德媒：中国向南非购买300辆装甲车生产技术及授权(组图)

德媒：中国向南非购买300辆装甲车生产技术及授权

2010年11月      国际在线

防雷装甲车适用于高危维和任务（图片来源：国际在线）

据德国《防务专家》网站11月5日报道，于去年成立的南非MLS公司称，该公司已与一家中国公司达成协议，为其生产11辆防雷装甲车，并转让技术。

报道称，有一种说法认为，中国军队拥有8500辆主战坦克、1000辆步兵战车、3500辆装甲运兵车，但这些战车大多缺少防雷能力。

MLS公司的负责人据此猜测，中国可能需要大量防雷装甲车，以满足内部需求或用于执行国际维和任务。

MLS公司的负责人称，该公司已同中方有过多次接触，并应中方的要求更改了相关设计。目前，这种防雷装甲车已经定型。

报道称，MLS公司已经在南非的工厂制造9辆防雷装甲车，而中方企业在得到授权后将制造超过289辆同型战车。

有分析人士说，目前部署在阿富汗的西方各国军队正竞相采购防雷装甲车，用于对付神出鬼没的路边炸弹和武装分子手中的火箭助推榴弹。

中国军队虽与阿富汗战事无关，但是不断拓展的海外维和任务，仍使中国维和官兵面临一定风险。因此中国军队确有装备防雷装甲车的现实需求。

而南非在防雷装甲车方面一直颇有建树并积累了一定实战经验，与之合作不失为一条捷径。

目前，中国警察维和部队在海地任务区服役的主要是新星2020型装甲防暴车，这是由民营的陕西宝鸡专用汽车有限公司研制的，自2004年就开始随中国各批赴海地维和部队执行任务。(人民网图片)

当时国内共有5家企业参加中国海地维和部队装甲车的投标，除陕西宝鸡专用汽车有限公司是民营企业外，其余4家都是名气很大的国有大型企业。(资料图)

由于新星2002型防暴装甲车“技术成熟、质量指标符合要求、参与招标准备充分、报价比较适中”，最终公安部经过谈判和考察选择了新星2020型装甲防暴车。(资料图)

但是新星2020型装甲防暴车的底盘基于依维柯越野车，致使防护能力有限，发动机功率不足。不能应对军用大威力步枪弹、高温环境下爬陡坡的需求。但用于常规威胁区巡逻、战争后方运输杂役还是可行的，图为解放军也装备了该车改装的心战广播车(资料图)

为此，2006年又由被称为中国坦克装甲车辆研制“国家队”的北方车辆研究所，在军用步兵战车的基础上，由六轮改为四轮，研制了GA06式装甲防暴车。(资料图)

GA06式装甲防暴车增加了清障功能，发动机性能更加先进，操作系统更加合理，车内噪音减小，制冷系统更加理想。(新华网图片)

GA06装甲防暴车在军用战车中属于轻型车辆，但在防暴治安中就已属于重型装备了(资料图)

 

但随着路边炸弹等大威力爆炸装置的出现，维和类也成为高危行动。有必要适量装备防爆防地雷级别的重型装甲车。

而且防雷级别的军用装甲车，车内空间又过于狭窄，为了增加长时间巡逻的舒适性，需要既能防雷，车内空间又大的特殊车辆。所以催生了引进南非防雷级巡逻装甲车的需求。

中国的边境越野巡逻车，车内空间很大，但不具备防雷能力。