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台湾“海巡署”打造的最大吨位巡航舰台南舰被爆涉嫌重大弊案。台湾《联合报》4日报道称,2000吨的台南舰有直升机甲板,但自成军以来,海豚直升机与黑鹰直升机都无法落舰。检调人员怀疑验收官员放水,3日约谈已退休的“海洋巡防总局”前副总局长黄淦甫等11名官商。
据台湾三立新闻网报道,检调发现,造价高达15亿元新台币(1元人民币约合5元新台币)的台南舰,厂商竟涉嫌偷工减料,而“海巡署高雄海岸巡防总局”在验收甲板工程时,未指出缺陷,反而包庇业者通过验收,有贪污、图利之嫌。
台湾联合新闻网4日称,台南舰由“海巡署”委托中信造船制造,是海巡编装强化方案中首艘完成的先进船舰,负责巡弋东沙和南沙海域。自2011年投入使用以来,已发生3次重大海损事件,维修金额近4亿元新台币,总停航天数已达848天。如今却再惊爆弊案。
据台湾“中央社”报道,中信造船厂3日否认偷工减料,称台南舰最初并无供直升机起降功能,是事后追加设置的停机坪,认为遭到诬陷。“海洋巡防总局”也称,对于船艇建造、维修和验收事宜,均依相关程序依法行政,将全力配合调查,盼望尽快厘清真相。