正文
在美国开车，当然应该是安全第一，争取不超速，按交通规则驾驶。
但有时恐怕难免要超一点速，象急着上班，回家，赶飞机，接人，等等。总之，不小心超速了，又正好遇到警察，拦下，吃罚单，交罚款有时是不可免的后果。
但也取决于你如何与警察打交道，未必就一定吃罚单，或可以少交/不交罚款的。根据在网上见到的建议，加自己的体会，有这样几点供参考：
首先，见到警察车在你后边亮灯时，要先有所表示，如在车里挥挥手，表示听从命令，然后换道，减速，靠边停下。如果可能的话，可以有意再向路外边挪挪车，因为有的警察在向司机问话时被后边来的车撞到，所以现在警察都比较小心，有时会到车的右边去问话。当你有意把车停的比较靠路外边时，如果警察体会到你的用心，会先留个好印象。摇下车窗，把驾照和车保单准备好，在警察要的时候递上去。
警察首先问的2～3个问题多是：
Q: 知道为什么拦住你吗？
A: SORRY，NOT QUITE SURE, SIR. I’M LISTENING, SIR．
Q: 知道自己开多快吗？
A: SIR, I THINK YOU KNOW BETTER THAN I DO, SIR。
Q: KNOW THE SPEED LIMIT HERE?
A: 如果不知道/不肯定，可以说， I'M REALLY SORRY FOR THE TROUBLE, SIR. I'M LISTENING, SIR.
总之，既不要耍小聪明，也别装傻，警察见的多了，关键是要显得很尊重颇有权利感的警察。能不直接回答问题就不直接回答问题，切记不要和警察争执。不管怎样，人家是执法的代表，非常在意受到别人的尊重。
自从采用这种做法，过去6年中4次因“超速”和警察遭遇，两次在公路上，一次在 local，一次在校园里，如上答复问题，没有吃一张罚单，都是得到“警告”。
如果在限速 25～30英里的居民区里超速被警察拦住，恐怕就得认倒霉了，在这里“蹲点”的警察很少有什么同情心，等在这儿就是为了找你麻烦，哪怕你只是超了3～5 迈。一位公诉人告诉我他的丈母娘就是这样吃的罚单。
如果无论如何，警察就是要开罚单，也不要充好汉，说跟警察法庭上见。最好是二话不说，走人，希望不要给警察留下太多的印象，为将来如果对簿公堂时留下伏笔。
如果有时间的话，建议不要立马交罚款，而要在罚单上注明的时间带着罚单去 trafic court 交通法庭，见法庭的工作人员。当被问到你打算如何做的时候，要讨价还价，说自己是初犯，要求从轻处理，先是争取去掉point （因为这对保险费的增长关系最大）, 再是希望降低罚款，声明愿意上课接受再教育（有的州，如佛州，对初犯者可以以课抵罚）。
一般这种工作人员的权利有限，可以给你减少些罚款（见面砍一半嘛），但不情愿让你就这么蒙混过关的。你不接受处罚，他会告诉你准备上法庭，由法官裁决。然后，他接着要问你是否 “wave your right for speedy trial”, 并要你签署相应的表格。这时你的回答应该是, “NO"！你坚持要 “speedy trial”，这样公诉人必须在规定的时限内通知你到庭（如21天内，各州限定的时间可能不一样），而不是任意延长时间，或挑一个对他们方便的时间起诉。咱可不能让他们随意宰割吧。
收到出庭通知单后，出庭当天一定要衣帽整齐，端庄地提前点时间到法庭，不要怕羊群里出骆驼，在法庭上是有依貌取人的，穿戴整齐，彬彬有礼会受到相应的尊重。你会看到，90%到这种法庭打官司的人都令人看了不舒服，家庭暴力，小偷小摸什么的，咱可不能让人看走了眼，真被当成了“违法分子”。
公诉人会在开庭前会先问因超速到庭的人是否愿意 “let's make a deal”。（美国的法庭都是超负荷运转的，真正象电影中见到的那种正式打官司的实际很少，make a deal 会大大减轻法庭负担的）你可以问公诉人make a deal 的条件是什么，他会向你解释，要你在法官问及你是否 guity 的时候，承认guity，这样他会向法官“说情”，只要你不是“惯犯”，法官就会教育你几句遵守交通规则云云，然后免去 point，并减/免罚款数额。他这话是算数的，因为每天都会有好几个这样的人为超速罚单出庭，烦死了。男的公诉人要比女的富有同情心，也许可能是他无需装出自己很 tough 的样子。
你同意后坐下，法官会先处理同意 make a deal 的人。法庭工作人员叫到你的名字后，答应，起身，到指定位置站好，准备回答问题，承认自己 guity。 别忘了，和法官说话，开口闭口，都要先称呼“YOUR HONOR”，不妨事先练习练习，可别届时说不出口或忘了，对法官不尊重可比罚单事大呀。
法官会先翻看一下公诉人准备的一份文件（别担心，也就是那张原始罚单, 除非当事人还有什么其他的前科），然后问，“ How Do You Plead, Guilty or Not Guilty (, SIR)? ” 法官可以是挺客气的。这时，就看你的了，毕恭毕敬，显得有诚意，“YOUR HONOR, I plead guilty. YOUR HONOR。” 说话要有底气，声音要大到能让坐在 5～6 米以外的法官和记录人员听清楚，否则还得再重复（这话不好总说的）。听到有人还加上一句，You'll never see me here again. 法官对解释不感兴趣，顶多再问你一下，几年内是否还吃过类似罚单。约定成俗，法官接着会教育你几句要遵纪守法，然后告诉你，这次免去你的 point 和罚款（也许是降低罚款）。别高兴的太早，法官会再加上一句，工作人员会给你一张单子去交费！打官司可不是免费的哟，还得缴 $20～30的法庭费！怎么也比罚款少得多吧。
网上也有不甘寂寞者们建议，吃了超速罚单的人都应该到法庭去，一是开开眼，见识一下法庭，否则你一辈子都可能没有机会看到打官司究竟是什么样子；二是减少在路上执勤的警察数量，多一个警察出庭不是少一个开罚单的警察了吗？你实际上帮了其他开车人一个忙。和流传的说法不同，警察出庭作证的机会相当高，因为他可以有半天不用执勤，为什么不到庭看看被他亲手抓住的人受到法律制裁呢。
要是真是不服气，想和开罚单的警察在法庭上一争高低，办法也还是有的，只是说起来话就长了。
我知了. 看到这些频频超越我车的,我多盼望警察把他们都截停,然后给他们每人一个罚单.可是我从来没有看到,我觉得我有必要给议员写信了,告诉他们我有多失望.要么他们重新立法,把高速路上的限速提高,要么,下次我也要超速了.
警察拦不拦并不是高速公路的法定速度就提高了。警察有时因有更重要的事可能放过轻微超速的。建议你去读读车辆法。因为，那上面写的清楚。
不错，在高速上，如果是在高峰期，警察很少拦下谁，因为这本身会影响交通的，在洛杉矶，人们在4条车道上开到80+迈，只有你跟不上，没有人拦你的。但人少时就不一样了，警察会等在路边，用测速装置等着下一个倒霉的人。
观测很久了，65限速，开75， 警车就在路旁，好多次了，就没有栏下任何一辆车。单向2车道，慢车道上，连货柜车都是75。可能我看走眼了，可能警察在睡觉。按规定速度开车，安全第一。我那么说，不是鼓励去开75。是我观察到的。
对不起，我刚才那种形容有点讲的不客气。不过我们讨论的超速应该是略微超速的case。通常，美国执法时提倡due diligence，也就是尽量减少错误。通常超速罚单3，5迈，误差就在里面了。所以，你如果不是那种拼命三郎，就不应该轻易放弃权利。
你说的没错，我也不想掏腰包。我讲的是另一个层面，有多少行使权利，为自己辩护的人同时又是chronical aggressive drivers.
行使自己权利的同时，有多少人从心理上对规范自己的行为也有认识。捐款伟大，做个不给别人困扰的好公民一样伟大。
掏腰包也分怎么掏，捐款可以,那是心甘情愿。为自己辩护，一是有这样的权利，二是得有知识，三是法律允许，在美国就得入乡随俗。让人抓大头？傻呀。
我说的都是亲身经历过的，也许这个州特别？也未可知，哈。
超多少并不重要，人的心理就是，被拦住掏腰包，就都觉得自己是冤枉委屈的。
高速公路上，65mph限速，你开个75没有问题，有些时候偶尔80也凑合。但是别总是停留在快速道上，警察一般都会“技术”上理解你不是在超速。但是驾车者要体会前面的弯道，是按65mile来设计的，角速度大了，可能要翻车。（开快车有风险，这是我理解得愿赌服输。）
15mph住宅附近限速，或者城镇25，35的限速，你还是没有控制住速度，就是你有意为之，速度表和刹车都在你这里，你还能超个3或5，说明你主观上不想减速。没有警察，算是侥幸。有了警察，就应该主动交全额罚款，谈不上什么自我保护。
我当然只能对自己负责
“警告和罚款的作用是相同的。”这是你个人看法，并不是事实。
谢谢你的看法。不过你说话可以客气些。
在合法边缘的不讲，有些人开车就是aggressive, 目中无人，自己还觉得很牛，与众不同。给别人造成困扰而不自知。
“比如，法庭第一次开庭，你没有机会见到检察官和警察，而只能enter plea。”--已经提到了，第一次去 trafic court 交通法庭，只能见法庭的工作人员。
实际上，警告和罚款的作用是相同的。如得到警告后在短时间内再次被警察拦住，罚款恐怕会加重的。
在开头就已注明，“在美国开车，当然应该是安全第一，争取不超速，按交通规则驾驶。” 这属于常识，似乎和智力关系不大。
在公路上开车如果“严格”按限速，只能永远在最右边的道上开，而且，警察判定的“超速”是经常有“技术”理由的。第一次去法庭就是因为超过限速3英里而被警察开罚单。这也和赌，服输没有关系。在美国就要学会保护自己，既不违法，也不被人占便宜。愿赌服输也得看是为什么。
这种侥幸心理就是让超速行为继续，因为可以get away。那下次也许LZ就和被他调教出来的超速者撞车。只是举例说明，没有诅咒LZ的意思。
what goes around comes around...
什么时候，都能做到愿赌服输，这个世界就太平了。有你这样的共识，道路杀手会越来愈少。
同意您的见解。我宁愿做错被罚，以期能真正改正，而不是开车时，我的周围充斥这种不顾后果，投机取巧的司机危及我的安全。
多数法律是为了保护大多数人的利益的，不是凭空而生，或是用来刁难某个人的。
just a hunch