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话接上一篇，我们在本次房车之旅的最远端 Seward 进行了峡湾公园出海一日游后，便掉头开始返回加拿大的育空地区，也就是本次蝴蝶型大环线的下半部分，从阿拉斯加返回育空地区同样需要至少两天的时间，我们从 Seward 开始再次沿着阿拉斯加1号公路途径安克雷奇，然后取道Palmer继续沿着1号公路，来到那个来往阿拉斯加和育空之间必经的中转小镇Tok，从那里开始正式踏上著名而带有传奇色彩的阿拉斯加高速公路（Alaska Highway)，一路返回加拿大那边的育空地区，值得注意的是，从Tok到美加边境这一段路在美国境内的编号是阿拉斯加2号公路，而过境到加拿大后的编号又变回了1号公路… 总之，我们用了两天多的时间从阿拉斯加的Seward回到了育空地区的Haines Junction一带，简单来说整个旅途就可以用“雄奇壮美”四个字来形容，完全配得上这个系列“奇美之旅”的标题，这一路沿途人烟稀少，却处处都展现出荒凉本就是一种极致的原始之美，冰川、雪山、湖泊、秋色、云雾… 怎一个“视觉盛宴”了得…
从山海相连的峡湾一号公路开始就美景连连…
再次经过安克雷奇这个湿地公园，相比前几天的云雾弥漫，蓝天白云下又是另一番的景象…
途径Palmer后秋色变得越发浓郁，云雾缭绕间冰川乍现…
这一带越走越荒凉，不时却能见到几个小型飞机场…
接下来又路过一个美若仙境的无名湖畔，还有天鹅飞过只可惜没能拍下来，那个画面简直太美了，可以脑补一下那个画面 - 万籁俱寂、薄雾轻纱、天鹅展翅…
当晚我们就在这附近找了个地方露营过夜…
第二天一早继续启程，从 Tok 开始才真正踏上了 Alaska Highway，一路马不停蹄地来到了美加边境，在各自的界碑拍几张照片留念…
有趣的是一回到育空这边，迎接我们的又是阳光灿烂的蓝天白云…
这条阿拉斯加 Highway是二次大战期间为连接阿拉斯加和美国本土修建的，1942年以7个月时间完工，并于1948年向公众开放，以崎岖、具有挑战性的驾驶而闻名，如今整条路大部分虽然已铺成柏油路，但一路上还是不断在修修补补，跟我们平时熟悉的高速公路可以说完全不是一个概念，通常出门自驾游我对开车是最不感兴趣，我只负责欣赏风景和拍照，可这不毕竟是传奇的阿拉斯加高速公路吗，哪天俺也自告奋勇地在路上开了十多公里，真正自己亲自握方向盘，才发现开房车真没有想象中的那么容易，毕竟车身宽大很多，而且最不习惯的是没有车头的后视镜，只能靠观察左右两个后视镜来行车，而且路有不平坦，十几公里开下来手都有点酸痛了，这个发现LD这一路开了好几千公里，还真是挺不容易的，真的应该加鸡腿…：）
这两天的奇美旅程至此就暂且告一段落了，接下来将是最有趣的熊孩子捕鱼专辑… ：）
育空-阿拉斯加房车经典大环线奇美之旅 (8) 峡湾国家公园出海一日游
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育空-阿拉斯加房车经典大环线奇美之旅 (6) Denali 国家公园露营徒步
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育空-阿拉斯加房车经典大环线奇美之旅 (1) 最漫长的国内旅行
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