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印度,对我来说,是个矛盾的地方,想去也不想去,心中一直有一种挥之不去的、说不清道不明的阴影。然而,命运的安排,不得不去。
三个多小时的飞机,降落在南印度半岛的 CHENNAI 国际机场,看来好像是新建的机场,透着一种潮湿的霉味,墙上可以看到透水的痕迹,地毯上到处是‘地图’。
机场里面还算可以,免税商店里卖的是烟酒,不象埃及,卖的是抽油烟机之类的电器。
机场外面大同小异,一圈等候的人群。每个牌子仔细看,终于找到了我的名字。
乘车,南下,接待人告诉我,还有 6 个小时的路程,目的地 NAGAPATTINAM,一度半岛的最南端。也好,可以领略一下南印度半岛的风光。
一路上眼睛不敢闭上,生怕漏掉某个细节。三百多公里的路程,感慨了一路。如果说埃及是古老和现代的结合,那么,这里就是原始与摩登的混杂。那些科学家费尽心机在寻找时间隧道,其实这个隧道就在南印度,至少让你回到 30~40 年前。
公路上,牛群悠哉游哉,人们漫不经心的不知在干什么。汽车只需要喇叭和刹车就可以了。公路两边,大片土地荒废着,烂尾楼随处可见。很多楼房建好一楼,就停了,人们住进去,楼顶还留着为二楼准备的钢筋梁柱。印度人的深谋远虑可见一斑。
一条铁路正在修建,但看不到它的将来;旁边的公路也一样,大概下个世纪能完工。
都说牛是印度的神,其实,这都是外面的传说,到了这里,你可以看到,牛,也是有等级的。据我观察,黑牛有至高无上的地位,不用拉车,特别是那种黑得没有一根杂毛的水牛,也是印度庙上的那种。
黄牛的地位次之,白牛的地位最低下,要拉车。因为一路上,看到拉车的都是白牛,这种牛,有个特点,牛角竖直往上长,有人把它染的五颜六色。
牛的这种分级,是我的一时感想而已,经过一路的思考和观察,原因可能是,印度的牛车的设计和牛角的成长方式造成的。黑牛的牛角往后长,如果拉车,不方便,会碰到牛车的横木,而白牛就不存在这个为题,黄牛也不存在这个问题。不知道有没有人发表这个论点,如果没有,看看可不可以申请个什么奖项 ~~~ 嘿嘿。
所以,在印度,做牛,你要做黑牛,不能做白牛,不然,牛也白牛。就像中国的汽车 夏历,不能买白色的,不然,下力也是白下力 ~~~ 嘿嘿。
在这里,几乎看不到马、驴、骡子等,反正来回 600 多公里,没看到。羊也大多是黑羊 ~~~ 。所以,印度的作文里,大概应当说,这个家伙是个白羊 ~~~
印度人的肩膀,不知道用来做什么,东西大多是用头顶。所以作文里,也应当是,千斤重担一头顶 ~~~
回程,沿东海岸。
以上观点,纯属调侃,有心人不要拿来说事 ~~~
到底怎样,用图片来说话,您自己体会。
酒店还不错,MGM也~