解放军某部创高原搭建重型舟桥最快纪录(图)

来源：中国军网   

28分钟！盛夏时节，在青藏高原素有“天河”之称的雅鲁藏布江上，诞生了我军高原架设重型舟桥的最快纪录。     这是在总装陆装科订部组织下，某重型舟桥等多种新型工化装备首次亮相青藏高原。     舟桥架设现场，随着两颗红色信号弹腾空而起，江堤之上，一辆辆工程车鱼贯而至，各就其位；一队队官兵穿梭其间，紧张作业。泛水、连接、漕渡、通载……经过100余名官兵齐心奋战，某重型舟桥成功贯通，水流湍急的雅鲁藏布江“天堑变通途”，10余辆装甲车辆顺利通过江面驶向集结地域。     据介绍，高原地区空气稀薄、地形复杂，特殊的环境对装备性能和官兵反应能力、负荷能力等带来较大影响。以往的新装备培训，主要采用工厂培训、部队培训、院校培训3种方式，均以培训部队技术骨干为主，对带有战术背景下的人装结合效能检验不足。本次活动采取试验和培训同步展开，在培训中试验装备，在试验中培训人员，有效缩短了培训试验周期，提高了工作效率。     总装陆装科订部工化局领导对记者说，此次采取装备试验与人员培训“同频共振”的组织模式，既有装备单项性能指标的试验，又有人装结合的战术演练考核，真正实现了装备性能试验与部队实操使用的有机结合。新的试验培训模式，将原本需要7天的培训任务和8天的试验任务，合二为一缩减为10天时间。     试验培训同频共振，人装效能同步提升。记者在舟桥架设现场看到，经过模拟演示、教员点评、实装测试等培训试验流程，官兵很快掌握了新型装备的操作技巧，在烟雾遮障等实战背景下，成功实施了舟桥混合架设，有效锤炼了战术技能。同时，深入摸清了装备高原性能底数，为提升工程装备高原作战能力打下坚实基础。