中国不应该大力发展小汽车

中国的交通体系应该以发展公共交通为主，而不是发展私人小汽车。

中国本来就是人多地少，发展小汽车， 相应而来的，要增加停车场，修车铺，洗车场，道路面积也要大大的增加。占用了许多土地资源。小汽车也大大的增加了石油消耗， 同时也增加了空气污染。 因为拥堵， 有些城市还有单双号限行。大都市地区更应该控制小汽车的数量.

中国本来公共交通体系的基础就不错。如果完善完美公共交通体系， 应该更便捷有效。

 

住房发展应该精打细算， 而不是供过于求。

住房空置率： 估算中国城镇住房空置率在20%以上。这个数字远高于国际常见水平（通常认为5%-10%为合理区间。）

 很常一段时间，房地产是拉动经济增长的支柱产业，土地财政也使得地方政府有动力大量供应土地、兴建住宅。 在“房价永远涨”的预期下，大量资金涌入楼市，很多人买房不是为了住，而是为了保值增值。

这么高的空房率是失误， 严重的资源浪费。

 

还能用的东西，扔掉了， 也是浪费。

政策补贴，引导以旧换新。

生产的发展应该是受环境容量和资源限量的限制的。生产应该不是可以无限随心所欲的发展的。前些年出现的雾霾。就是环境不能自然净化了。生产的发展必须要敬畏自然。

‘一丝一缕， 恒念物力维艰。‘ 还能用的东西就扔掉了， 也是浪费， 生产都是要消耗资源的。

保护环境，爱惜资源。是每一个地球公民的责任。