蒙城嘉宏
汽车、运动、游玩、文学创作、摄影诗词……
正文
换煞车片（Brake Pad）是一个简单的工作，不需要什麽技术、也不需要什麽特别的工具。如果你让修车厂帮你换，不但花时间，他们还可能敲诈你，比如狮子大开口要价300~500块美金。因此为了省钱省时，不如自己换。
什麽时候该换煞车片？
当煞车片的厚度只剩下1/4英寸（~6mm）时，就是换煞车片的时候。如果这时还没换，当煞车片磨损到「铁磨铁」的时候，煞车时会发出异声，这时必须换煞车片，否则煞车转子（Brake Rotor）会被刮坏。
需要的工具
千斤顶（Car Jack）、扳手
单向扳手(Ratcheting Wrench)
C-clamp、手套、说明手册
换煞车片的步骤
（1）买煞车片
到汽车零件店（如∶NAPA、CARQUEST、Advance Auto Parts┅等等），告诉店员你车子的制造商、年份和车型。你可以选择一年或多年保证的煞车片，也可以选择不同的厂牌，同时必须要买煞车片专用的润滑油脂（涂在背面防怪音的Grease，不可涂在正面）。一般一年保证的煞车片（4片+油脂+税）约20美金，长期保证的煞车片（+油脂+税）约30美金。你也可以考虑买名牌，不过价格会高一些。
（2）用千斤顶把轮胎抬高
首先把千斤顶和扳手从车里拿出来。把车子停在阴凉、让你感到舒适的地方，接著息火，然後把「手煞车杆」拉到（或踩到）最紧的位子。在把轮胎顶起来之前，记得用木头将其它轮子挡住，使它们无法滚动。这时你可以松开千斤顶取出附属的扳手，将千斤顶放在说明手册所指示的位子（记住∶别的地方不能顶，否则会伤及底盘的结构）。用千斤顶慢慢将轮胎抬高至稍微离开地面的位子。架起车后要用Jack stand 支住，切记！ 只用Jack就干活，结果jack 垮了，车下来了。
将轮盖撬开，用扳手（附属在千斤顶的套筒扳手）把轮毂的螺帽取出来，然後将轮胎拉出来。
（4）把煞车制动卡钳（Caliper）取出来
架车前一定吸出几盎司的闸液。不然上新片时挤压活塞会导致闸液溢出。轮胎取出後，你就会看到煞车制动卡钳（Caliper）和套在里面的煞车片。当把 Caliper 下下来后，要用一根铁丝或电线掉住，不然可能会造成闸液的橡皮管受伤而漏液。Good luck! 这时你可以用单向扳手（Ratcheting Wrench）松开螺丝，把 Caliper 取出来，顺便检查一下 Rotor 有没有磨损。
（5）装新煞车片
Caliper 一被取出，旧煞车片就可以很轻易的被拿出来。装新片之前，要看一看量一量rotor. 看是不是有Scoring 或chachatting，是要resurface 还是Rotor太薄要更换。这一步是很关键的！把新煞车片装到制动卡钳上。为了使 Caliper 有足够的间隙，必须将活塞（Piston）往煞车缸（Cylinder）的方向推到最底。假如是新车，用手指去推压也许可以办到，但是假如是旧车可能会太紧，你可以用Ｃ型夹具（C-clamp）将 Piston 压回去，接著再把Cylinder、Caliper 和煞车片组装起来。等组装完毕，用螺杆将制动卡钳锁回原处，再把轮胎装回去。接著把千斤顶取出来，用同法将第二轮的煞车片也换上。等两轮的煞车片都换好，把千斤顶和其馀工具收起来，也把放在後轮的木头移开。 装好闸片后，加满闸液， Pump 闸几次，如果发现闸液太低，就再加些闸液至标记。 然后切记：开车挂挡前（打火后）一定要pump 闸多次至感觉到Padel 有劲为止。不然一挂挡车跑了你可能停不下来。
（6）试车
将煞车片和轮胎装好之後，接下去就是试车。在试车前，先在煞车脚板上踩几下，然後检查以一下煞车油是否还足够，如有必要，补充一些煞车油。若试车时没有杂音、煞车也很顺利，表示你已经完成了工作。
什麽时候该换煞车片？
当煞车片的厚度只剩下1/4英寸（~6mm）时，就是换煞车片的时候。如果这时还没换，当煞车片磨损到「铁磨铁」的时候，煞车时会发出异声，这时必须换煞车片，否则煞车转子（Brake Rotor）会被刮坏。
需要的工具 千斤顶（Car Jack）、扳手
单向扳手(Ratcheting Wrench)
C-clamp、手套、说明手册
换煞车片的步骤
（1）买煞车片
到汽车零件店（如∶NAPA、CARQUEST、Advance Auto Parts┅等等），告诉店员你车子的制造商、年份和车型。你可以选择一年或多年保证的煞车片，也可以选择不同的厂牌，同时必须要买煞车片专用的润滑油脂（涂在背面防怪音的Grease，不可涂在正面）。一般一年保证的煞车片（4片+油脂+税）约20美金，长期保证的煞车片（+油脂+税）约30美金。你也可以考虑买名牌，不过价格会高一些。
（2）用千斤顶把轮胎抬高
首先把千斤顶和扳手从车里拿出来。把车子停在阴凉、让你感到舒适的地方，接著息火，然後把「手煞车杆」拉到（或踩到）最紧的位子。在把轮胎顶起来之前，记得用木头将其它轮子挡住，使它们无法滚动。这时你可以松开千斤顶取出附属的扳手，将千斤顶放在说明手册所指示的位子（记住∶别的地方不能顶，否则会伤及底盘的结构）。用千斤顶慢慢将轮胎抬高至稍微离开地面的位子。架起车后要用Jack stand 支住，切记！ 只用Jack就干活，结果jack 垮了，车下来了。
将轮盖撬开，用扳手（附属在千斤顶的套筒扳手）把轮毂的螺帽取出来，然後将轮胎拉出来。
（4）把煞车制动卡钳（Caliper）取出来
架车前一定吸出几盎司的闸液。不然上新片时挤压活塞会导致闸液溢出。轮胎取出後，你就会看到煞车制动卡钳（Caliper）和套在里面的煞车片。当把 Caliper 下下来后，要用一根铁丝或电线掉住，不然可能会造成闸液的橡皮管受伤而漏液。Good luck! 这时你可以用单向扳手（Ratcheting Wrench）松开螺丝，把 Caliper 取出来，顺便检查一下 Rotor 有没有磨损。
（5）装新煞车片 Caliper 一被取出，旧煞车片就可以很轻易的被拿出来。装新片之前，要看一看量一量rotor. 看是不是有Scoring 或chachatting，是要resurface 还是Rotor太薄要更换。这一步是很关键的！把新煞车片装到制动卡钳上。为了使 Caliper 有足够的间隙，必须将活塞（Piston）往煞车缸（Cylinder）的方向推到最底。假如是新车，用手指去推压也许可以办到，但是假如是旧车可能会太紧，你可以用Ｃ型夹具（C-clamp）将 Piston 压回去，接著再把Cylinder、Caliper 和煞车片组装起来。等组装完毕，用螺杆将制动卡钳锁回原处，再把轮胎装回去。接著把千斤顶取出来，用同法将第二轮的煞车片也换上。等两轮的煞车片都换好，把千斤顶和其馀工具收起来，也把放在後轮的木头移开。 装好闸片后，加满闸液， Pump 闸几次，如果发现闸液太低，就再加些闸液至标记。 然后切记：开车挂挡前（打火后）一定要pump 闸多次至感觉到Padel 有劲为止。不然一挂挡车跑了你可能停不下来。
（6）试车 将煞车片和轮胎装好之後，接下去就是试车。在试车前，先在煞车脚板上踩几下，然後检查以一下煞车油是否还足够，如有必要，补充一些煞车油。若试车时没有杂音、煞车也很顺利，表示你已经完成了工作。
评论
如歌的岁月
2008-07-22 06:50:39
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好文章，谢谢分享
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