秦老大选择了加油站连锁店PTRY（Kangaroo品牌），俺觉得吸引力不大。

他们在大半个美国（东部）有加油便利连锁店1658间，总资产$21.13亿。
每股Book/Tangible values $19.86/$-8.60 (换言之,去掉Goodwill资不抵债).
公司有现金$1.8亿,外加$1.42亿的银行Credit额度,所以营运资金还是充足的,不会破产的.
2010 Q1(Oct-Dec. 2009)每股亏-$1.17(去掉一次性无形资产损失，亏-$0.27),但预计全年可盈利$0.61/股.
过往业绩还挺骄人, 2009-2005各年: $2.65, $1.43, $1.17, $3.88, $2.64/股.
预计2010全年边际毛利率: 汽油$0.12/gallon,商品33.75%. 以往平均约有: 汽油$0.14/gallon,商品35.5%.
管理层对公司未来似乎有信心，最近内部买入股票@$12.73。俺把这理解为安定民心之举。
因为公司有6亿多无形资产，真金白银都是债权人的，信念和股价对他们太重要了。
否则债权人一挤提（收回投资），立马见外婆的。

俺的2cents评论:
加油便利连锁店不是金刚钻,面临激烈竞争, 外加经济萧条的影响,
使汽油和便利小商品(含快餐饮料烟酒)的边际利润逐渐萎缩.
目前的股价($12.22)相对2010的赢利,市赢率是20, 甜头不大.
如果没有兼并扩张，营业额只能持平，不会大起大落。
就是经济恢复后,也难以再现往日的繁荣,因为新开加油站和便利店太多了:
在俺居住的农村周围,方圆4*6平方公里, 3-4年里,新增加油站4(都带较大面积的便利店),
 ShoppersdrugMart 3... 呵呵。