古巴，漂洋过海的日记（二）

西恩富戈斯的主要景点是国家名胜马蒂广场，世界遗产，地处城市中央，广场四周都是法式老建筑，非常漂亮，

我们在当地文化部门管理文化遗产的房子停留片刻，花园般的办公环境，闲人免进。走了几步便是另一个政府部门的大厦，门口一群青年军人，男女都有

我举起相机向几个兵哥兵妹示意想拍照，男兵立刻做出雄壮的姿势，那意思再清楚不过了，就是不要小看我们古巴大兵

这个兵妹妹刚收到一束花，沉浸在幸福之中。

接着跟一个船上的团游进入到戏院，这是个老古董戏院叫Teatro Tomas Terry，革命前糖业大王出身的市长修建的。戏院特点是马赛克瓷砖外墙，全部木质结构，里墙张贴着老海报，历数各个时期的当红明星。戏院正在大规模修缮，满眼是脚手架，没什么看头。

街上跑着40、50年代美国产的汽车，老式的雪弗莱、别克、克莱斯勒、庞蒂亚克，个儿傻大造型张扬，敞篷、飞翼，颜色鲜艳，时光顿时倒转几十年。60多年车龄的老爷车被古巴人精心维护，弄得簇新，油光锃亮，满街跑特别拉风。旅游宣传声称古巴老爷车如同收藏馆，是古巴特有的一道风景线。老爷车大多都由国营的出租车公司经营，跑一趟费用是30-50外汇卷。

另一种老爷车是苏联产的拉达，方头方脑的形状比较拘谨，还有少许意大利菲亚特和德国甲壳虫小型车

出了戏院走向广场，中心是一尊何塞•马蒂的塑像，看完广场向西行，过了一座1902年独立纪念碑凯旋门（Triumphal Arch），最西边大街的建筑是费雷尔宫（Palacio Ferrer），蓝色基调的墙面，靠街口耸立起塔楼
 
塔楼内部

付费登上塔楼顶端，俯瞰全城

现在省文化部在里面楼下办公，彰显政治挂帅

从塔楼下来后在文化部的房间里观看本地美展，画作很受西班牙现代派画风影响

旁边一间空屋里一群人正在排练浑身合唱，有男有女，有大有小，各种肤色，相貌普通不过，但水平真不错，混声合唱音色优美动人，我在一旁窜来窜去拍照

唱歌人陶醉在歌声中，对我们的出现不肖一顾

古巴人种61%是西裔白人，其余是黑白混血穆拉托人和黑人，美洲原住民很少见，被殖民初期从欧洲来的瘟疫扫空了。古巴60年奉行社会主义后一大成就是做到了种族平等，白人没气焰，黑人没脾气，亲眼所见。

广场玩完后，想去当地热门景区“胖点”（Punta Gorda）区域一游，这是一条伸向大海的自然长堤，直至海湾口，尖端就是胖点。

清晨游轮进港时看到的长堤景色，真是漂亮！

其实胖点也能步行过去，但是我们时间有限，还有一路要暴晒，想乘当地人的交通工具马车，但是在主路上等候多时也不见马车来。到处都有人力车和突突车拉客，两个当地人在路边叫了一辆人力车，因为好奇，我们随意问了一句多少钱，好像是当地比索4块钱。他们的车已经开拔了，在车上跟车夫一商量又掉头回来，热情地要把车让给我们。去一趟胖点车夫开价单程5块外汇

卷，比比索贵了30多倍，我们倒不介意，我们不是来”支持古巴人民“的吗？我们坐上人力车上路，要他拉个来回。

车夫是个帅哥，带着反光墨镜，很潮的样子，典型西裔白人的相貌，车很旧很破，车蓬挂有6面镜子，奇怪的组合。一路上跟他聊天，问他过得好不好，他说马马虎虎，唉，国家在还债呀。还什么债？还中国的债，哟呵，中国还真是大债主，满世界都有人欠债。

主干道两旁的木制房屋建筑风格多姿多彩，院子里花团锦簇，比起美国的旅游胜地的海景屋也毫不逊色，多是革命前富人的海滨豪宅，革命一来富人跑路，这些豪宅被收归国有，如今多是国营的度假村，入住只收外汇卷，平民百姓只能看看外观饱饱眼福。

我们与车夫东拉西扯，扯到古巴的教育，帅哥车夫拿出一张名片，上面写着他的名字“阿曼多”，他刚刚才从两年制的职业学校“渔业技术学院”毕业，专业是船舶马达技术，由于古巴新近确立了旅游兴国的发展规划，全民一拥而上搞旅游，这位马达技术员弄到一辆破旧的三轮车开始在街上拉客，他说他目前只是三轮实习生，还不是正式的。蹬三轮还搞实习，晕菜！国家对草民的管理面面俱到啊。车夫在骄阳下卖力地蹬车，还不忘介绍沿途风景，问我们去不去看大铁锤，什么大铁锤？愕然了一下不懂他的意思，他比划了一阵子还是糊涂，干脆拉去再说。上了一条岔道，路边是个小型的雕塑公园，几件抽象形状的雕塑，其中一个是大铁锤，一看就明白了，工人阶级有力量哈。

胖点最有名的瓦勒宫（Palacio de Valle）是古巴革命前大有钱人之一糖商Acisclo del Valle Blanco的私宅，建于1917年，风格是哥特式、威尼斯式以及新摩尔式的混合体，典型的塞尔维亚阿拉伯-西班牙式建筑，如今是家高档餐厅。

长堤尖端“胖点”是座小凉亭，绯红的屋顶，围墙圈起一个院落，倒是没有收门票，车夫在院子外面等我们，海边水质清澈见底，有人在钓鱼，靠海吃海，这里的古巴人民海鲜还是不缺的。车夫手指东方让我们看，告诉我们远处只有淡淡轮廓的山峦是马斯特拉山 ，是革命圣地，当年卡斯特罗和切.格瓦拉就在那一带建立武装部队，喔，相当于古巴的井冈山嘛，我们马上知会。

回程的路上我问车夫阿曼多附近还有什么地方有意思，他想了半天说有个公墓似乎有点名气，我们觉得公墓没意思就没去，回来查书发现古巴公墓都是必游之地，墓碑大理石雕刻十分精致而有渊源。路途中碰到另一个三轮车跟我们擦身而过，位子空着，那车夫对阿曼多找到我们这对顾客表示羡慕，跟阿曼多寒暄了几句便超过我们前去，阿曼多说那位车夫是教师，会说英语。

回程他把我们拉到马蒂广场下车，我们付他车费小费一共14块外汇卷，他很高兴。我们从广场走路回游轮，在一条不大不小的街上看到马车来来回回地跑，原来马车也这里啊，有的马车标有价格，0.5比索一坐，是当地人乘坐的，比较简陋，装饰高大上的是专门拉游客的，价格高出不少。

晚上游轮戏院里听钢琴家Juan Pablo Subirana演奏，钢琴家口才这么好这么幽默挺少见，他生于古巴，开场白就是：“你们一听我是古巴人必定要问怎么去美国的呢？我来告诉你们：我匍匐在钢琴上，刨啊刨啊，刨到佛罗里达去的”。他说他刚开始在西方世界混时开演奏会没人鼓掌，为什么呢？因为人家说你这不是弹钢琴是打字，好，我今天演奏一首打字曲，他真的搬出一台打字机，一手按打字键盘一手弹钢琴，乐翻天。

Day 6 海上
海上航行一整天，听了两个介绍哈瓦那的讲座，一个泛泛而论讲哈瓦那的景点，另一个专讲古巴国宝 - 夜总会卡巴莱劲歌热舞秀场（Tropicana Cabaret），这个场子革命前远久的过去是大户人家的园子，富人去世，遗孀弄成热带植物园，又在里面建舞台，逐渐成为独一无二的夜总会，培养漂亮性感的秀场舞娘，挑选过程极其严格，从大量候选者中挑出30个最拔尖的姑娘参加集训，一轮一轮的淘汰，最后能上舞台表演的只剩5人。据说拉斯维加斯和纽约这类秀就是模仿古巴的，那时候的哈瓦那潮啊，与其相比迈阿密只能称为乡下。革命后一段时间禁止演出，夜总会的一个名厨认识劳尔.卡斯特罗，他努力说服了劳尔，使夜总会和歌舞秀得以生存，成为古巴的国宝级艺术，用来招待重要的外宾，卡斯特罗经常陪同外国元首级人物，比如赫鲁晓夫、查韦斯等，来看这个秀。

听完这两个讲座后，又去听游轮一个艺术总监介绍哈瓦那建筑特点，前排一位老太是古巴裔，年幼时去的美国，挺爱炫耀的，手里拿张老地图，别人问她地图哪买的，她自豪地说那是50年代的地图，从古巴带来的，艺术总监讲到一所著名建筑，她马上跟艺术总监讲里面还住着她的婶子。

（未完待续）