中国渔政船：将在钓鱼岛海域常态化巡航(组图)

中国渔政船：将在钓鱼岛海域常态化巡航

2010年11月  　来源： 南方日报

   至20日夜间，由我渔政310船和201船所组成的巡航编队已绕钓鱼岛顺利巡航一圈。昨日，巡航编队继续在钓鱼岛海域航行。

    在数日航行中，310船船长陈陆与船员配合得十分默契，这其中有他的弟弟——大副陈雄。两人来自湛江遂溪。

    在这两日航行期间，尽管一直遭受日方巡逻船和飞机的无理干扰，我渔政巡航编队始终按照既定目标，坚持在我钓鱼岛海域内宣示主权、维护海洋资源、保护渔民安全生产。我国过往船只纷纷向编队致敬。

日本侦察机围绕着我渔政310船上空盘旋。

·我渔政船在钓鱼岛海域与日本巡逻船再次对峙

    日巡逻船成我编队“贴身膏药”

    20日凌晨，中国渔政巡航编队进入钓鱼岛海域后约1小时，310船发现前方有目标。不久，两架固定翼侦察机开始在上空盘旋。约20分钟后，日本海上保安厅巡逻船PL65靠近我船，并对我船喊话。

    几分钟后，另一型号为PLH21的日船取代PL65紧跟我船。笔者发现，不到3小时内，日本巡逻船越来越多，最多的时候高达7艘。同时，除了侦察机外，日方还不时出动直升机对我编队进行干扰。

    从现场目测来看，有两艘船专门分别负责“紧贴”我编队的两船，其他船则呈“梯队”式分布在远一点海域。

    “很显然，日本对我310船已经提前有所准备。”渔政人士告诉笔者。

    事实上，早在310船今年3月下水时，日本就有所“反应”：日本海上保安厅长官岩崎贞二当时透露，计划将于今年再建造1艘排水量达6500吨的大型巡逻舰，以加强钓鱼岛海域的警戒巡逻力度。

    而在本月中旬，310船首航开赴钓鱼岛海域的消息出来后，日本媒体更是“高度关注”。

中国最先进渔政船“渔政310”11月16日首航前往钓鱼岛。

    一中国货船声援巡航编队

    尽管受到了日方无理干扰，但中国渔政巡航编队不屈不挠，始终按照既定目标在钓鱼岛海域内巡航。

    期间，日方巡逻船还询问我编队何时离开该海域，我编队给出的回答是：“钓鱼岛是中国固有的神圣领土，我们今后将在该海域展开常态化巡航。”

    “什么叫常态化巡航？”日方问。

    “常态化巡航就是，我们想什么时候来就来，也可以天天来！”我编队义正严辞的回应让日方一时语塞。

    除了保护渔民安全生产等，中国渔政在钓鱼岛海域巡航的最为重要意义就是宣示主权。事实上，此次巡航已是我国渔政自今年9月以来第四次在该海域执行巡航任务。

    310船在沿途已得到多方声援和支持。昨日8时30分左右，我巡航编队收到一中国货船呼叫：“钓鱼岛是我们的领土，中国渔政不要怕！我们支持你们！”这再次令船上所有渔政人员为之振奋和感动。

资料图：中国最先进渔政船“渔政310”。

小资料：渔政310船

渔政310船2010年3月6日下水，是中国目前最先进的渔政船。

总吨位：2580吨；长：108米；宽：14米；

载员：56人 最大时速：22海里；持航力：60天，6000海里，可抗12级风浪，无限航区；

设备：可配置两架船载Z－9A型直升机，还配有水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统等。