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明天忙，今晚就先发这一篇吧。
俄亥俄火车出轨事件持续发酵。环境上的扯皮已经开始尖锐化。伪拜政府的FEMA最初拒绝俄亥俄州的应急申请，在Trump表态要去现场后，FEMA开始180度转弯。铁路的负责人也开始抓紧时间前往事发现场了。还记得我说的这个估计是人为破坏，定点爆破的推断吗？现在是不是在费城一段铁轨上发现爆炸物？这基本佐证我推断的破坏美国的供应链，然后放火烧掉证据。只不过这种破坏实在是影响太大了些，就算放火控制污染，也会导致大范围的影响。而 一段时间内这种事情频繁发生，自然会让阴谋论有市场。还有一个细节让人困惑。就是火车出轨后，俄亥俄州长第一时间联系的是军队，而不是FEMA。那么是什么原因让这个州长去联系一般不介入内政的军队呢？这个是不是有些奇怪？这又让我想起当年DeSantis让以色列国防军进入迈阿密清理倒楼事件。好吧，这些州长欠大家一些回应。我现在的问题就是，去年是集中在食品供应和能源卡脖子上，那么今年年初是工业基础原料的供应链。接下来是什么呢？破坏基础原料，连带着把大气和水体也破坏，这一招甚是阴毒。看起来基本的生存原料，空气，水，基础食品（鸡肉和蛋），汽油，天然气，都触及到了。下一步是什么呢？衣服似乎对大众影响有限，房地产也似乎不太容易一夕之间改变。那就中长途的旅行吧。下一个仍然是汽油，然后看起来是飞机了。美国最近是不是飞行事故频繁？那些都是毛毛雨。接下来怕有更可怕的事情发生。比如UFO打下飞机什么的。反正铺垫已经做过了。
Tesla召回三十多万车，原因是自动驾驶软件不过关。我原来批评Tesla没有安全传统算是就事论事批评。真正的要害是，Tesla推出的所谓自动驾驶（事实上是辅助3级）背后如果没有深层政府的推动，恐怕不会大行其道。这个自动驾驶的根本，就是把人的出行自由给剥夺了。当所有人都用上了自动驾驶，那么后台只需要按一个按钮，所有车里的人就相当于被关到牢房里了。是生是死全凭后台那个手主宰。其实Tesla推出的东西都是向大家预告接下来的DS会做什么。比如2026年后的车必须有控制后门，当政府觉得你驾车对社会（其实是政府）构成威胁，那么可以把这个车远程控制住。GM也不差，这么多年来每辆车都配一个OnStar，别看你要用这个功能需要付费，可是当后台要控制这个车的时候，人家可不需要什么费用。
周末林木律师转发了一个电报，意思这次总统大选，共和党谁出来跟Trump争，谁就是犀牛。我想了一下，觉得这个逻辑很正确。虽然我是鼓励公平竞争的，但是又2020年的先例在，那这次谁出来争，显然是要出来拦路的，跟Move On的论调至少匹配。那么现在黑莉跳出来，接下来是谁呢？当然网上流传一段索罗斯背书DeSantis的视频。这个当个半真半假的笑话看吧，不值得过度探讨。说到索罗斯，最近看到一个谣言说基辛格死亡，不知道真假，前一段时间看到谣言索罗斯死亡，也被主流媒体辟谣。倒是卡特进入临终关怀，这个没人辟谣。看来卡特可以全身而退了，没有大作为，没犯大恶。不过呢，美国现在的这种官僚精英体制，是卡特签署的法律设立的，我觉得这个对加强DS的领导起到了绝对促进作用，还是应该追究其人的责任的。算了，这个人估计也跟伪拜演员一样，傀儡而已。
周末美国的伪国务卿布林肯在德国跟中共的外交委员会主任还是小组长（级别应该是副总理级）王毅举行了场边会谈。不要看报道的各说各话的强硬，关键是这种接触，可能筹码已经交换了。现在气球没有了，UFO也没有了，大家都在看火车出轨。王毅和布林肯是外交上最高的官员了，没有重头的东西不会随便碰面。
最近大家都看起来很焦灼俄乌局势。一方面继续送钱送武器，另一方面北约国家宣布俄罗斯反人类罪。这个代理人战争就是好啊，洗钱还能站上道德高地。不过，话说回来，俄乌的冲突似乎也不像媒体的一边倒的宣传。按那个宣传，大家应该在莫斯科吃烤肉了，怎么还需要送钱呢？伪拜连乌克兰的养老金都打了保票了。还有啥要钱的花样？美国在乌克兰花了2000亿了。这些钱够不够把铁路线全部养护一遍呢？
Youtube的CEO是最新一个跳船的。共和党众院也考虑不再延长对FISA监视国内恐怖嫌疑人监视的授权。看来也不全是坏消息。
---- 这是甚么法律? 在那读到过，卡特是在任前几年被人鼓惑出来的，他本人并没打算出来竞选。
谢更新。