印度空军将在2年内裁减超过150架米格-21战机(组图)

印度空军将在2年内裁减超过150架米格-21战机

2009年07月  　来源：东方网

 

印度授权制造的米格-21FL/IBS原型为苏联制造的米格-21BiS

以色列为印度米格-21FL/IBS作的改型机 [中国军网]

    据俄通社报道，印度空军已最终决定将逐步退役已服役数十年之久的米格-21战斗机。根据印空军6月29日公布的计划，将有超过150架的老式米格-21会在最近两年内分阶段退役，而还有部分刚刚经过现代化改装的米格-21将继续服役至2017－2018年。

    裁减米格-21的计划将使得印空军现役飞行中队的数量由目前的35个下降至28个。据统计，自上世纪60年代初以来，印度空军总共接装了超过700架的米格-21。在印空军完成的总飞行时数中，有过半数都是由米格-21完成的。

    在大规模裁撤米格-21的同时，印度还将积极推进本国空军的现代化计划。其中的一项主要内容便是装备更多的苏-30MKI多用途战斗机。

    除此之外，印度空军还希望通过实施126架新型战斗机的招标计划，来进一步提升总体实力。据专家们估计，采购126架新型战机的总费用将超过104亿美元。作为参与竞标的六个国家之一，俄罗斯向印方推荐的是具有超机动能力的米格-35战斗机。

    在大批量进口战斗机的同时，印度还希望通过与俄罗斯联合实施第五代战斗机的研制计划来提升本国空军的总体实力。

印度空军米格-21FL/IBS“鱼窝”战斗机

来源：中国军网

德国曾经装备的米格-21BiS战斗机

    发展过程：

    米格-21是前苏联50年代初期研制的一种单座单发轻型超音速战斗机。 米格-21FL/IBS则是印度获苏联特许生产的第2种米格-21 型机，为米格-21пФ的出口型。印度于1964年开始仿制生产，1974 年停产。

    性能特点：

    ①设计紧凑，气动外形良好，轻巧灵活，爬升快。

   ②跨音速和超音速操纵性好，火力强，与第一种米格-21相比，增强了全天候载击能力。

    ③加装了гп -9 航炮吊舱和电子测距系统，空战能力有所提高。

 

    ④航程有限，机载电子设备较落后。

    主要改型：

    印度有一条米格-21 的生产线。除可仿制米格-21FL/IBS 以外，还能仿制米格-21Ф、米格-21M 战斗轰炸机和米格-21 比斯战斗机。

    米格-21 Ф为第一种批生产型，是一种短距白天型截击机，武器有2枚K-13“环礁”红外制导空空导弹或2个YБ-16-57火箭发射罩(内装16枚57毫米火箭弹)。

    米格-21M为苏联米格-21пФMA的仿制型。武器有4枚空空导弹(雷达制导和红外制导各两枚 )，1门双管гш -23 机炮，并装有Pд-21M雷达和“天空1号”自动引导系统。

    米格-21比斯战斗机于1977年获许仿制。主要改进是采用了新设计的加大推力的发动机，更新了导航、雷达警戒和火控系统，对地攻击能力较强。印仿制型可携挂AA-8“蚜虫”空空导弹，还可挂法制R-550“魔术”空空导弹。

    基本数据(米格-21FL)

    乘员 1 人

    动力装置 1 台 P д - Ф ZC-300 涡轮喷气发动机

    载油量 2300 千克 ,3070 千克 ( 带 2 个副油箱 )

    最大速度 2.05 马赫

    巡航时速 970 千米

    实用升限 18750 米

    最大航程 1300 千米 ,1600 千米 ( 带 1 个副油箱 )

    续航时间 1 小时 43 分 ,2 小时 ( 带 2 个副油箱 )

    作战半径 380 千米 ( 高度 1500 米 )

    载弹量 1000 千克

    机长 14.1 米 ( 不含空速管 ) 

    机高 4.125 米

    翼展 7.15 米

    最大起飞重量 9100 千克

    武器 2 枚 AA-2 空对空导弹或 2 个 APC-57 型火箭发射架。每个可发射 16 枚APC-240 型火箭

    雷达 R2L 搜索跟踪雷达

    识别特征：

    米格-21 采用三角形机翼，细长机身，机头进气道，多激波进气锥。其主要识别特征有：

    ①机身细长，截面近似于圆形，沿机身从座舱延伸到垂直安面等有大型背鳍。单座座舱，腹部有大型单片式腹鳍。

    ②机翼为切尖三角形悬臂式中单翼，下反角 2 °，前缘后掠角 57 °。全动式平尾后掠角 55 °，平尾翼梢有配重块，大面积垂尾垂直安装，大角度后掠，上沿平直，无切角。

    ③单发，冲压式机头进气道，采用多激波自动调节的进气锥。空速管通常位于机头右前。