Zt 问责矛头不该仅指向校长司机 「见解」：12-26

问责矛头不该仅指向校长司机

作者:新锐振鸣 标签：社会2012-12-26 10:43 星期三 晴
　　


24日9时左右，江西贵溪滨江镇洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，当场死亡3人，12人被送往医院抢救。截至24日17时30分，4名儿童脱离危险，另有8名儿童因抢救无效死亡，死亡人数升至11人。



贵溪市相关部门称，涉事幼儿园没有审批手续。目前，幼儿园园长和肇事司机已经被控制。（京华时报）





评论：新锐振鸣

中国校车事故禁而不止，均发生在贫苦的乡村，受害者均已未成年留守儿童为主。每起校车事故发生的根源，总围绕超载、司机驾驶技术不过关展开，而最后遭遇问责的往往是司机以及校长。

回顾中国近一年发生的校车悲剧，不知有多少校长和司机遭遇问责处理。但这并未解决导致校车事故的主要矛盾，因为在穷乡僻壤，一个学校的校长既没有财力，又没有能力，如果得不到上级政府部门的资金补助、校车补助、司机补助，那么乡村学校的校车安全永远也得不到保障。

人民的眼睛是雪亮的，一个普通人民都能看出造成校车事故的根源不是司机、也不是校长，而是当地政府监管以及保障的无力。有人反问：政府公款消费19000亿，可是穷苦百姓的孩子就是没有一个正规的幼儿园，没有一个安全的校车？这让人情何以堪。可以说各地政府每年只需要拿出形象工程、公款消费的一小部分，给予乡村学校进行安全保障，那么也不会有如此大型的校车事故发生。

想要保障校车安全事故，必须治本，必须让政府着手监管，给予乡村学校配置合格的司机、以及合格的校车，这样才能从根本上解决校车安全问题。而一味的问责弱势学校的校长，司机，只是在贫困人民的头上浇把冷水，让那些还在为孩子奋斗的人，感到寒心。对此我们各地政府不能在冷眼旁观了。

那么各地偏远乡村的政府，怎样才能确保校车事故的不再发生？

首先，要对于事故多发的乡村小路进行，安全改造。从贵溪的校车事故来看，狭窄的小路造成了校车在行驶过程中，受到了致命的威胁，加上司机的马虎，最终导致校车坠入水塘。如果政府部门能够从根本的道路安全着手保障，那么等于给校车行车安全加入了一道屏障！

其次，要为每个学校配一名专业的司机，要对每个学校的学生以及司机进行一定的安全教育，让他们能够应对突发事故。

最后，各地政府要长期监控每个学校的日常活动，做到全方面的保护。

其实校车安全事故问题，不难解决，关键还是要看政府部门有没有用心去解决，在面对事故发生的时候，有没有诚心去反思！

注：原创作品、期待共鸣！

分类：锐观社会 | 评论:2 | 浏览:1886 | 举报 | 收藏 | 转发至天涯微博

下一篇：全能教谣言乘虚而入根源：信仰迷失与恐慌