简要回顾核动力巡洋舰的历史与现状(组图)

世界上第一艘核动力巡洋舰是美国“长滩”号核动力导弹巡洋舰。伯利恒钢铁公司于1957年12月开工，1960年下水。核动力巡洋舰的最大特点就是续航能力强，它可连续航行几年，绕地球数周而无需补充燃料。“长滩”号满载排水量为1.8万吨，装备有巡航导弹，反舰导弹，防空导弹和反潜导弹。此后，美国又建造了4种型号8艘核动力巡洋舰。

“长滩”级核动力导弹巡洋舰

前苏联的“基洛夫”号和“伏龙芝”号核动力导弹巡洋舰属于基洛夫级核动力巡洋舰，也是目前世界上最大的巡洋舰。它们的满载排水量达2.8万吨，舰上各种导弹发射装置达250管之多，最多可携带296枚导弹。它们分别于1977年和1981年下水，后又制造加里宁号，目前三艘均已退役。
 

 
空中俯瞰基洛夫级核动力导弹巡洋舰加里宁号


俄海军基洛夫级核动力导弹巡洋舰远洋航行

美国海军P-3C反潜机跟踪俄海军基洛夫级核动力导弹巡洋 

俄罗斯海军现役099“彼得大帝”号核动力战舰

“彼得大帝”号是俄罗斯海军4艘基洛夫级巡洋舰中的最后一艘，始建于1986年，1989年下水，但由于前苏联解体后财政困难，进一步的建造工作被迫一度中止，直至1996年才完成试航正式服役。与此同时，俄罗斯已决定停止建造巡洋舰，这就使“彼得大帝”号成了俄海军独具特色的巡洋舰家族中的最后宠儿。作为最新服役的“彼得大帝”号巡洋舰，其技术水平相当高，配备武器装备齐全且数量多，有很强的作战能力。


巴伦支海观察家网站2009年9月22日报道 俄罗斯将重新改装俄海军的“基洛夫”（ Kirov）级废旧核动力巡洋舰，改装完毕之后，该级舰艇将重新服役。

    俄罗斯国防副部长Popovkin表示，为了满足其操作需求，俄罗斯需要对其水面舰艇进行改装，特别是一些核动力巡洋舰。目前，俄罗斯只拥有一艘“彼得大帝”（ Pyotr Veliky）号核动力作战巡洋舰，该舰驻扎在俄罗斯北方舰队的总部—北莫尔斯克基地。同级舰艇的另外三艘巡洋舰都已经退役，“乌沙科夫海军上将”（Admiral Ushakov）号以及“拉扎耶夫海军上将”（ Admiral Lasarev）号目前停靠在北方舰队基地，“纳希莫夫海军上将”（Admiral Nakhimov）号目前停靠在俄罗斯太平洋舰队基地，这三艘舰艇在苏联解体时就已退役。“彼得大帝”号巡洋舰于1996年服役，是俄罗斯北方舰队的旗舰。

    Popovkin称，俄罗斯海军至少需要两到三艘核动力巡洋舰才能满足海军远距离航行的需求。但事实上，改装工程的难度很大且成本也较高，这些舰艇已经退役近20年，并且舰艇本身的状况也不太好。 俄罗斯海军的这几艘核动力巡洋舰都装备有两个核反应堆。（中国船舶工业综合技术经济研究院 吴小兰）

美国海军：高油价时代，选择核动力巡洋舰其运营成本要比运营常规军舰要经济得多

美国海军CG-X方案之一：由DDX“朱姆沃尔特”级放大而来的CG-21方案

资料图：美国海军“加利福尼亚”级核动力巡洋舰

东方网8月11日报道 根据美国防务新闻网8月7日报道：美国海军在最近出炉的一项研究报告(草案)中得出一个结论：选择核动力巡洋舰其运营成本要比运营常规军舰要经济得多。不过，美国政府责任办公室（GAO）则对这一评估表示质疑。

政府责任办公室分析师保罗弗朗西斯（Paul Francis）在8月7日对参议员特德肯尼迪（Ted Kennedy）和梅尔马丁内斯（Mel Martinez）的致函中表示，一项尚未获批的海军成本分析草案表明：如果未来的情况与过去35年一样，整个世界一直都处于高油价时代，那么美国海军选择核巡洋舰的运营成本将更为便宜。

弗朗西斯在致函中写道，海军之前的计算都没有囊括这几个因素，而这几个因素将会改变其结论。但最后的结论还是常规动力推进舰船的运营成本要更为便宜。

不过，弗朗西斯的分析观点到是值得一看：他认为“不同的假设对成本估算的都有影响，以至于在得出结论之前，需要更严谨的对各种情况进行周密分析”。所以他的计算方法是“现值分析”——一种计预计金钱未来价值的方法：包括预计未来的石油价格变动的可能走向；、对低效的常规推进系统进行不断维护和检查的高额成本等，这都将影响到费用的估算。如果把这些因素都包括进计算之中，方案就得出了不同的结论。

弗朗西斯在信中透露，虽然海军并不同意政府责任办公室的基本分析，但是却同意在计算中需要包括进新的因素，以保证分析结果更具有参考性。

美国海军目前正在考虑在2017年前进行购买的新型CGX核动力巡洋舰的发展战略。美国国会也已经下达指示要求该船采用核动力推进系统的指令。不过2007年海军的一项分析报告则给美国海军雄心勃勃的核动力计划泼了冷水。该报告指出：一艘新型核动力巡洋舰将耗资达6亿至8亿美元，比常规动力舰船昂贵得“很多得多”。

美国海军自1980年以来就再也没有为航母或潜艇以外的其他舰船装备过核动力推进系统，其所有核动力巡洋舰均在上世纪90年代退出现役。

政府问责署还在信中透露了以前从未公布的《CGX巡洋舰方案分析报告》（CGX AoA）中的一些细节。该报告始于2005年，于2007年年底完成，但当海军对舰船计划进行审查时出于种种原因使该报告中断。

弗朗西斯的报告称，海军在CGX替代舰船分析中确定了六艘舰船的设计概念：其中两艘是基于DDG-1000“朱姆沃尔特””(Zumwalt)级驱逐舰改进而来的;一艘是基于DDG-51“阿利·伯克”级驱逐舰改进而来;还有一艘新型常规动力巡洋舰和一艘核动力巡洋舰。不过第六艘舰船的设计概念并未在信中得以提及。

弗朗西斯写道，各个方案设计舰船的能力各有不同：包括初级雷达敏锐性，导弹发射基数的和推进系统等方面的侧重对比。

新型雷达（AMDR）集成了防空和导弹防御系统，不过，满足它所需的庞大电力是新型舰船达到设计指标及在未来能完成作战的关键因素。新型雷达所需的最终电力，在目前的最初阶段尚不明确，但是来自海军的许多报告都表示，只有采取核动力装置，这种新型雷达及整艘军舰的庞大电力需求才能得到满足。（落晖/史博） (本文来源：东方网 )



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