虽然是第一次开车就撞了车，不过因为那时年龄还小，也不懂事情的后果，所以并没有怎么害怕，担心。回到宿舍后，对其他的战友讲起白天的事情来，还有那种经历不凡，颇为自豪的感觉。
第二天一早，我们前一天去送书的三个人，就被叫到负责内务，军纪的付政委的办公公室里，详详细细地汇报了撞车的情况，然后付政委宣布，我和小孙分别关禁闭两天，在禁闭期间深刻检查，听候处理。宣布之后，警卫班的战士就把我们分别带到了禁闭室。我去的是办公楼地下室边上的一个小屋子，里面只有一把椅子，一个小桌，带我过去的战士给我放下一迭稿纸，一只笔，对我说不能出禁闭室，要上厕所必须先报告，中午有人来送饭，然后就走了。
剩下了我一个人，开始地写检查，无非就是先写出事情的经过，然后把自己批评一番，表示一下今后要吸取教训，努力工作，改正错误等等的套话。这对我这个当年的调皮捣蛋分子来说，也算是轻车熟路，不一会儿功夫就写好了。接下来的时间就难熬了，离中午还早，而这只是禁闭的开始，还有一个整天和多半天在等着呢。屋里没有床，也不能躺下，就这样干坐了一会，我打算利用上厕所的机会到外面透透风。门没有被锁上，我开了门，对着外面喊了两声报告，没有人答应，原来是根本没有人看守。既然如此，我就大摇大摆地走出了禁闭室，先去了趟厕所，然后又跑到图书室，借了几本<当代>，<十月>之类的杂志，回到禁闭室，坐在桌子前面，打开抽屉，把杂志放在里面，低头看起小说了。
两天的禁闭就这样在看小说的时间中过去了。第三天早上，把检查交给了付政委，他草草地看来一下后就对我说，检查先放在这里，对于你们的处分，我们还要研究才能决定，今天有后勤部汽车修理厂的师傅来修车，你去给他们帮忙，打下手。我忙不迭的回答“是”，敬礼之后就赶快跑到汽车队去了，心里不禁高兴，因为一方面觉得是个将功折罪的机会，另外我对车感兴趣，现在亲身跟在师傅后面修车，觉得是一件很好玩的事。
来的两个师傅都是三，四十岁，属于部队工厂的军工，不是军人。我告诉他们车子撞成这个样子是我的“杰作”，他们都笑了。一个师傅对我说，你看上去和我儿子差不多大，就管我们两个叫叔叔吧，放心，叔叔一定把这个车修得比原来还新，这样你们首长说不定还会给你记功呢。一边开玩笑，一边干活，师傅们很快就把撞坏的保险杠和车前面的外壳拆了下来。他们检查了一下，告诉我说，水箱已经漏了，要换一个新的。我还傻乎乎地问：把漏了的地方焊一下不就行了，为什么一定要换新的？师傅对我说，水箱里的水在循环冷却的时候有很大的压力，所以是焊不住的，只能换。这两个师傅真是巧手，只见他们一边用一只气焊枪烤着撞瘪的外壳，一边用一个木棒或木锤敲打，这样反复多次，所有的地方都恢复了原来的形状。修水箱用的时间比较长，因为是师傅从一辆报废了的北京130小卡车上找来了一个水箱，据说是和北京吉普通用的，但找来之后才发现，虽然尺寸，接口都相同，但固定方式不太一样，所以水箱架子还要做一些改变，不过就是这样，前后只用了两天，车就基本恢复了原样，只差送到修理厂去重新喷漆了。在这今天里，部队食堂每天都是高规格的招待这两位师傅的午餐和晚餐，顿顿大鱼大肉，我作为他们的助手，也理所当然地跟着他们一起去客人食堂吃饭，气得我的一票小兄弟们说，你小子撞车有功，伙食标准也提高了。
车子修好了，又过了几天，漆好的车也从修理厂回来了，真的和新车差不多。也没有人再提撞车，处分的事了，正在我心里暗自庆幸，觉得自己能蒙混过关的时候，一天早上，科长通知我，上午要开会讨论我们的问题，并要求我们在会上当众作检查。
开会的时间到了，来的会场上，看到来了不少人，有我们科的，汽车队的，还有我们的付政委。除了他们外，还有两个据介绍是从总部保卫部来的干部，他们一进来，就用严厉的眼光盯着我和小孙，弄得我心中暗暗地不安。
会议开始以后，先由汽车队的队长介绍了一下事故的经过，然后就由我们两个肇事者作检查，我们拿着早已写好的检查，照本宣科的念了一遍，无非是把自己大骂一通，再表示表示要改正错误的决心而已，我注意到，当我们念检查时，付政委一边听一边点头，看样子对我们的态度和检查内容都还算满意。检查念完了，又开始了群众的发言，大家你一言，我一语地说了起来，大都是批评不遵守纪律的行为以及非司机开车的危险等等，基本上是几句话来回说，没什么新意。大家说得差不多了，主持会议的人就清保卫部的同志讲话。只见他们两人中的一个，脸色铁青，横眉立目，如同凶神恶煞一般，一边摇头一边就开讲了：“两位犯错误的同志作了检查，大家也都发了言，对他们进行了批评。两位同志的态度是好的，承认了错误，但是对错误的认识程度是远远不够的。 非司机开车，不仅仅是组织纪律性不强的问题，说严重一些，就是刑事犯罪！就凭这一条，就可以送到军事法庭处理”。
他的话，让大家都吃了一惊，连付政委脸上也露出了十分尴尬的表情。虽然后来保卫部的人又说了什么以教育为主，主要由基层单位处理等等的话，但是我已经知道，这次的处分是跑不了的了。
散会后，回到办公室，科长对我说，这次你可能有些麻烦，应该赶快争取主动，向领导承认检查不深刻，并请求处分。听了科长的话，我想再去找司机小孙商量一下，走出办公楼，正好看到前面付政委在送那两个保卫干部的背影，还听到付政委说的一句话：“他前几天才过15岁的生日，还是个孩子，又是少数民族”，我知道这是付政委在替我说情，心里不禁的一阵感动。
过了几天后，我们的处分决定下来了，出人意料的是，小孙受的处分比我这个直接肇事者重。我被通报批评，他则是严重警告，还被撤销了班长的职，并被调去开大车了。
又过了不到一年，小孙就复员到地方工作了。对这件事，我总是觉得十分内疚，是我连累了他，毁了他在部队的前程。他后来去了一个外企开车，收入不错，还特地回来看过我，请我吃饭，并告诉我他钱挣得不少，我想，他也是在安慰我吧。
几年之后，在“军地两用人才培训班”里学会了开车，而这段在“年少不知愁”的青涩岁月时的往事，就一直深深地留在记忆中了。
