马来官员忽悠了一切之后还剩下的线索

回顾一下马航飞机失踪后的过去十几天，总体印象是马来官员有条不紊，不紧不慢，忽悠拖延，不像是在组织应急搜救，倒像是在自信的等待着失踪飞机有一天会飞回来。

飞机是在泰国湾失联，大家去搜救吧，好几天过去了。好像在马六甲海峡，大家准备要去马六甲搜索，又是几天。呕哑飞机是在安达曼海向西失踪，啊呀后来飞机降落在西亚和南印度洋两个走廊带上，这下没几个能去搜救了。奇怪的是不提中间穿过马来西亚的那段弧线区域，估计再过几天这40度弧线走廊也不靠谱了，。。。，十几天过去了，全是忽悠。

再说了，飞机没了，那叫失联，不是失踪，飞行员是好人，老找不到。就算是失踪吧，也不是劫机，查过乘客都没问题。十几天还是没人出来认错，飞行员还不把飞机开回来，就算劫持吧，以后回来再平反。哎呀，急死人了，还不回来！对了，都是好人，没人劫机，是飞机自动飞行计算机控制系统预设定的无名航线，目标是天涯海角。。。我的妈呀，全是忽悠！

剩下的可信线索都来自草根：
1. 哥巴达鲁的四个渔民报告，飞机失联当时，见班机低空飞行。
2. 机长网络曝光，机长家里有自制的仿真飞行模拟器。
3. 泰国军方前日亦公布军用雷达在客机失踪后六分钟，探测到一架不明客机折返马六甲海峡，但不确定是否失踪客机。
4. 发动机维护，卫星纪录。
5. 失去通讯的信号，卫星纪录。

梦中梦到：
机上人员与世隔离， 被监控。飞机在修理厂被重新喷涂。

现实中的搜救：
拭目以待，澳大利亚的南太平洋搜索。