近几年回国不时坐坐火车,因此有机会近距离观看农田,山水的艳丽而清新的风景,和农村的建筑演进历程。发现经济不很发达的内地的景色比起那些发达地区来更加清新迷人,也许可以解释高速经济发展对中华崛起付出了代价,造成了不浅的祸害。陶醉于大自然的美丽中,不免观景生情,感觉到如同吮吸薄荷一般的清新爽快,是消除长期工作压力寻找度假方式,积蓄力量的良好佐料。
现今的农家房已不尽然是当年单家独户或一个个贫穷的矮小茅草房连成一串。而是稍具规模3-5层的楼房,具有城市建筑的风格,在县级城市高楼大厦不仅随处可见,而且成群结队。高楼的兴起凸显了一个现代的致命缺点,现代人难以体验当年我们那种以邻为友,朋友成堆的无忧无虑的生活。我们随意在外捉迷藏,在田野里无尽享受大自然的风景,追逐小兔子,上瓦房顶寻找麻雀窝掏取麻雀蛋,盛夏之夜为避暑还露宿在田边地头,聊起大自然的秘密,追逐心灵的安宁。
雨后的小丘陵,绿意葱葱;初夏时节,树叶失去浅绿色,变得深沉起来,没有了春天百花盛开,争奇斗艳的气氛。但是不知何故,某种神奇和深邃的意境,仍然使我涌起对大自然的无比热爱,无限赞美。
我 乘坐的成渝动车D510号车窗明几净,安静舒适,而且出乎预料的空旷,宽敞。几乎每一排都有一些位置空着,比东北,京广和京沪线(几乎车车满员)上乘车舒 适多了。车开出很久并停靠过一些中间站后,仅有一列头等坐的列车,几乎每排坐位仍然有空。也许是星期日的清早大家不用上早班的原因吧?当然,内地的经济显 然不及沿海的一线城市发达,也是一个重要的原因!
火车疾速行驶,我沿途看见了许多大小树林里面长满了松树,柏树,有些高耸入云天,有的低垂似美女黝黑的长发。鳞次栉比,逸趣盎然。在低洼的稻田里,秧苗露出 长颈。内地的原野青山绿水,风景之优美和清新,与雾霾沉沉的一些江南,北方的原野相比,谁优谁劣显而易见。本来很惬意的心情,但想到如此,也格外复杂起 来。那就是发展和毁灭似乎是连体双胞胎,环境污染是经济革命的副产品。因此国内发达地区的生活条件令人不安,环保问题是政府迫在眉睫的一个重要任务。
回 顾文革时期,那艰辛的儿童岁月,一穷二白,人们单纯的类似清教徒。没有现代化建设,以步代车,工业十分落后。完全不用担心工业污染的妖魔。可惜那时我还不 懂简单就是真实,朴素就是美,现在一些名人绅士要返朴归真,躲进深山老林。那时我们这些井底之蛙多么渴望能搬到大城市去幸福,可谁能预测到目前的繁华闹市 的生活竟是如此的不适于居住,身体健康成了大问题呀。
农家屋不再是茅棚了,而是水泥钢筋构成的现代化建筑。洁白的墙壁,深红或深蓝色的屋 顶,给人的印象是大方,随意,但也有一些古朴的建筑和神秘的豪宅。我深深的喜欢乘坐火车的感觉,从飞机上往下看居高不下,尽管可以极目楚天舒,但是浮在空 中,感觉不怎么实际。坐火车舒适,活动范围宽裕,景物看得一清二楚,距离近的田野看来尤其亲切,硕大的豆尖,茁壮的秧苗,似乎伸手可及,甚至能估算今秋的 丰收,这才是真正地接上了地气。
过了潼南后,还有不到30分钟就要进入成都了,这时眼前出现了一大片村庄,很多房子是白色,是一个像模像 样的现代县城,城区广阔隐藏在绿阴之中。一条宛延曲折的河流穿城而过,水清见底。像古代著名书法家王熙之的萧洒笔锋,大气舒畅。身临其境,仿佛打了一针兴 奋剂,眉头舒展,心旷神怡。确实的内地的山河秀丽,引人入胜。心里说道:此番乘车,受益很大,不虚此行。
许多照片来自网络,谢谢!(自己照的不好,而且上不了多张图片)。
这是上篇博文<<中国农村现状和新阶层农民工>>的姊妹篇。
雾霾不是城市里独有, 是整片覆盖的。 不是北方独有, 江南水乡照样。
照片和实际体验是二回事,我2006年5月初去过桂林(你其中的一张照片),漓江的水量很小,而且污染严重,几乎都没有鱼了,你这照片不止是那一年拍的,而且是摆拍。
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说得对,像漓江那张照片上空气的清澈,可能一年当中没几天。
谢谢分享。