行万里路，读千年史 （5） 兰色清真寺-伊斯坦布尔

 

第六天游轮停靠伊斯坦布尔，並在此过夜，这就给了游客二天一夜的充分的時间去尽情领略这座城市的魅力，这正是这条游轮路线最为吸引人的地方。伊斯坦布尔以得天独厚的地理优势、源远流长的光辉历史、精美绝纶的文化遗产成为旅游者非到不可的地方[1]。

伊斯坦布尔有太多的名胜古迹，其中最为著名的当推：“兰色清真寺”、“托普卡帕故宫”、“索菲亚大教堂”。这些景区相对集中，离游轮停泊港口仅四、五公里，交通方便，我们再次决定独自行动。中午登岸后，乘坐出租车先去了兰色清真寺。

P1-P2) 伊斯坦布尔地图,  游轮停泊处紧靠议会大街中间

兰色清真寺位于伊斯坦布尔旧城中心，它的正式名称应该是苏丹艾哈迈德清真寺。奥斯曼帝国苏丹艾哈迈德一世决定要建造一座大型清真寺来安抚安拉，以摆脱当時内政外交的困局。清真寺的建筑工程始于1609年8月，由苏丹亲自主持动土仪式，艾哈迈德一世有意让该清真寺成为帝国第一清真寺。他任命著名建筑师希南得意弟子赛德夫哈尔·穆罕默德阿加负责这一项工程。

清真寺的设计参照了邻近的圣索菲亚大教堂的拜占庭特色，并加入传统的伊斯兰建筑的精粹，以宏扬清真寺的庞大、庄严及壮丽，成为奥斯曼建筑古典时期最后一个典范之作。

P3-P4) 兰色清真寺外景

这座建于一六零九年的清真寺，整座建筑由大理石、花岗岩叠建。中央穹頂的直徑是23.5米，高43米，中央穹頂下方环绕着四个较小的半圆顶，这些半园顶的下方还有叁十个更小的半圆顶，分层把寺中央的重力传递到外围承重墙上。整个建筑没有使用一根钉子，四百多年來，历经数次地震却未倒坍。清真寺内的殿堂面积广达四千六百平方公尺，可同时容纳五千名回教徒做祈祷。

整座清真寺殿堂内装饰着的2万片上的产自伊兹尼克的蓝磁砖，兰色清真寺因此而得名。地面铺滿了名贵地毯。整个殿堂四壁则有两百多个房间，里面有各类主题的展馆，其外观造型和内部设计都渗透着浓厚的伊斯兰教文化，有圆顶清真寺之类的建筑，也有尖顶碑状之类的建筑。

殿堂内六十个大小不同的窗子，窗子上有五颜六色的玻璃镶嵌图案，阳光穿过窗子溶入昏黄、呈圆形排列的玻璃灯光中，幻光明舞，牆面上蓝光熠熠，营造出虚幻、神秘的宗教氛围。回教徒们在这里伏地祷告，气氛庄严肃穆。

P5) 兰色清真寺内佈道和祈祷处

P6-P7) 兰色清真寺中央穹頂

P8) 兰色清真寺殿堂内装饰及阿拉伯书法杰作

P9) 殿堂内装饰和伊兹尼克的蓝磁砖。

一般的清真寺外面都建有四个高高的园型尖塔-拜望塔，但兰色清真寺外共建有六座拜望塔，竟与圣城麦加的清真寺一样，惹起阿拉伯伊斯兰信徒的大不满，认为蓝色清真寺越规了，当然背后的原因来自对奥斯曼帝国和突厥伊斯兰教徒的敌意。奥斯曼苏丹的政治智慧还祘可以，由苏丹出资为麦加建造了第七座拜望塔，化介了危机。

P10-P11) 兰色清真寺外景

在过去，神职人员沿着狭窄的楼梯攀上拜望塔最高处，宣布唤拜（Adhan），每天五次，现今都使用扩音设备了。日落時的清真寺金光闪闪，呼喚晚禱的乐声远远传来，自已才明白來到了伊斯兰世界，印象十分深刻。

旅行小贴士：

1）伊斯坦布尔的公共交通设施完善，方便安全。我们第一次使用出租车后，发觉地面交通拥堵，价格也不规范、透明，以后全部乘坐轨道客车，既省時间又省钱。

2）土耳其的小额现钞很有用，乘座公交和买些另食、飲料都需要。

[1]在亚洲大陆最西端的黑海与地中海之间，有一条至关重要的“黄金水道”，它把亚洲和欧洲大陆分割开来，其中间部分是马尔马拉海，南端叫达达尼尔海峡，北端叫博斯普鲁斯（伊斯坦布尔）海峡，总称黑海海峡。此“黄金水道”是黑海通向外界的咽喉要地，伊斯坦布尔就坐落在博斯普鲁斯海峡的南端，横垮欧亚大陸。从这里出发向北从海上直达黑海沿岸各国；向南接着地中海。

在漫长的历史进程中，伊斯坦布尔曾经是罗马帝国（330–395）、拜占庭帝国（395–1204，1261–1453）、拉丁帝国（1204–1261）、奥斯曼帝国（1453–1922）与土耳其共和国建国初期的首都，该城市作为大国首都延续长达一千五百多年，世上无一城市可与之匹敌，連接近的也一个都没有。

伊斯坦布尔兼收并蓄欧、亚、非三洲各民族思想、文化、艺术之精粹，从而成为东西方思想文化的一个重要交汇点。