来到夏威夷大岛，参观火山国家公园绝对是最精彩的行程。夏威夷火山国家公园(Hawaii Volcanoes National Park) 建于1916年，占地377平方公里，这座公园包括两座活火山：Kīlauea和 Mauna Loa。其中Kīlauea是世界上最活跃的火山之一，Mauna Loa火山则占据了整个大岛近一半的面积。Mauna Loa也是地球上体积最大的山，最高峰的绝对高度远远超过珠穆朗玛峰(Mount Everest)。Kilauea的喷发活动极为频繁，是目前人们研究得最清楚的火山之一，也是世界上唯一一座喷发新闻反而让人们蜂拥而至来观看熔岩流的火山。这座夏威夷最活跃的火山被誉为世界上最安全的火山之一，不断喷流而出的岩浆仿佛向所有人诉说着自然界的伟大力量。
火山公园分为两条路线，一条是环绕火山口的环形路线(Crater Rim Drive)，另一条是直达海边的火山口链路(Chain of Craters Road)。公园到处都是大大小小的火山口，到处都冒着白烟，到处都是大面积的黑色岩浆（岩浆冷却后形成陆地）。我们到达火山公园的时候已经接近傍晚，第一站来到的是位于Crater Rim Drive上的火山蒸气口（steaming vent）。地下水遇到炙热的火山岩石在地表形成蒸汽，可以看到有阵阵烟雾从地上、草木深处袅袅升起。这是公园内唯一可以亲身感受地热产生的蒸汽扑面的感觉。
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黄昏时分直奔重头戏贾加尔博物馆(Jaggar Museum) ，同样位于Crater Rim Drive上。博物馆是以著名的火山学家托马斯?贾加尔博士的名字命名的，馆内有实时监测火山的地震仪，展望台上可以鸟瞰火山口冒出的白烟，傍晚可以欣赏到火山熔岩喷发折射到Halemaumau 火山口上方而形成的奇特红光。这个Halemaumau火山口直径大约800米，深度近300米，自从2008年3月开裂后就没有停止喷发。当夜幕落下，火山口岩浆涌动的红光就会变的分外耀眼。
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第二天清晨起来继续大岛火山国家公园的行程。Crater Rim Drive上另一个奇特的景点是熔岩通道(Thurston Lava Tube)，在这里炽热的岩浆曾经流经地下通道，而地下通道的墙冷却凝固后，形成了巨大的空洞，通道由此形成。在熔岩通道里徒步，就像是在人工开凿的隧道中。通道末端有一个葱郁繁茂的热带雨林。
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接下来是直达海边的火山口链路(Chain of Craters Road)。这条路因为串起了山坡上的的若干火山口遗迹而得名。公路从Kīlauea山顶出发，盘旋下降到海边，又沿着岩浆冷却构造的悬崖向东延伸，抵达小镇Kalapana，是一条备受游客欢迎的景观大道。然而1983年的火山喷发开始不久，沿山坡流下的岩浆把公路拦腰截断，Chain of the Craters Road从此不再两头通达，变成了一条死胡同。游客仍可以驾车来到海边，但只能在“Road Closed”的标志前遥望另一端的小镇。沿着这条路从Kīlauea火山大南坡南下，就可以一路开到海边，长19英里，开到海边大约需要1个小时。沿途可欣赏早期火山活动的岩浆流动痕迹。公园提供的地图上，清晰地标识了历年火山喷发后，熔岩入海的途径。在没被火山熔岩摧毁的路段，两侧仍然是夏威夷的标志热带风景，但忽然间，眼前就会出现一道明显的边界，树木消失不见，取而代之的是大片黑色的火山岩。这些熔岩有的已经退色，风化成泥土，上面舒展着绿色的生命，有的却是刚喷不久的，带着野性而又浑厚的黑色。一路上正赶上雨后天晴，天空中时不时出现一挂彩虹，完美的半圆横跨天空，尽头消失在火山熔岩。下车驻足观赏拍照，忽然明白了为什么夏威夷又称为彩虹之州。
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公路盘旋下降到海边，当车开到不能再开的地方时，可以在海边看到火山岩浆流入海所形成Holei Sea Arch海拱，是一处非常壮观的海拱门景观，高18m，因海浪的冲击和海水的侵蚀而形成海拱。海岸边，火山熔岩构成的石拱，可谓一道奇特的风景线。车停在Holei Sea Arch海拱后，走到这个被熔岩阻断的尽头还有一小段路，可以看到山谷里黑色岩浆凝固后的原貌。
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离开Holei Sea Arch海拱，沿着火山口链路(Chain of Craters Road)向北返回火山公园门口，一路上又见彩虹，只是缩小了很多，更像是火山熔岩地貌上的一道神光。
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