很大，影响难以评估。