海上“捕鲸” (1)

（一） 自费之旅
预计在海上呆两周。
目地：在墨西哥湾寻找、发现、跟踪抹香鲸，然后。。。
首先自掏腰包到路易斯安那州的PORT FOURCHON登船。


N年没有坐过飞机了。安检比原来麻烦多了。旅客已养成了脱衣/解裤带的“好”习惯。
只有我一个乡巴佬把随身行李试着在验票台前的金属标准框上放放，而大多数旅客的随身携带行李明显超标。守规矩的美国人在随身携带行李上超标似乎与高速路超速一样成潜规则了。
一进机舱， 一个头几乎顶到舱顶的黑壮汉空乘人员铁塔般矗立在过道旁，闪亮光头上明显两道伤疤，满脸横肉，笑也而威。如再有南海鳄神角色让他出演，那外形绝对有过之而无不及。但那细声细气的欢迎声，似乎不可能发自那粗实的喉咙；腼腆的手势，胖胖的小手指还一翘一翘的。事实上，整个航程，除了外形，他比那些空嫂们明显细心、秀气得多：）人真的不能貌相。
是否现在每个航班上都有捐赠仪式？ 感觉像在做礼拜时的donation，被人拿个盛钱的盒子在面前晃悠，周围的人在掏钱，作为绅士很不自在。教堂可以不去，飞机不得不坐。平均一架飞机50刀，全美一年仅在飞机上为癌症就会收到捐款至少上十亿。除了管理费，应该够每年AACR上发千篇论文了。

从新奥尔良到码头还有 2 个多小时车程。离开新奥尔良朝南开一个多小时，来到一座看不到头的桥前，桥旁立了块告示大意是：桥上有摄像装置，请自觉缴费。离桥最近的建筑只有 20 米开外的一家杂货店了。在店里自动交费机上完成操作，我们又返到桥上。在桥上几乎开了半个小时，我们还看不到桥的尽头，因为前面还在建桥，我们不得不离开了大桥。

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还在延建的大桥。

渔船

一路上到处可见停泊的各种渔船。

每几迈就至少可见一座可以开合或升降的铁桥。而且都有有人值班的岗亭。

这里少说离海也有 50 迈，真不知道渔船想打渔的话，经过这数十座升降桥，要不要交费；是不是行至出海口就要花费数十小时。

在这到处是沟沟水水的地方，空中不时掠过的直升机，提示你还有更方便的交通工具。

将1 号公路走到头，绕过这块牌子后，不一会就远远看到我们停在码头（如果这也能叫作码头的话）的小船。

孤独的小船