特斯拉，科技界的明日之星

华尔街的股票分析家们今天发出一个消息，把特斯拉的股票期望值从$150更新到$320，特斯拉昨天收盘的价位是$217，今天开盘的价位是$230，之后一直在$254到$260之间浮动，最后以$248收盘。特斯拉的股票就像华尔街的一个宠物，在股市中抢尽了风头。

Elon Musk 用颠覆性的新概念，把特斯拉推上了一个新台阶。事实上电池车不是什么新概念，早在几十年前就有，但随着世界经济的发展，对能源的需求越来越多，有人曾经预言，五十年之后，世界上的石油资源将会干枯，环保的呼声在世界各地愈演愈烈，寻找新的能源已经成为了人们的议事曰程，于是，新能源从一个旧的化学元素跳到了一个新的化学元素。

特斯拉的成功颠覆了人们对传统车厂的观念，特斯拉不仅是一个车厂，而且是一家高科技公司，车子依然是四个轮子，但里面的高科技含量却让人们耳目一新。一个简单的例子，一月份的一个夜晚，我回家以后把车子开进车库，然后把车子插上充电器，第二天的早晨，当我打开车门时，看到二十七英吋的屏幕上显示着一条信息，说车子的软件在半夜里通过车子上的3G网络已经更新成功，这让我想起了微软的软件更新。

第二天在我回家之后，再次把车子插上充电器时，发现屏幕上显示的最大充电电流从四十安培下降到三十安培，这让我想起了之前的一则消息，说特斯拉的充电器有过热起火之虞，特斯拉要招回所有卖出的车辆。招回是一个很大的工程，那要动用很多的人力和财力，还有时间，但特斯拉却在一个平静的夜晚，在神不知鬼不觉的情况下，悄悄地把全世界各地的车辆全部“招回”。二十年前的海湾战争，凭借着高科技的威力，美军把战场搞成了导弾试验埸，用按钮决胜于千里之外。同理，二十年后的今天，凭借着高科技的成果，特斯拉通过键盘和网络，在一夜之间成功地把所有的车辆“招回”于千里之外。

去年特斯拉生产了两万多辆车，今年的指标是翻倍。并不是特斯拉不想生产更多的车子，而是电池供应商无法生产更多的电池。世界上的资源本来就紧张，谁拥有资源，谁就拥有未来。特斯拉的下一步棋，是要自己建电池厂，先拥有资源。明年，当BMW和奔驰等车厂的电池车粉墨蹬埸的时候，特斯拉的电池厂可能巳经为自己的车子提供电池了，Elon Musk的眼光，总比别人超前。明天，当特斯拉建电池厂地点的消息出来时，估计股票的价位又会向上翻。虽然在自己家里充电不是免费，但电费毕竟只是油费的十分之一。况且，特斯拉在全美各地建立了许多充电站，如果不嫌麻烦，到他们的充电站充电是免费的，每年还能省下一笔油钱。

传统的汽车工业，经过了几十年残酷的斗争，巳经尘埃落定。世界各大车厂如GM、BMW，奔驰、丰田等等，都已经尊定了他们的江湖地位，如何在江湖大佬们的重重包围之中突出重围，特斯拉已经交出了一份令人满意的答卷。然而，时至今日，就盈利来说，特斯拉依然只是一个江湖上的小混混，就像华山论剑里的令狐冲，只不过是一个搅局的混小子，与众大佬相比，功力还不够，但假以时日，Elon Musk 的独孤九剑将会显示他的功力。而特斯拉这条鲶鱼，将会把一潭静水的平衡局面打破，让沙丁魚们不能安享他们的既得利益，随之而来的是，汽车工业的一埸新革命。