前文提到，离开老鹰之路(Ørnesvingen)以及Fv63公路的最南端，在这里会与Langvatnet湖附近的Rv15公路交汇。顺着这条Rv15公路继续向南行驶，来到一个美丽的峡湾小镇耶勒（Hjelle）。与我们之前游览的峡湾小镇Olden类似，这个Hjelle小镇也是因风景秀丽闻名于世，位于斯特林湖（Strynevatnet，又名Oppstrynsvatn）的东端。斯特林湖是一个冰川湖，面积有22.87平方公里，由于冰川运动形成的峡谷，高山冰雪融化之水流入湖中，因此形状细长。
峡湾小镇耶勒因风景秀丽闻名于世，其深处人迹罕至之处，颇有隐居世外的桃花源之名。星星点点的房屋坐落在高山脚下一片绿野之间，风景如画的冰川湖泊拥有绿松石色的湖水，因湖底的冰河堆积物与光线交错而形成的美丽色彩。沿着湖边会看到一些拥有草屋顶的房子，与湖泊形成一道绝美的风景。
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在这个小镇里行走，沿着斯特林湖水有散落的屋舍、谷仓、羊圈和草地，还有清新的空气和山湖交错的风景，非常适合慵懒散步。绿松石色的湖水中拴有几艘小艇，无风也无浪，就这样安静的漂在湖面上，好像时光停止了一般。
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耶勒小镇坐落在冰川高山峡谷的环抱之中，附近有许多瀑布和山脉，是徒步旅行和游览的好地方。从这里，游客可以到高耸的Skåla峰登山，俯视峡湾，也可以沿着峡谷深入，探访Tindefjellbreen冰川。
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离开风景如画的耶勒小镇，向东沿着Rv15公路行驶。雪山、溪流、牧场、田野，完美而有机的结合在一起，沿途景色真是美不胜收。
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继续向东，Rv15公路陡然上升，经过几处之字形的拐弯，前面就是老斯特林山路（GamleStrynefjellsvegen，Fv258公路），一条非常热门的夏季风景公路，也是挪威著名的18条风景公路中最老的一条。老斯特林山路有超过百年的历史，最初是一条运送生活必需品的古路。建成于1894年，全部手工开凿，经过10年才完工，曾经是挪威东部和北峡湾（Nordfjorden）之间的必经之路。1978年，一条新的更为现代化的带有隧道的公路取代了老斯特林山路，后者随之被废弃，不过作为景观公路仍旧开放。
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挪威国家观光路线官网的说，“有时候道路本身就是目的地，老斯特林山路就是这样一条道路。除了美丽的景色外，它本身是一个里程碑，也是过去时代工程设计杰作的见证。”老斯特林山路不仅传达了一种历史厚重感，而且其本身就是上佳的景点，景致美不胜收。
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老斯特林山路仅在6月中旬至10月开放，地势险峻，路况复杂。全程大多数为石子路面，宽度仅够一车通行，隔一段路有一个汇车点，供两辆车错车。这条山路海拔较高，深入内陆，周围是大片的无人区，沿途均是冰川、冰湖和雪墙，以极地地貌著称。
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在这条山路上行驶，越往上走，气温越低，周围也渐渐没有了植被，完全是极地景象。这里海拔超过1千米。已经是8月中旬了，道路两旁时不时还能看到积雪。看介绍说，这里春末夏初的时候，雪墙厚度能到6米之高。
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路边时不时可以看到，一些冰川积雪融化而形成的瀑布，从山顶沿着陡峭的岩壁倾流而下。
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老斯特林山路全长27公里，横跨斯特林山（Strynefjellet），大部分道路的海拔在千米以上，最高点海拔1139米。作为挪威最负盛名的旅游公路之一，老斯特林山路在山谷中延伸，沿途可以欣赏延绵不尽的雪峰、静谧的冰川湖与一望无垠的高山苔原，景色十分壮丽。
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离开了千米海拔的高原，老斯特林山路最后下降到海平面，转入Rv15公路继续向东行驶。天色渐晚，在平坦的公路上行驶，周围的景色也迅速变得生机盎然，好像从冬天一下子变成了夏天。最吸引眼球的当属路边的河水溪流，由高山上的冰川积雪消融而成，呈现特有的冰蓝色彩，漂亮极了。
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这条是土路，最好租SUV，不过没有雨雪的时候普通sedan也没问题