纯电40迈以上车与BMS

AUDI A3 SportBack - 41miles，£33635-2021; 40 TSFle - 40miles，£35790-2023

Skoda Octovia= 41miles，£34230-2021，掀背式但空间类似SUV是此捷克产品的特点。

Toyota RAV4 Prime - 42 miles，SUV，已召回16,679 辆2021 RAV4 Prime，因寒冷天气加速可能熄火-软件。纯电42mile，38mpg。2.5L I4/CVT。18.1 kWh 锂电，3.3kW 240V Level 2 充电4.5 小时，120V Level 1 充电12 小时。入门级 SE trim 起价 38,100 美元，顶级 XSE 型号售价 41,425 美元。牵引 2,500 磅（1,134 千克）。虽然行驶中刹车可部分充电，完全充电需要插电。

Lexus NX 450h（Gen2） - 43 miles，£53300，SUV

Honda Clarity Plug-In Hybrid - 47 Miles，标配车道辅助、自适应巡航控制和前方碰撞警告，但问题也不少。已停产。

Chevrolet Volt - 53 Miles(Gen2 16-19)，42mpg，18.4 kWh 300V锂离子电，1.5L。纯电模式下除非天冷，引擎不会介入直到耗光电池。停产的原因：美国人喜欢SUV、后座空间狭小行李箱也小、厂家营销差。

BMW X5 xDrive45e, 54 mile, SUV，£74880-2023(£66415-2021)

Mercedes C300e AMG - 69miles，£48710。

Range Rover Sport P440e - 70mile，£87530，SUV

BMW i3s REx - 97 Miles，33.2 kWh， 小且难看

https://www.youtube.com/watch?v=VljsU6j_72g#t=2m30s 

纯电里程高全因电池容量大，这意味着换电池价格高。Volt gen2的可能是$3万，新车价当年是3万4；电池是24+28+44=96个单元，前面2个后端1个，电压至少有3.8*96=300V/96=364.8V。https://www.youtube.com/watch?v=HuMBRXao0O4 SMS: https://www.youtube.com/watch?v=cmusZnaBEvo#t=1m30s https://www.secondlife-evbatteries.com/products/simp-bms Model S BMS hacking | Hackaday.io 其中的关键是用Si8642芯片隔离通讯，这样只需每个模组的电源隔离即可。如Orien BMS是3x12通道为一组，每个通道的0线在串联时是下一单元的最高电位，每组电源隔离。Volt Gen2是分开的4个电源箱，因此作者用了4组的BMS，其中两组给后置单元，这是因为如果电池单元间有熔丝又烧断的话，单组如果分开在两个电源箱间，车电源箱与BMS电源间的电位差可能超过限定。

注意：汽油引擎不要3个月不用，因为汽油中的Ethanol可能腐蚀机器。有1年半只用纯电模式然后不能引擎发动的例子。注意充电时间，使得电池在满充的状况越短好；不开时只充电50%。