中国经济好转的曙光初现
中国国内汽车11月份的销售量比10月份增加了13.3%,同比去年11月份增加了23.7%,为2百20万辆。包括巴士和大型卡车同比增加了20%。
中国的汽车销售量在今年6-8月份萎缩,9月份政府降低小引擎车的销售税率后开始恢复增长。
(http://news.yahoo.com/chinas-november-auto-sales-accelerate-081132834.html)
房地产是中国经济推动的最大一个独立板块。房地产会推动钢铁和水泥的消耗量。还附带推动家用电器,家具等行业。其次就是轿车制造产业会带动许多行业。汽车制造牵涉上百零件,而且又须经常性消耗石油产品和维修保养。所以车子销售量大幅增加可以是经济活络的领先指标。
China's own statistics bureau is saying that the country is showing initial signs of economic recovery with many positive changes, adding that there is a high possibility that production recovered in November.
The bureau adds that it's fully confident that China can reach around 7% annual economic growth this year.
http://www.cnbc.com/2015/12/11/latest-oil-trades-below-40-yuan-nears-45-year-low.html
中国统计局发言人盛来运发言说虽然2015年只剩不到一个月,他有信心今年全年的经济成长率可保7%。这表示12月份的增长率要达7.2或7.3才行。统计局发话,大家要听,因为数据是他们自由心证弄出来的!
不管如何,这对中国A股是非常利多,未来几周将看到比预期好的数据。
昨晚A股下跌主要是因为又一公司负责人失联,造成有关公司停牌,引起恐慌联想。中国过去10年来,在江同学垂帘听政,另立中央,破坏法治和体制,处处安插亲信。 使得卖官,贪腐,国营企业垄断营业和变成私人利益输送工具,造就了上万巨贪。 中国外汇一年内短少近6000亿美元,大部分都是巨贪透过红顶商人洗钱出境。所谓的外资流失其实就是贪官透过港资,日资,台资出逃,避免反腐没收,为后世子子孙孙谋福。
社交媒体上开始传出郭广昌失联的消息。受此消息影响,今日早间沪深交易所公告,豫园集团,南钢股份(3.18, 0.00, 0.00%)、复星医药(25.21, 0.00, 0.00%)、海南矿业(13.75, 0.00, 0.00%)、上海钢联(54.460, 0.00, 0.00%)全部临停。
同时,复星国际、复星医药在港交所也宣布停牌
http://finance.sina.com.cn/stock/s/20151211/092023991999.shtml
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今天大盘期货受到原油继续下跌的影响大跌约1%。 标普500昨天收2052.23,估计今天要测试2020-2023的支撑。俺认为应该守得住。可是SVXY盘前在50元以下,表示市场预估下跌可能会破2020点。所以俺认为可以乘开盘前在50元以下买进SVXY。
下周三12/16日联储会之后,俺估计联储会主席会出面安抚市场,强调加息会非常缓慢,联储会会观察一阵子,在决定是否继续加息。而且当天加息的幅度应该只有0.25%。 若是这样,美元会下跌,因为没有预期的连续加息,可是股市大盘会大涨。
若是加息幅度超过0.25%的市场预期,或联储会表示强硬太度,不排除很快又加息的可能,美元会大涨,然而股市大盘会暴跌,标普500有可能跌破2000点,然后年底前下探1880的支撑。当然联储会这么做的概率很小。
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原油因IEA的好意警告继续下跌约1.3%,其实并无新意,只是炒作。世界原油过产约1.5M桶已经超过一年了。今天的Rig Count数据应该还是负数,对原有价格应该有些支撑。
天然气昨天EIA的报告虽然利多,可是下周的报告非常利空。估计减少量在50-65BCF之间,而5年平均在-120BCF。 昨天下午EIA的另一个报告说天然气又增产了0.5BCF,日产量回到72BCF。 进口同时也增加了0.5BCF。 这就是天然气跌跌不休的主因。
未来只要UGAZ一涨4%-6%,就必须卖。转而买DGAZ。除非东部来场大雪预报。
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黄金今早下跌,是买进的好机会。
昨天俺建议把NUGT在28.5-29元之间卖掉,今天可以在25.8-26.95之间买进回补。
俺还是认为12/16日之后,美元会下跌,黄金会站上1100元,而NUGT会在32元以上。
今天美元还下跌0.4%左右,不用太担心金价和金矿股。
实话说,雅戈童鞋作你的伟大导师确有道理。虽说他坚决不提CPI以便力挺自己的汽车说,他还是提到了制造业指数鸡地屁什么的,凸显其经济学之渊博学识。特别要指出的是,在当代经济界皆以统计数据为预测分析手段的情况下,你伟大导师雅戈先生居然在数据公布前就精准的预测了经济形势,堪称经济界奇才,举世无双。
比起你雅戈导师,你差的太远,一句”搏克是私人领地“笑死人,典型的语法错误,比指鹿为马还糟。突然想起那句:”世上本无路,走的人多了,路就出来了。“套用一下,”世上本无奴才,情愿自我阉割的太监多了,奴才就诞生了;世上本无圣人,阿谀奉承的奴才多了,圣人就横空出世了。“
好好玩吧,俺不打搅了。不过还会来看看。奴才和主子互动不仅是戏剧素材还是搏克素材。
博客是私人领地, 不要以为老师谦谦君子就拿你这种泼皮无赖没办法。
煽你没商量!
您怎么看人民币加入SDR后一直贬值对美元的影响呢?
1. 不同观点当然可以探讨,但你不是在问问题,也没有提出有理有据的观点来探讨,你做的是恶意攻击。
2. 当你发表评论的时候,应该看到评论框下面有写”注意: 请不要在评论中留下不友好信息或者类似侮辱性的言辞。“ 你的言论已经自暴其丑,而且让你失去在这里发表评论的资格了。
3. 这里是别人的博客,你愿意读就读,不愿意读就不要看。请不要把别人的知识一条条都看了,学了,得了便宜还卖乖。
4.你的言论主题杂七杂八的,跳来跳去,逻辑有问题,还偷换概念。
5.与其说学经济,对于你来讲,学会做人才是更紧迫的事情。
6. 建议雅歌直接拉黑他。他的评论毫无阅读意义,还占地方,来这里的都是认真讨论股票信息的。读这种垃圾贴浪费时间!
除了房子,车子是大部分中产阶级最大的单独一笔开支,这在中,美都一样。在中国买车和养车比美国贵10%-30%,因为许可证和牌照税都贵,停车位也需要买的,不然需要付车位月租。除此之外还需要买保险。中国的公共运输系统是全世界最方便而且收费最便宜的,大部分没车族都还可以上班,不像美国除了纽约和三藩市等,极少数的城市有稍微较方便的公共运输系统可乘,绝大部分的地区非要有车才行,否则等于没有脚,寸步难行。
在中国养车比使用公共运输系统更花钱,这是常识,众所皆知,虽然你或许在中国没买过车子和房子。所以在中国买车是奢侈品,不像在美国是必需品。
新车汽车销售量好转表示中国的中产阶级对经济有信心,若面临裁员或公司倒闭的危机,不会有人去买新车,因为这毕竟要花不少的钱。例子是:美国新汽车销售量从2005年达到年销售18M+辆高峰后,就下降,到2009年初达到最低点,年销售量只剩10M+辆,少了约40%。然后从2010年开始才渐渐恢复,今年9月份后的年销售量才回到18M量以上。这都说明了汽车销售量与经济景气很有关系。
周六(12/12)中国刚出炉的制造业增长数据和零售业增长数据都证明了俺的说法,只不过,俺比中国统计局公布的时间早了一天看到这曙光。
http://finance.yahoo.com/news/china-economy-shows-signs-steadying-090619488.html
11月份的制造业增长为6.2%,比10月份的5.6%增长率高。预期的增长率也是5.6%的。
今年11个月的不动产投资增长为10.2%,维持前10个月份的增长率,预期为10.1%。
零售业11月份的年增长率为11.2%,比10月份的11.0%增长率进一步改善。分析师们的预期 是11.1%的增长率。
最近 波多黎各的债卷危机引起了美国高风险垃圾债卷的危机感,任何不是甲等的公司债卷,利息快速攀升,CHK债务负担沉重,目前天然气又低迷的状况之下,CHK股价要回到6元可能短期内不容易。天然气价格首先要涨到2.5元以上,CHK的股价才会改善。也有可能CHK会与其他公司合并。
原来雅歌不仅音乐造诣深,金融经济也是专家啊,佩服!
其实12/16日联储会加息之后一定会想办法发表声明近期内不会再升息。所以这一次的升息会是一次性的,除非经济增长过热,才会再考虑加息。
这样升息0.25% 是对市场不会影响,因为目前市场实际短期利率早已经就是0.25%-0.5%了。当然如果联储会还是像过去一样维持神秘,驱动市场想象空间,那就是悲剧!市场会认为这是一连串涨息的开端。所以债卷利息等会预先继续涨上去,影响到房贷,车贷和公司发行的债卷。这会严重影响到经济,可能会导致衰退。
I really love SVXY!!
Should I set stop on quote like 6.8 and 4 or I just sell them right now?
可能可以买一些PUT Options来保护。
现在大盘只能指望中国周末公布的经济数据比预期好,不然恐怕周一大盘还是要下跌的,标普500有可能跌破2000点。只有黄金和金矿股不用太担心,恐慌会助涨黄金价格。
醒醒吧
下周原油强力的反弹概率很大。因为RSI到了24附近,原油价位连续超出布林区间,ACCM/DIST是近几个月来最负值,非常严重的空头仓位。还有目前的价位是2009年时最低价位。当时美国经济衰退8%,日本衰退10%,欧洲和亚洲大部分的国家都严重衰退。当然两者的触发原因不同,2009年是需求的因经济衰退而大幅度萎缩,这是没救的状况,只能等经济缓慢的复苏才能解决。
现在的原因是过产,价格一低于成本一阵子,就必造成减产,即使OPEC不减, 非OPEC的自由市场国家也必会减少产量。储存原油是需要付利息和租金的。12个月期的期货升水没超过10元是不划算的。
当然美国大油厂如COP,CVX等本周说不会减产,明年还可能会增产1%-3%。不过自由竞争总会有中型厂商受不了,被迫少油井开发,减少规模和贷款额度。
下周一原油空头倒是要小心了。
Baker Hughes Incorporated has posted Weekly Rig Count reports to its Investor Relations website.
BHI Rig Count: U.S. -28 to 709 rigs
U.S. Rig Count is down 28 rigs from last week to 709, with oil rigs down 21 to 524, and gas rigs down 7 to 185.
U.S. Rig Count is down 1,184 rigs from last year at 1,893, with oil rigs down 1,022, gas rigs down 161, and miscellaneous rigs down 1.
The U.S. Offshore rig count is 23, down 2 rigs from last week, and down 37 rigs year over year.
BHI Rig Count: Canada -3 to 174 rigs
Canadian Rig Count is down 3 rigs from last week to 174, with oil rigs down 4 to 73, and gas rigs up 1 to 101.
Canadian Rig Count is down 257 rigs from last year at 431, with oil rigs down 142, and gas rigs down 115.
Additional information on the rig count is available on our rig count website at www.bakerhughes.com/rigcount.
雅歌1 2015-12-11 09:24:29
回复 'fagwe' 的评论 : 俺认为美国股市不会崩盘,经济未来几个月不会衰退。现在大家都恐慌,正是低点买入SVXY的时候。SVXY可以长期放,不会有时间损耗。 而且保证一定会涨回来的ETF!
现在再继续买SVXY吗?
不过今天就不要买PUT期权了!
一日当中若是来回振荡多次也会加大VIX。 比如今天SP500跌至2021时,VIX大约涨8%,SVXY大约跌至49.8。后来SP500回升到2035,然后再跌回2022时,VIX涨了14%,SVXY跌至49.0元。因为第二次跌回2022点增加了恐慌。 若是还有第三次这么大的振荡,恐慌还会增加一些,虽然SP500 最大的跌幅没有增加。
当然若是收盘时只是小跌,VIX也会快速下降。
黄金应该维持上涨,毕竟美元是下跌的。所以NUGT有可能到29元以上,可以在28.7-29.3卖出。
SVXY可以在49-51之间加码。 可以在54以上卖出部分。其它的等12/6在58-62之间卖出。
即使收盘时X跌破8.12元,损失还是比没停损好。收盘若为8元,损失=8.9-8=0.9元。有停损再买回,损失是8.9-8.5+8.12-8.0=0.4+0.12=0.52元,比0.9元少。
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是美元在为降息提前准备吗?
请教:黄金在12/16前再去前低1045的几率?
所以要抄底应该等SP500大约在2023附近时,买进SVXY,NUGT,X, FCX等。