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除了黄鱼车, 还有这两种运货人力车

(2022-07-18 07:54:08) 下一个

  这种“载重”人力车,在上海叫做“老虎塌车”,好像其他省市自治区没有,用的是汽车的轮胎, 载重量超过一吨甚至更多, 至少需要三个壮汉才能“运作”,一人架辕,一人拉套, 一人推车,上桥则极为吃力又危险,干这类活儿的人饭量极大, 晚上还得有酒有肉, 按照阶级教育理论的“旧社会劳动人民连饭都吃不饱, 哪会可能有酒有肉”? 但是,教材规教材, 实际的存在是不依教材而改变的, 这种劳动强度极大的行当, 收入比一般体力劳动高不少, 如果吃不饱根本干不动,晚上这种劳动人民, 到老虎灶花几分钱洗个热水澡, 几个人坐老虎灶买一两瓶土烧,外加猪头肉油炸花生米兰花豆腐干啥的,老酒咪咪(下半句酒不说啦),喝完在来一碗阳春面, 喝壶茶, 回家睡觉, 第二天再干,重点是什么呢? 没有晚上的热水澡和半斤烧酒及小菜, 就没有第二天的力气拉老虎塌车,若是家里人口众多, 老婆孩子有时吃不饱就有可能了,阶级教育需要考虑这个特性。

应该是1958年之后, 上海生产了一种三轮卡, 老虎塌车好像就没有了,三轮卡的载重是一吨半, 就取代了劳动强度太大的塌车, 这倒真的是GCD的德政。年轻一些的塌车夫,改行去学开三轮卡, 学不会的就到汽运公司当装卸工。也有的就由街道组织那种集体所有制的运输装卸队,至于还没到退休年龄的老梆瓜, 安排到什么地方看看大门啥的, 也有收入。

这种运输工具, 全国各地都有,大小略有不同,名号也就不一样, 上海叫“劳动车”,四川称“板板车”,河南人喊它“架子车”, 各位看官可以帮忙说说其他地方的“官称”。

构造与老虎塌车相同, 只是模子小交关,车胎比汽车的小多了, 但比自行车的大不少, 载重应在500-700公斤,说一点自己知道这类车辆在河南的事情。

城里的专业拉架子车的人员, 外号叫“老搬”,居多是自由职业者,火车站货运除特别是办理零担货运的地方, 门口往往总有老搬蹲那儿趴活(新名字),如果没记错, 郑州的二里岗就是,好像割尾巴时还是让这类人生存着。

农村呢, 这就是一大件,媒婆介绍男方的条件时, 会添上“他家有两辆架子车!” 河南话这个“子”字发音极轻极快, 以致听起来像“架车”,当时就有人靠拉架子车为生,当然也是一样得给队里交钱的,夫妻挡, 加一头毛驴, 丈夫架辕, 驴当然是拉套, 老婆在后面推,车上带着被褥锅碗等以备烧饭睡觉,好天可以睡在架子车底下, 看见车屁股上挂了个破车胎了吗?知道是干嘛的? 下坡拖着减速的!

有关那几年架子车的故事很多, 以后慢慢说。

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