如今，中俄苏-35战机合同已经取得阶段性进展，首批4架苏-35战机最早将在2016年年底交付中国空军。本文则为大家梳理苏-27系列战斗机在中国的历程：
1990.11 中方签署订购首批24架苏27战斗机合同并有24架苏27追加购买协议；
1992.6.27 第一批12架（8架苏27SK，4架苏27UBK）从俄后贝加尔军区起飞于当天上午10时15分抵达安徽芜湖，交付空军第3师。 飞机编号为：机头1-12，机尾13041-13049，13140-13142；
1992.11.8 第二批12架（12架苏27SK）和俄方赠送的2架（2架苏27SK）抵达安徽芜湖，交付空军第3师。飞机编号为：机头13-26，机尾13143-13149，13240-13246；
1993-1994 谈判引进苏27生产线问题进展缓慢，中方没有付给俄罗斯第二批24架苏27货款，俄方暂停交付；
1995 刘华清访俄，促进谈判，并解决了第二批24架合同付款问题，并且要求俄方把苏27技术转让中方，由沈飞自行制造；
1996.2 中俄达成许可中国自行制造苏27的协议；
1996.4.6 13架（8架苏27SK，5架苏27UBK）抵达广东遂溪，交付空军第2师。飞机编号为：机头27-39，机尾16327-16339；
1996.7.25 11架（8架苏27SK，3架苏27UBK）抵达广东遂溪，交付空军第2师。飞机编号为：机头40-50，机尾16340-16350；
1997 国产组装苏27（歼11）正式立项，开始研制；
1998上半年 沈飞开始组织生产苏27SK，准备年产10-15架，15年内生产200架；
1998.12 沈飞制成首批2架；
1999 中方订购38架苏30MKK；
1999.9 沈飞首批国产苏27SK即歼击-11 10架开始交付部队；
1999.12.3 为弥补训练用机问题，签署交付中国总共28架苏27UBK的双边协议，伊尔库茨克将向中国交付苏27UBK；
2000.12.15 4架苏27UBK 交付K026基地（中国空军合同战术训练中心）（确信有2架后又交付空军第1师）；
2000.12.20 第一批10架苏30MKK抵达芜湖，交付空军第3师（飞机编号为：机头编号1-10）；
2000.12.22 8架苏27UBK抵达重庆白市驿， 交付空军第33师（飞机编号为：无）；
2000.12 沈飞交付空军第1师10架苏27SK即歼-11，7-11正在检测，共14架已经安装完毕（KANWA）；
至2001底 又有16架苏27UBK 分2批交付空军第19师和空军第1师（具体架数不详），至此第2批订购28架苏27UBK全部交付完毕；
2001.12 沈飞交付空军第19师和空军第1师约11架（具体架数不详）苏27SK即歼-11；
2001.1 俄方交付苏30MKK的武器系统，包括：KH59ME，KH29T，KAB500KR，KH31P；
2001.3-4 第二批9架苏30MKK抵达芜湖。沧州，交付空军第3师（8架）（飞机编号为：机头11-18），K026基地（1架）；
2001.8.21 第三批10架苏30MKK抵达绥溪，交付空军第2师；
2001底 第四批9架苏30MKK交付，至此，38架MKK交付完毕；
2002 再次签定购买38架苏30MKK合同；
2002.12 沈飞再次交付12架歼11（苏27SK）；
2003 签定购买24架苏30MKK2给中国海军合同；
2003.12 38架苏30MKK交付完毕；
2003.12 沈飞再次交付12架歼11（苏27SK）；
2003.12 沈飞全国产的歼11B首飞；
2004.9月 24架苏30MKK2交付完毕；
至2004底 沈飞又交付15架歼11（苏27SK）；
至此，中国一共购买得苏27SK 38架，苏27UBK 40架，苏30MKK 76架，苏30MKK2 24架，自产苏27SK即歼-11 70架，共计248架苏27系列战斗机；
遗憾的是，在训练中大约坠毁了12架苏27系列战斗机。因此，目前实际拥有236架苏27系列战斗机。（作者：空军之翼）
