中国国家海洋调查船队正式组建,并于18日在北京举行成立大会。国家海洋局局长刘赐贵表示,船队组建进一步深化了各涉海部门在海洋调查工作中的合作机制,是海洋调查组织模式和投入机制的一次创新,为实现海洋调查平台和数据共享创造了有利条件。
据悉,2011年,国家海洋调查船队吸纳涉海有关单位共计19艘船舶,共同组成了第一批国家海洋调查船队成员船。船队将维持成员船的产权关系不变、隶属关系不变、管理方式不变,共同实现信息开放、资源共享、公管共用,不断提高海洋调查船的使用率,加强海洋现场数据的长期积累,促进重大成果产出。
刘赐贵指出,船队建设应主动服从服务于国家海洋事业发展的需要。开拓海洋发展空间、开发利用海洋资源,保护中国海洋权益、保障海上通道安全、保护海洋生态环境都需要获取高质量的海洋调查资料。中国在海洋意识、海洋经济、海洋生态环境、海洋权益、海域管理等方面面临的严峻挑战。因此,要进一步认清海洋调查船队所肩负的历史使命和作用,成为服务国家海洋开发战略的中坚力量,主动承担基础性、综合性和专项性国家海洋调查任务,获取中国近海和深远海准确翔实的基础数据和资料,服务于国家经济社会发展全局。
国家海洋调查船队是中国多个涉海部门共同打造的首个全国共享的海洋调查基础平台,几乎涵盖了调查水平最先进的船舶,共19艘。其中,排水量大于1500吨的远洋综合调查船舶11艘,排水量小于1500吨的近海综合调查船舶8艘。船队以推动海洋调查船舶的开放与共享,促进中国海洋调查能力与水平的提高,保证国家海洋调查任务的顺利开展为目的。
文章来源:人民网
附:国家海洋调查船队船舶资料图(缺“意兴”轮)
国家海洋局的“大洋一号”
国家海洋局的“向阳红06”
国家海洋局的“向阳红08”
国家海洋局的“向阳红09”
国家海洋局的“海勘08”
国家海洋局的“雪龙号”
国家海洋局的“实践号”
“实践号”曾叫“海监52”
国家海洋局的“向阳红14”
国家海洋局的“海监72”
“海监72”南海撞船图
教育部的“育鲲号”
教育部的“东方红2”
教育部的“海洋2号”
中科院的“科学一号”
中科院的“科学三号”
中科院的“实践1”
中科院的“实践3”
福建海洋研究所的“延平2号”
民营企业舟山润禾海洋科技开发服务有限责任公司所属的“润江1”
图片来源:飞扬顶针