东拉西扯，不拘一格
想到什么写什么
上星期六从挪威旅游回来，匆匆赶制了《山水画卷》，算是先给大家“尝个鲜儿”。下面再把我们的行程慢慢道来。
最早注意到挪威独特的峡湾风光是几年前在通勤火车上看到的一张航空公司招贴广告。画面是一对矫健的青年男女站在一块被两边的悬崖峭壁夹住的凌空飞石之上。看到他们头顶蓝天，脚下是挪威峡湾清澈宁静的海水和两岸碧绿起伏的群山，心中不由一震：世界上还有这么令人惊心动魄的地方！？当然，要叫我真的站在这凌空飞石上，是打死我也不敢的。可总是想亲眼看看才好。
今年三月，坛子里有人上了挪威PULPIT ROCK 的大片，又让我们心潮澎湃起来。细看看巨岩上站着的人，也就是一般的游客，并非专业的攀岩人士。别人能上，咱们也行。俩人一鼓劲，今年的欧洲之行就定挪威了。
挪威位于北欧斯堪的纳维亚半岛的西侧。由于史前冰川的切割销蚀，形成独具特色的峡湾风光。众多的峡湾，真令人难以取舍。连去带回七天的假期，满打满算也只能安排三个峡湾。计划的行程是：
5月26日晚7：00离开波士顿。
27日早在伦敦转机，中午到达挪威首都奥斯陆。在奥斯陆能有一个下午观光时间。晚上搭9：30的飞机去西岸小城斯塔万格。
28日早上搭渡轮游Lysefjord（阳光峡湾？），看布道台巨岩和凌空飞石。晚上飞回奥斯陆。
29日一早乘火车转汽车北上到奥利桑（Ålesund），途经Dombas － Andalsnes风景线。
30日乘邮轮游Geiranger峡湾。
31日凌晨0：45乘邮轮去卑尔根（Bergen），下午两点半到达。
6月1日是卑尔根至奥斯陆的Norway-in-a-Nutshell（挪威精华游），游Sognefjord（松恩峡湾），晚上10：40回到奥斯陆。
2日早上七点离开奥斯陆回家。
其中5月29日到6月1日的行程是在网上定的挪威国家铁路局的套票（Geirangerfjord & Norway -in-a-Nutshell四日游）。
据网上介绍，爬布道台巨岩，上下共需4小时左右，从斯塔万格出发，舟车辗转，来去就要一天的时间。可凌空飞石却在阳光峡湾尽头的地方。要想一天里两样都看，只能坐阳光峡湾的游渡轮（ferry cruise)。没奈何，只好自我安慰：咱们也都年纪一把了，爬布道台恐怕吃不消，就从下边“高山仰止”算了。
以上是我们行前的计划。
俗话说：人算不如天算，计划赶不上变化。我们虽然去过几次欧洲，可多是跟团，自助游只能算是菜鸟级。结果一出门就连连出错。
首先，LG订飞机票时只留了一个半小时转机时间（伦敦希思罗机场），简直就是Mission Impossible。希思罗的第五航站楼是国际航班的门户。名为一个楼，实为A，B， C三个楼，由地下穿梭火车连接。即使只在C楼转机也要到A楼重新排队过安检。没两个钟头根本不行。再加上我们飞机在波士顿临起飞前又发现一个轮胎气压不足，花了30分钟才确定不影响安全着陆。这么一来二去，就剩下不到一个钟头的转机时间。尽管我们跑得大汗淋漓，也没赶上去奥斯陆的航班。同机的旅客，错过转机的不在少数。大家只好又到航空公司的服务台去改票。可想而知，好多人憋了一肚子火。这在希思罗可能已是司空见惯的事儿了，服务台前居然有给旅客的警告，说本机场十分重视工作人员的人身安全，如有旅客胆敢出言不逊，将会受到保安人员的关照云云。
下一班去奥斯陆的飞机要在五个小时以后，身上没有一个英国胖子，只好在候机厅傻等。所幸英航的签票MM给了我们两张饭票（10个胖子一张），可在候机厅任何餐厅消费。看来看去，只有Wagamama的面条对我们的中国胃，就一人点了一大碗。
初见挪威（空中看挪威）
到达奥斯陆已经是下午四点多了，离去斯塔万格的班机还有四个小时。实在不甘心就这么错过奥斯陆，于是决定把行李寄存在机场，坐机场班车进城看看。在机场存行李，五小时之内是65克朗一件（相当于美元11刀）。班车进城的来回票是250克朗一位（150克朗单程）。（后来发现坐通勤火车会便宜些，单程90克朗，没有往返票。这两种选择都要40分钟到城里。要想快，就坐高速火车，20分钟到，单程170克朗。）
好心的司机把我们放在城里“最繁华”的地段，还告诉我们在哪儿等回程车。下车一看，街上冷冷清清，只有不多的游客。时间不多，只在市政厅，码头和国会一带小转一圈。
奥斯陆的市政厅
市政厅前的港口
挪威国会
国会前的老丁香树
挪威的传统服装系介个样子滴
街景
在公园里见到一家“亚洲快餐”亭子，要了一份炒面，要85克朗（将近15美刀）。看来挪威消费确实是，一个字，贵！
给亚洲快餐的老板娘和她的女儿拍个照留念。
注意：一小盒酸甜汁或酱油要5克朗。
从奥斯陆飞往斯塔万格，只需40分钟。机上提供免费WIFI。赶紧给家人发个电邮报平安。已是晚上十点来钟了。夕阳下的群山，山顶的白雪，染上一片红色。
从机场到旅馆，已是午夜。窗外仍是暮色朦胧。
明天，我们就要看到峡湾了！
