这次远游快要结束了,我给弟弟打了个电话,说这次就算大vacation了。贝尔不乐,问,为什么“勿开心”。vacation是英文“度假”的意思。我的原意是这次就是一次大的度假了。贝尔听成了这次是“大不开心”。弄了半天才搞清楚,vacation就是“勿开心”。贝尔自己不懂英文,听我这样表述倒差点真的不开心了。 美国东岸佛罗里达州最南面的大城市是迈阿密。而迈阿密再往南是一连串的小岛,有桥梁和公路将他们相连。其最南端就是Key West,离迈阿密有170英里(270公里).这是公认的属于美国大陆的最南端。当然美国西岸也有最南端,但是它接着墨西哥的边界,在东岸的纬度的北面,从旅游的角度来看就不稀奇了。 我们是中午12点钟出发,到了那里差不多下午5点,因为路上堵得厉害。回到迈阿密北面的旅馆晚上10点。 在那最南端处原来应该有一个纪念的标记,但是因为其地为美国的海军所占用,我们就不得而见了,只是透过铁栅栏长焦距调了一张照片。据说因为是军事单位不允许拍照的。我们见到一位海军军官回来故地重游,提到了这些。 其实那海军占有的地方也不是军事用途,只是家属居住的区域,平民百姓不得入内。 当地政府为了吸引旅游的人们就在属于平民百姓最南端的地方立了一个红黄蓝间色的大圆墩,上面写的是美国大陆最南端,离古巴90英里,90英里太远古巴还是看不见的。在那纪念墩旁拍照的人不断,一直有三四十人的样子,这在我们看到的美国就不容易了。我们没有看中国人,因为不在美国居住的大陆游客一般不会来到这里。 我们到的时候是下午,没有特别停车的地方,但是在周围找一下倒不难找到。 这个岛曾经居住过很多的名人。 现在还有海明威和杜鲁门的故居。因为岛上的一切都要运进来,东西比岸上要贵。除了最南端的纪念墩外,我的感觉那里的风景还不如一路上得好。 这是我第三次来这里。前两次都还在佛罗里达大学念书的时候,最后一次是1984年的冬天,和那个时候相比迈阿密到海边的第一个岛之间增修了高速路,这就大大减少了从迈阿密去的时间。桥梁有增修,在岛间的路速也从每小时40英里增至55英里,路也扩宽了,路旁小旅馆增多,可以看出地方政府为了提倡旅游做出的种种的努力。但原来有很长的路可以同时看到两边的海,而且路面离海面几寸,大有在海中行车之感。 现在这样的感觉淡了许多,因路边的树长高了挡住了不少视线,反而看不清旁边的海。但是停下车来,水还是那样的绿,那样的蓝,只有见到了才会想起当年见到水天一色的欢愉,又能够再来回一趟,还是不虚此行的。 我上次来是31岁,正在念研究生,没有几个钱,也还不知道在美国能不能留下来,即使是游玩心里面仍忐忑不安。现在一切都安定了又来到同一地点,但是老了。这大概就是人生,总不能给你完全的。而不完全的乐趣才是人生的真乐趣。 |
最近坐船去了一趟巴哈马,巴哈马是英联邦国家,在迈阿密以东的加勒比海域。我们在岛上逗留了一天,岛上的风情和游乐项目与海南岛无异,而有一些注意事项希望以后去的网友注意。
1)去巴哈马一般是坐船,事先关照不允许带水和饮料。过巴哈马海关不作检查。到了船上,船舱房间里有瓶装水但要付费,3.75美元一瓶。甲板上兜售的是5.50美元两瓶。在美国本土这可以买24瓶。不过,餐厅吃饭的地方有水,甲板上自助餐区域也有免费茶水和咖啡供应。
2)游轮经营有点霸道,不提供巴哈马地图,不告诉你码头的租车和面包车服务,而是鼓励游客参加游轮组织的各项收费游玩项目,一般价码为巴哈马当地旅游同类项目的一倍以上。参加游轮安排的大巴去海滩竟要花每人67元包括25元的午饭。而我们只花一人五元钱乘十来座的面包车去海滩或庄园。
3)岛上租车也是自由行动不错的选择,80元一天租辆四五座的车,国内驾照也可以用。但是,岛上交通是车辆左行,这对国内和美国的驾驶员会造成很大的麻烦。
4)回到美国入关时,报单上要求说明是否有水果。 我们是带了美国的水果上船去巴哈马,没有吃完又带了回来。如实报关后,没有被没收。在美国其他的的海关,及加拿大的任何关口,都会没收。