正文
想来想去，一下子也想不出个所以然来，而在机翼上的观察角度有限，上下观察也只能看到这么多，加上手电筒日渐微弱似乎很快就要熄灭了，我只好停止查看，思索接下去的对策。
此时我的体力已经逐渐恢复了过来，或者可以说对飞机的好奇让我忘记了刚才的那种惊险和疲惫，想到马上就要失去照明工具，这在这地下河简直就是代表死定了，我就对副班长提出来，要到飞机内部去看看，有什么东西可以拿来照明，至少也要进去看看能不能避风，这赤膊呆在外面，恐怕不是办法。
副班长体力比我消耗的大的多，此时精神恍惚，有点半昏迷的状态，
我问他怎么样，他点头也说不出话来。我只好给他揉搓了身体，让他暖和起来，直到他的皮肤发红，就让他呆在这里，自己爬去机舱。
机翼和机首之间的部分浸在水里，我趟水过去，小心翼翼的踩着那些麻袋，走近轰炸机的头部，我又看到那个巨大的07编号，以及下面的一些小字，不过实在太模糊了，我无暇去仔细看，直接趟水到浸入水中的机枪仓，从扭曲的钢架中钻了进去。
机舱里面一片漆黑，我只所以这么说，是因为小封闭空间内的手电光线和外面不同，同样是黑，这里的就不如外面黑的那么绝望，因为至少我的手电照去，还能照出点东西来。
我穿着鞋，还是能感觉脚下的扭曲的钢板，我先是看到了一张完全腐烂的机枪手座椅，皮质的座套已经无法辨认，只剩下铁锈的椅身，四周有开裂的机身内壁，大量已经粘成一团黑呼呼的电线挂在上面。
座位前有半截不知道什么的支架，也许以前是用来安装机关枪的，现在只剩下了架子。
我踩到机枪手座椅上，后面就是机舱内部，已经全部淹水，无法通过，但是往上到驾驶舱的铁梯倒在，我小心翼翼的踩着，爬到了驾驶室里。
飞机坠毁的时候，是尾部先着地缓冲，显然是迫降措施，所以驾驶舱的损害程度不高，机舱走廊到哪里只有一个狭小的开口，我爬上去，就看见副驾驶座倒在那里，地下全是和锈迹融化在一起的碎玻璃。我用手电绕了一圈，就照到在主驾驶座上，靠着一只日本空军的航空皮盔。
我胸口紧了紧，凑将过去，果然看到一具干瘪的飞行员尸体，贴在主驾驶座上，整具尸体已经和腐烂的座椅溶成了一体，一张大嘴巴张的犹离奇的大。
这一具尸体的年代果然是久远了，是日本人没错，我用手电仔细照了照，就倒吸了口冷气，发现了这具尸体，似乎有极其不寻常的地方。想来想去，一下子也想不出个所以然来，而在机翼上的观察角度有限，上下观察也只能看到这么多，加上手电筒日渐微弱似乎很快就要熄灭了，我只好停止查看，思索接下去的对策。
此时我的体力已经逐渐恢复了过来，或者可以说对飞机的好奇让我忘记了刚才的那种惊险和疲惫，想到马上就要失去照明工具，这在这地下河简直就是代表死定了，我就对副班长提出来，要到飞机内部去看看，有什么东西可以拿来照明，至少也要进去看看能不能避风，这赤膊呆在外面，恐怕不是办法。
虽然不知道当年发生了什么，但是从驾驶舱残骸的情况来看，飞机坠毁的时候并没有着火，所以我看到那具年代久远的尸体的时候，就吃了一惊，因为这具尸体竟然完全是青黑色的，且浑身都有凹陷的深坑，咋一看就像蜂窝一样。
我刚开始以为是给机关枪打的，但是自己一看就发现凹陷不对，那些都是腐烂照成的收缩，也就是，这具尸体的腐烂情况很不平均，身上有些地方没有腐烂，而有些地方腐烂了。
如此一具尸体，看着真是让人不舒服，我在一边扯下一块铁皮，将尸体盖住。再次回到机翼上，把副班长背进驾驶舱，然后收集了所有似乎能烧的东西，比如说尸体上的皮帽，和皮鞋，点了起来。最幸运的是我在机舱残骸里找到液压管，里面的油全干了，只剩下一层黑泥一样的东西，给我刮了出来，连着管子一起烧了，热量很足。
火焰很小，但是对于我们来说已经是救命稻草了，身上的伤口也止了血，两个人逐渐缓和了过来，衣服也逐渐的干了。
我都没有想接下来该干什么，现在的情况，我们干任何事情都没有用，似乎只能等待救援。但是我却不知道，我们可不可能会有救援。
衣服完全干了以后，我们也找不到任何能烧的东西，所幸衣服可以保暖，我们调出里面的蚂蝗扔进炭火里烧死，然后围着炭火，就开始打盹。
实在太累了，一打盹我就直接睡着了，也不知道睡了多久，炭火全灭了，我才莫名其妙的醒了过来。
这一觉其实睡的还很暖和，眼睛一睁开，我就感觉相当的不对经，心说怎么突然就醒了过来，而且耳朵很疼。接一下一秒钟，我顿时就醒悟过来，因为我听到从飞机的残骸外面，传来了一连串“嗡嗡嗡”凄厉的巨响。
我一开始感觉到莫名其妙，心说是什么声音？听了一会儿，才发现那写凄厉的声音，竟然是警报声！
这里怎么会有警报？我大惊失色，怎么回事情？难道电力已经恢复了？
我们做三防训练，这警报我们太习惯了，马上爬出驾驶舱的破口，到了顶上。
四周还是一片漆黑，只听得从黑暗的远处传来的，犹如厉鬼一样的警报声，在暗河上回荡，空气一下子充满了极度的躁动，不知道即将发生什么。
一边的副班长也被吓醒了过来，也爬了上来，问怎么回事情？
我听着警报声，发现竟然越来越急促，顿时，我的心里突然爆发出一股极度不详的预感。
此时我的体力已经逐渐恢复了过来，或者可以说对飞机的好奇让我忘记了刚才的那种惊险和疲惫，想到马上就要失去照明工具，这在这地下河简直就是代表死定了，我就对副班长提出来，要到飞机内部去看看，有什么东西可以拿来照明，至少也要进去看看能不能避风，这赤膊呆在外面，恐怕不是办法。
副班长体力比我消耗的大的多，此时精神恍惚，有点半昏迷的状态，
我问他怎么样，他点头也说不出话来。我只好给他揉搓了身体，让他暖和起来，直到他的皮肤发红，就让他呆在这里，自己爬去机舱。
机翼和机首之间的部分浸在水里，我趟水过去，小心翼翼的踩着那些麻袋，走近轰炸机的头部，我又看到那个巨大的07编号，以及下面的一些小字，不过实在太模糊了，我无暇去仔细看，直接趟水到浸入水中的机枪仓，从扭曲的钢架中钻了进去。
机舱里面一片漆黑，我只所以这么说，是因为小封闭空间内的手电光线和外面不同，同样是黑，这里的就不如外面黑的那么绝望，因为至少我的手电照去，还能照出点东西来。
我穿着鞋，还是能感觉脚下的扭曲的钢板，我先是看到了一张完全腐烂的机枪手座椅，皮质的座套已经无法辨认，只剩下铁锈的椅身，四周有开裂的机身内壁，大量已经粘成一团黑呼呼的电线挂在上面。
座位前有半截不知道什么的支架，也许以前是用来安装机关枪的，现在只剩下了架子。
我踩到机枪手座椅上，后面就是机舱内部，已经全部淹水，无法通过，但是往上到驾驶舱的铁梯倒在，我小心翼翼的踩着，爬到了驾驶室里。
飞机坠毁的时候，是尾部先着地缓冲，显然是迫降措施，所以驾驶舱的损害程度不高，机舱走廊到哪里只有一个狭小的开口，我爬上去，就看见副驾驶座倒在那里，地下全是和锈迹融化在一起的碎玻璃。我用手电绕了一圈，就照到在主驾驶座上，靠着一只日本空军的航空皮盔。
我胸口紧了紧，凑将过去，果然看到一具干瘪的飞行员尸体，贴在主驾驶座上，整具尸体已经和腐烂的座椅溶成了一体，一张大嘴巴张的犹离奇的大。
这一具尸体的年代果然是久远了，是日本人没错，我用手电仔细照了照，就倒吸了口冷气，发现了这具尸体，似乎有极其不寻常的地方。想来想去，一下子也想不出个所以然来，而在机翼上的观察角度有限，上下观察也只能看到这么多，加上手电筒日渐微弱似乎很快就要熄灭了，我只好停止查看，思索接下去的对策。
此时我的体力已经逐渐恢复了过来，或者可以说对飞机的好奇让我忘记了刚才的那种惊险和疲惫，想到马上就要失去照明工具，这在这地下河简直就是代表死定了，我就对副班长提出来，要到飞机内部去看看，有什么东西可以拿来照明，至少也要进去看看能不能避风，这赤膊呆在外面，恐怕不是办法。
虽然不知道当年发生了什么，但是从驾驶舱残骸的情况来看，飞机坠毁的时候并没有着火，所以我看到那具年代久远的尸体的时候，就吃了一惊，因为这具尸体竟然完全是青黑色的，且浑身都有凹陷的深坑，咋一看就像蜂窝一样。
我刚开始以为是给机关枪打的，但是自己一看就发现凹陷不对，那些都是腐烂照成的收缩，也就是，这具尸体的腐烂情况很不平均，身上有些地方没有腐烂，而有些地方腐烂了。
如此一具尸体，看着真是让人不舒服，我在一边扯下一块铁皮，将尸体盖住。再次回到机翼上，把副班长背进驾驶舱，然后收集了所有似乎能烧的东西，比如说尸体上的皮帽，和皮鞋，点了起来。最幸运的是我在机舱残骸里找到液压管，里面的油全干了，只剩下一层黑泥一样的东西，给我刮了出来，连着管子一起烧了，热量很足。
火焰很小，但是对于我们来说已经是救命稻草了，身上的伤口也止了血，两个人逐渐缓和了过来，衣服也逐渐的干了。
我都没有想接下来该干什么，现在的情况，我们干任何事情都没有用，似乎只能等待救援。但是我却不知道，我们可不可能会有救援。
衣服完全干了以后，我们也找不到任何能烧的东西，所幸衣服可以保暖，我们调出里面的蚂蝗扔进炭火里烧死，然后围着炭火，就开始打盹。
实在太累了，一打盹我就直接睡着了，也不知道睡了多久，炭火全灭了，我才莫名其妙的醒了过来。
这一觉其实睡的还很暖和，眼睛一睁开，我就感觉相当的不对经，心说怎么突然就醒了过来，而且耳朵很疼。接一下一秒钟，我顿时就醒悟过来，因为我听到从飞机的残骸外面，传来了一连串“嗡嗡嗡”凄厉的巨响。
我一开始感觉到莫名其妙，心说是什么声音？听了一会儿，才发现那写凄厉的声音，竟然是警报声！
这里怎么会有警报？我大惊失色，怎么回事情？难道电力已经恢复了？
我们做三防训练，这警报我们太习惯了，马上爬出驾驶舱的破口，到了顶上。
四周还是一片漆黑，只听得从黑暗的远处传来的，犹如厉鬼一样的警报声，在暗河上回荡，空气一下子充满了极度的躁动，不知道即将发生什么。
一边的副班长也被吓醒了过来，也爬了上来，问怎么回事情？
我听着警报声，发现竟然越来越急促，顿时，我的心里突然爆发出一股极度不详的预感。
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