我为什么相信当年登月是真的
阿姆斯特 朗( Neil Armstrong )死了。无论他当年登月是真的还是假的,作为一个资深的试飞员和宇航员,他都是一个伟大的,值得大家尊敬的人。
阿姆斯特 朗晚年 生活和居住在辛辛那提( Cincinnati )。从辛辛那提往北大概一小时车程处,是一个叫 戴 顿( Dayton )的城市。 戴 顿这个地方 的最著名之处是,怀特兄弟在这里发明了世界上第一架飞机。可能是由于这个渊源,美国空军在这里有一个空军基地(Wright-Patterson Air Force Base )。美国空军的研究中心就驻在这个基地里面。传说 1947 年坠毁的外星人飞船残骸就是送到这里来研究。该基地的隔壁是美国空军博物馆(National Museum of the United States Air Force )。博物馆里面展出新旧各种飞行器, 包括从 Avorcar 到 F-22 ,以及被剖开的 F-22 发动机等等。该博物馆非常值得参观,常年开放,门票停车免费。
Avorcar
该博物馆还有一个特殊的服务,如果周末一早在二战馆门口凭驾照或护照排队,可以免费获得进隔壁的空军基地参观的资格,名额有限。当然了进去以后不能随便乱走,只能在指定的范围内参观。下午三点,通过校车的接送进入空军基地里的某个巨大无比的停机库,里面跟博物馆一样,停满了展示的飞机,不过当然是比较特殊的飞机。左边机库停的是很多架早期的空军一号,不过还不如博物馆的那些好看。
重头戏在右边的机库,停了几十架各种各样的试验原型机。大部分是 60 年代左右被淘汰的新机型发展项目留下来的产品。五花八门,什么都有。有一些完全超出了一般人的想象力。记得其中一架是直立起飞的 Ryan X-13 。最震撼的是一架巨无霸,装有六台火箭发动机,机头前端的驾驶舱高高在上。由于整台机实在太大了,驾驶舱相比之下显得很小。该巨无霸在互联网上完全搜索不到。不是亲眼看见是不可能相信在这个世界上曾经有过这么一个东西。机库里还有不少类似的东西。看完以后的感觉是,美国空军 60 年代的整体技术实在太高了。这些当年被淘汰的东西虽然在互联网上还搜索不到,但是现在已经可以半公开地向包括不是美国公民的所有人展示。那么那些当年没有被淘汰的项目的水平应该更高。如果你对当年登月有怀疑,强烈建议去这个美国空军研究中心的半公开的停机库看一看。看完以后就不怀疑了。 (该停机库的精确GPS地址是:“ 39.7855,-84.0970 ”。 到Google或Bing地图搜索,应该可以看见一辆接送参观者的校车。)