翛然
翛然而往，翛然而来而已矣
今天停靠贝尔法斯特，我们定的是Irish tour，游览巨人之路Giant’s causeway，其他的景点都是走过路过不重要。有些阴天。七点靠岸，我们的tour是8:30am，还好今天大家都很准时，我们不到8:30就出发了。 第一站是Dunluce Castle。这是一座中世纪城堡，位于北爱尔兰的北部海岸线，在1639年的一个暴风雨夜，城堡的厨房从山崖滑落，从此一蹶不振，如今只剩下残垣断壁，但却是causeway coast上的一道亮丽风景，被收入无数的镜头中。
写这篇时正是全球Covid-19肆虐，几乎90%的人口都禁足在家的时候，Google map上看到的是这样的。
今天我们的大巴几乎都是沿着北爱的causeway coastal route（巨人堤岸）行驶，这是一条非常著名的大西洋海岸自驾路线，被誉为世界最美海岸线之一。
建于1850年的一个school house，如今是一家餐馆
著名的怀旧风格的Causeway Hotel
沿着海岸线继续前行，就来到了“巨人堤岸”（The Giant’s Causeway），今天全程的重点。
这里有Shuttle往返于景点和停车场之间。“巨人堤岸被评为最不像地球上的地方之一，是由数万根大小均匀的玄武岩石柱，聚集而成的一条绵延数千米的堤道。300年来，地质学家们研究其构造，了解到它是在第三纪由活火山不断喷发而形成的。经过海浪冲蚀，石柱群在不同高度被截断，便呈现出高低参差的石柱林地貌。在“巨人堤岸”海岸，4万多根这种玄武石柱不规则排列起来，环环相扣，似石柱丛林，绵延几公里，气势磅礴，蔚为壮观。1986年，“巨人堤岸”被列为世界自然遗产。”
我自己还走到远处海边的悬崖上，从那里回头遥望这一片玄武石柱，又是一番不同的感受。
从这里还可以走向另一个方向，一条更长的trail，我没走，就回来了。
我俩在巨人堤岸徘徊好一阵，感叹大自然的各种奇思妙想。然后坐shuttle准时回来。
继续沿着海岸线行驶，一路上海边绿油油的田野，到处是羊群，白脸的，黑脸的，幸福指数超高的羊儿们。导游说：他从来没看到过这片海如今天这般风平浪静！
导游是个很有趣的人，浓重的爱尔兰口音，一路不紧不慢地给我们讲解，解说空隙，还唱几段Irish Country song，与窗外的景色特别搭，特别调节气氛。
下一个景点是Carrick-A-Rede Rope Bridge，坐落在North Antrim海岸无与伦比的海岸风光之中，高悬于深达30米，宽20米的峡谷上，是当地鲑鱼渔民的杰作，用于连接小小的Carrick-a-Rede岛。这个就只是远远地看一下，没有时间过去走一下，看着晃晃悠悠的，估计即使过去我也会恐高。
著名的Antrim Coast line由9 Glens of Antrim组成，Glen就是Valley，山谷的意思。我们在中途的一个漂亮的迷你小村庄Cushendall停下来，吃午饭。小村子静悄悄的，几乎看不见什么人，就只有我们大巴上下来的人零零散散街头游荡。
虽然这里没有什么特别景点，但这里的一房，一花，一树，一塔（Curfew Tower），都很舒适和谐地存在。
尤其喜欢这些英式住宅
从小村出来，继续在海边山谷地带行驶，路边野花争艳，小村宁静，山峦叠翠。
下一个是个海港小村Carnlough。Carnlough是Antrim海岸最美丽的港口之一的所在地。在巨大岸堤的掩体中，小船舒适地随风摇曳。我们走在这些岸堤， 尽情地欣赏海港和村庄的迷人景色。
Antrim海岸最后一个景点：Carrickfergus Castle。位于距Belfast仅10分钟车程的Carrickfergus，是小镇的标志性建筑，也是爱尔兰最古老、保存最完好的诺曼式城堡。始建于1177年，由当时的该地的征服者—John deCourcy下令建造，并在之后的几个世纪大规模扩建和加固，成为爱尔兰最坚不可摧的城堡，它至今气势雄伟、壮丽非凡，讲述着过去八百年的悠悠岁月。
之后我们就进入Belfast，在车上游览这个历尽沧桑的悲情城市。今天本来一直多云，这会儿天反而晴了，导游说Belfast从来都没有晴天的，也有人说：first time to see sunny Belfast was at 14 years old。 这阴霾的气候使得Belfast更显得阴郁悲切。
Belfast在20世纪七十年代被称为西欧最危险的城市，在英语中，“The Troubles”（那麻烦）特指北爱尔兰乱局。“北爱问题是1921年南部爱尔兰从英国独立出来，南北爱尔兰分离之后遗留下来的历史问题。上世纪60年代末到90年代末，在30年的时间跨度内，北爱问题曾是世界一大热点，教派冲突此起彼伏，恐怖事件接连不断，天主教徒们希望加入爱尔兰共和国，而新教教徒们想留在英国的怀抱中。” 导游带我们driver through当年动乱最激烈的区域，和平墙（Peace Lines）一带。
“位于西城Falls和Shankill路之间的区域是当年冲突最激烈的地方，两派经常在这里大打出手，爆发过十分血腥的宗派暴力事件。为此，当地政府在1974年修建了总计14堵混凝土围墙的“和平线”，上方竖立金属板与带刺铁丝网，用来防止双方投掷石块与爆炸物，把天主教徒和新教徒的居住区隔离开来，以减少双方的军事冲突。这些3米多高，延绵长达15公里的“隔离墙”，后来又成为双方宣泄仇恨、赢取同情、加强宣传的一个特殊战场。人们通过壁画和涂鸦的方式表达了不同种族、不同信仰、不同群体的政治诉求和价值观念，以及对和平的渴望。”
看完这些，大家都沉默了，导游马上调解气氛，穿行到Belfast的市中心，让我们感受一下如今这个北爱最大海港，以及爱尔兰岛最大的城市阳光繁荣的一面
5:30回船上。这次船上有一大波香港人，大陆人反而不多，我们刚刚的团里就有10几个港人。回去到 international café吃点东西，然后回屋睡了一小会，再去吃晚饭，9点多看show，vocalist，很不错的演出。自己串讲，好像comedian。明天总算是Sea day了，可以好好休息一下。
英伦三岛和西欧行(10)—格拉斯哥（Glasgow）
英伦三岛和西欧行(9)—都柏林（Dublin）
英伦三岛和西欧行(8)—莫赫悬崖，高威和都柏林
英伦三岛和西欧行(7)—科夫,布拉尼城堡和金塞尔
英伦三岛和西欧行(6)—根西岛(Guernsey)
英伦三岛和西欧行(5)—南开普敦的巨石阵
英伦三岛和西欧行(4)—诺曼底(勒阿弗尔登船)
英伦三岛和西欧行(3)—诺曼底(圣米歇尔山和圣马洛)
英伦三岛和西欧行(2)—诺曼底(翁弗勒尔，多维尔和卡昂)
英伦三岛和西欧行(1)—出发，诺曼底(费康和埃特勒塔)
英伦三岛和西欧行(序)
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