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环球网国际军情中心2012年4月10日消息:上月初出版一期《简氏防务周刊》登载有关巴西航空工业公司(Embraer)主导研发KC-390加油机/运输机的文章,原题《准备起飞》。
简氏称,KC-390加油机/运输机的研发首次为世人所知之后的第五年,它即将转入详细设计和认证阶段,并计划在2014年首飞,2015年开始服役,系列化生产将在2015年开始,生产速度预计每月1.5架。
KC-390加油机/运输机是一款相对低成本、中型固定翼飞机,该飞机已经获得巴西的启动订单,并得到智利(6架)、哥伦比亚(12架)、葡萄牙(6架)、捷克(2架)和阿根廷(6架)的意向订单。巴西航空工业公司期望这款飞机能够向77个国家售出700架,并与洛克希德-马丁公司出品的C-130竞争。
据悉,KC-390的加油系统采用模块化设计,当需要时可以加装,即成为加油机,巴西首批28架订单中有一半是带有空中加油系统的。KC-390的载重能力是23吨,介于C-130J-30(21.77吨)和A-400M(37吨)之间,可以运送80名普通士兵或者64名伞兵或者三辆悍马级别的军车。