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当代财经网讯 备受瞩目的国产大飞机C919即将开始首飞试验。C919顺利完成了高速滑行抬前轮测试。高滑抬前轮试验是首飞前最接近首飞状态的一次试验,主要目的是为了对飞机抬前轮过程中的操纵响应及飞行性能进行感受,这一试验成功完成,意味着C919已经达到首飞状态。而C929的研发也正是进入轨道。
据中国媒体报道,参与C919飞机设计工作的复旦大学航空航天系教授孙刚近日表示中国和俄罗斯正在合作研制C929飞机,C929飞机设计为宽体双通道,座位数也将大幅增加,C929飞机未来航程预计达到12000公里,能满足全球市场绝大多数航线的要求。
2016年11月,在第十一届中国国际航空航天博览会现场,中国商飞公司和俄罗斯联合航空制造集团共同举行新闻发布会,第一次透露了C929宽体客机的具体细节和项目进展。中俄双方公司介绍,C929预计在10年后交付,总装将在上海完成。
中俄联合研发的C929远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型航程为12000公里、座级280座;通过采用先进启动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡轮发动机等提高飞机综合性能指标,宽体客机将比同类型机型拥有更低的直接运营成本。
在基本型C929的基础上,C929宽体客机将按照国际主流适航标准开展研制。根据研制经验,从项目启动到实现首飞,预计需要7年时间,到实现产品交付预计需要10年左右时间,目前中俄双方企业已经制定了项目实施计划,将在适当的时候对外公布具体时间。