闲话北京行之五：地上地下的交通

看一个城市是否是个国际大都会，您能从这个城市是否堵车上见分晓。堵车的城市是具有活力的，是经济和文化的重地。您想都能够想明白，那沙漠是大，没有人，永远不拥挤。可是您去吗？不会去的。所以，世界上是但凡有名的国际大都会，像美国的纽约，日本的东京都啦这样的城市，和这个城市一起闻名的还有那堵车。

而如今的中国北京也步入了国际大都会的行列。看看北京的摩天大楼，看看北京那条条高速路，再看看那满眼的来来往往的各种车辆。特别是您在夜幕下，华灯初上的北京车河里面，坐在那象蜗牛爬行速度的车子里面，看到您前面那望不到边际的红色的车尾灯时，你心里面除了着急，还有的就是震撼。现在的北京就是再怎样拓宽道路和深挖地铁，也难于缓解这越来越多的汽车。北京的车辆不光只是北京的居民，还来自全国乃至世界。所以，在北京住久的人，都知道什么时间是出行的好时间，而那些没有办法躲开堵车的人们，多是在车河里面听音乐和烫电话了。

我在北京的这段时间里面，出行时多是出租车，而我多是早上的堵车的高峰过去和下午的高峰没有来时溜出去。那时，车还算比较好开也顺，咱也能特别潇洒地在路边挥着手打车。这段时间那出租车还多是一挥就来，但是要是到了高峰时间，出租司机不是和你玩没有看见你的游戏，就是一听你说要去的地方是堵车的死节地带，好的司机说去不了，我收车了。不好的，和你说他不认识那个地方。你说，他是干什么的，北京的畸角旮栏不认识也行，那大名顶顶的王府井大街，他愣敢跟你说他不认识。哎，这真是被那堵车给堵怕了。那咱得理解不是。

就有这么一天，我出去回来晚了，就五点来钟的时光，老妈一早就告诉我早回来，我是和朋友海聊忘了点。得赶上堵车了，打车打了半天没有车。到是有两、三辆私家车靠过来问我去哪里，我报了地方后，人家一听就摇头。最后一个哥们道是好心，他道：姐们，这点了，你就去坐公交车去吧。你要去的地方估计没有人会去。此时的我已经在路上等了半个多钟头了，我发现我不能够在等下去了，就去找公交车站。可是，我现在对北京已经不熟悉了，天已经黑了，我只能试着去找回去的路。也是我运气好，当我走到对面的路上时，才一会儿，就拦下一辆出租。此时的我可是机灵了，一拉车门先坐进去，反正姑奶奶我今天就坐这车了。现在北京有规定，如果客人坐进来了，出租司机是不能够拒载的，否则你可以投诉他。我坐进去后，告诉司机我去哪里，我就听那司机是咬着后嘈牙说道：那地方堵极了。这一路上这老兄没话，想是一直在运气呢。这路真的是堵，我中午去哪里只用了二十分钟就到了，这回来我不加等车的时间，一个小时二十分钟。不是骗你的，当然车钱也好看着呢。我这心里也还真感到挺对不住人家的，结帐时我忙多给了司机几块钱，那司机的脸上才有了点笑容。

有了这次被堵的经验，我知道什么时候不能够往外跑了。和朋友们约晚上吃饭，除了来车接我。一般我都是先溜出去，到吃饭附近的地方，找个商店溜达一下。自然了这一溜达我的钱包就得瘪一点，我是见什么都觉得好，掏钱就买啊。结果有时好友们都到了，我还在那里瞎逛呢。待人家打过电话来，才知道我逛晕了，把饭点都忘了。好友直挤得我说：亏了没有让你请客，看你买的东西，就知道你那钱袋里面没有几大毛了。我忙告诉她们：哪里，饭钱还在呢。总共干了两次，朋友们都不干了，说两次都是我们来了还没有见你的影。看到你后，你拿着大包小包的过来，还以为你是街头小贩呢。这那里是去吃饭，我们还得帮你拿着东西。得，以后，你就在家等着吧。我们还是接你去。

哎，我母亲家在王府井，就那地段早晚上下班时间，没有人愿意去。终於有一天让我发现了在北京做公交车的好处，那天是去天桥去买东西，是人不多的时间，我就试着坐了一次，真的感觉不一样了。现在北京的公交车可是先进了不少，还带电视呢。这人不多时，还有座位。十站地一元，我上去后，真的感受到舒服，这可是和以前在国内时真不一样了。还记得以前在王府井下车时，那车子是三个车门都可以上人，那人多时，你想下车真是休想，下面的人能够把你重新挤回去。而今则是从前门上从后门下，很有次序。几站地就到了天桥，我感到真的不错，要知道站在公交车里面，看外面的景可是和坐那出租车不一样。有了这次经验，我就想坐公交车去趟北大看朋友，要知道从王府井到北大，路上不堵时，出租车是六十元，堵的时候，那就没有边了。

那天，我打听好了在哪里有去北大车后，一早起来，等了上班的高峰过去，我就上路了。上来车后，报了去北大东门，只要一元五角就搞定。找了一个靠窗子的座位，我就踏踏实实地坐在哪里看北京的街景了。还别说，北京变化的真是让我认不出来了，听着售票员报的站名，看着窗外的街景，真的很难找到我熟悉的景致。

想来到是那车子经过故宫，景山，北海和中南海时，那过去皇家的园林的气派还在，可能是周围没有高楼耸起，在那个地段，你还能够感受到故都的气氛。车子路过北展，天然博物馆和动物园时，我的心里面很激动，这些过去是我心中的北京标志，现在已经不再让你感到它们存在是多么重要和突出了，现在的它们在我眼里变得小了，看到它们时，你心中只有引起你对过去事情的回忆。天然博物馆是我上学时常去的地方，北京展览馆是我们常常看各式展览会的地方，而动物园则更是从小就常去玩的地方之一。它们现在已经被周围的高楼大厦包围起来，你已经看不到它们当年的壮观，那天然博物馆的圆顶在它后面的加盖的高楼前面，显得很小很小。

下午回来时，还是赶上了高峰，我还是坐公交回来，那时华灯初上，坐在车子里面看着前后左右的私家车，出租车和公交车一起形成的车河，我就知道，这到家可是不会有点了。不邪乎地说，俺真是用了近两个小时才回到家里。这趟北大行，我花在路上的时间近四个小时。不过坐的是公交车，自然比别的车子都高，不赶时间，还真的是一种享受。

您要说了，安琦，你不是想省钱吗？坐出租车你不早就回去了。

得，我还告诉您吧。亏了没有坐那出租车，您想啊，就那个点，出租车也走不动呢。我没有坐出租，还是明智之举呢。

不过我总结了一下，赶明个我再回国，坐公交车时，我一准拿个高倍望远镜。我发现晚上街景虽然好看，但自然没有白天看得清楚。那我就用这望远镜对准那街边的商店里面，拉近距离，反正里面是灯火通明，车子又开不动，我就把那店里面的物品拉过来看个够，闹不好，我还看到标价呢。赶上有喜欢的，我就记住这家店，改天路上不挤时，我再过来。怎么样，这可是我在北京坐公交车坐出来的灵感。回头您有机会回去，就按我的方法去试一试，保你绝不会嫌北京的交通糟糕。或许我得将这招告诉那生产望远镜的厂家，可能人家因此能够扭亏为盈了呢。

地上的车子挤成这个样子，那地下的又如何。北京的地铁现在已经是十线了，我是最不喜欢地铁，那里面空气不畅，过去在北京，我一坐地铁能够回家睡半天，晕地铁啊。这次是和朋友去秀水街，也是赶上高峰，上面已经挤着。我们就决定坐一次地铁，进了地铁，我才发现变化不大，站台还是原来的样子，朋友告诉我新线比较漂亮。这时的站台上是人山人海，一点不比上面好哪里去。不过地铁还是快，时间准，这车子来时，里面的人挤得跟柿饼似的。我真头大了，但还好，我们等了空一点的才上去，进去后，还是感到了变化。就是车子里面装了空调电视，这样有了空气的流通，里面也不感到闷了。无论怎样地下的交通真的比上面快多了，北京的地铁现在也应该算北京的一个景啊。听说已经有地铁能够到长城的，这样来北京观光的人们真是有福气了，你去长城有了双向选择。

但是，我想如果你真的有时间，还是坐地面上的公交车子比较舒服，也能够多领略一下故都北京的旧貌新颜。也能够省下点银子，好好品尝一下北京的风味小吃。其实，北京真是越变越美，古都已然变味，但确和国际接轨，这或许也带来的痛，但北京不会因为这个痛而停下来了。就像红墙绿瓦是我们这代人的回忆，那高楼大厦则是当代青年人的记忆一样。北京的地上和地下也在变迁之中。但愿北京能够找出更好的城市道路规划来改变这一望无际的车河。

 

闲话北京行之六：砍价

http://blog.wenxuecity.com/myblog/49785/201011/28652.html?