10年内国产大飞机将翱翔蓝天 发动机技术成主要难点

大飞机公司昨日在沪挂牌成立，这意味着上海未来将成为国产大飞机的项目研发、总装和售后服务三大中心。记者在采访时获悉，大飞机已有时间表———目前，已经启动了总体设计等四大领域的20项科研攻关，预计10年内，就能投入航线运营。不过，在技术上，发动机的升级成了主要难点之一。 　　20项科研攻关已启动 　　“为了争取研制时间，我国根据大型客机研制的需求，已经启动了部分技术攻关。”新上任的中国商用飞机有限责任公司董事长张庆伟介绍，包括飞机总体设计、系统集成、总装制造和适航取证四大领域的近20项关键技术科研攻关，这样积极促进了大型客机与相关的发动机、机械设备和原材料三方面科研工作的协调，确保“大飞机项目”能顺利实施。 　　张庆伟还透露，国内公司将按照“主制造商-供应商”模式，重点加强飞机研发、关键部件制造及总装、市场营销、客户服务、适航取证、金融租赁等能力的建设。 　　记者了解到，大飞机公司近期目标主要是：通过自主创新、集成创新和引进消化吸收再创新，突破大型客机关键技术，开展大型客机研制，取得适航证并交付用户。同时，建立健全民用飞机市场营销、研制生产、客户服务体系，形成核心能力突出、符合现代企业制度要求的航空企业。今年，ARJ—21支线飞机将完成首飞，取得适航证并交付用户，形成批量生产能力，扩大市场占有率。 　　今后，该公司将实现民机产业化和系列化发展，并开展民机维护维修、客机服务、金融租赁等相关业务，拓展民机产业链，使其成为拥有自主知识产权和国际竞争力的民机制造商。 　　发动机成大飞机难点 　　“从我国现有的技术力量和生产能力上看，制造出类似空客A320型号的单通道大型客机不存在太大难度。”中国航空工业第一集团公司总经理林左鸣接受记者采访时表示，不过，目前世界各国客机生产商都在极力研制单通道客机的升级版本发动机，以使现有机型在性能上得到大幅度提升。这个研发工作，目前全球范围内都未有突破。同样，它也是我国研制大飞机过程中的最大困难和关键问题。 　　据了解，此前我国第一架完全拥有自主知识产权的新型涡扇支线飞机—————ARJ系列飞机项目就有19个全球合作商，其中的关键点———发动机系统的合作商选择了美国的GE公司。而作为ARJ系列飞机的一款，ARJ21-700整架飞机的生产分工，是由中国、巴西、西班牙、比利时和智利等国家的供应商共同完成的。“大飞机将是首架中国制造的大型客机，也就说要在国内找到飞机的设计、集成线路以及发动机等供应商。不过，这个条件目前只有美国具有，我国还需在这方面继续努力。”林左鸣说道。 　　此外，中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙还表示，做大飞机眼下最迫切的难题还有“人才关”。未来，人才选拔、出国培训和全球招贤将是解决国产大飞机“人才难题”的主要办法。 　　总装基地尚未选定 　　据透露，目前大飞机总装基地可能有3个选择，分别是上海的临港产业园区、奉贤和金山。从周边配套来说，临港的确具有很大的优势。一方面其重装备产业区有利于资源的集中；另一方面，其临海的优势便于大飞机总装时大型部件通过海路运输。不过，有专家表示，目前临港面临的最大问题是该产业区正好位于浦东机场跑道的延长线上。而大飞机总装基地势必还要建一个机场，以方便飞机总装后直接飞走实现交付，这样，该机场的空域正好与浦东机场的空域重叠，因此在空管方面获批会有一定的难度。 　　专家还透露，目前另外两处候选地址是奉贤和金山。其中奉贤的选址靠海，同时临近一条前往金山的铁路，不过这一区域的预留面积如果修建跑道，长度有些不够，因此如果要落户此处，可能需要对现有设施做一些迁移。而金山的预留选址则位于浙江省与上海的交界处。 　　名词解释 　　什么叫大飞机？ 　　大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到5000公里的军用或乘坐达到150座以上的民用客机。 　　世界著名大飞机如空中客车公司的A380和波音公司的737、747、777，及未来的787。而我国在1980年曾研制出著名的“运10”。“运10”飞行最远航程8600公里，最大时速930公里，最大起飞重量110吨，最高飞行升限超过11000米。最值得称道的是，该机还在被称为“空中禁区”、“死亡航线”的西藏，连续7次试飞，均获得成功。 　　研制大型飞机是党中央、国务院在新世纪之初作出的一个重大战略决策，也是建设创新型国家的一个标志性工程。大型飞机工程已被列入国家中长期科学和技术发展规划纲要和“十一五”规划纲要。目前，大型飞机设计与制造、载人航天和探月工程等16项重大专项已陆续启动。 　　我国拥有完全自主知识产权的ARJ—21支线飞机将于2008年底投入运营，这必将为我国设计制造大飞机提供全面的技术支持和市场营销经验。如果各项工作进展顺利，预计10年内，我国自己研制的大型飞机将飞上蓝天，实现中国人民的又一强国之梦。 　　相关链接 　　中国商飞公司 　　中国商用飞机有限责任公司（CommercialAircraftCorporationofChina，Ltd.）11日在上海揭牌成立。 　　中国商用飞机有限责任公司是经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建，由国家控股的有限责任公司。张庆伟任公司党委书记、董事长，金壮龙任总经理。 　　公司注册资本为190亿元，总部设在上海，包括研发、总装制造和客户服务三大中心，飞机研制过程中的资源配置则面向全球。 　　大型客机研制去年2月由国务院立项确定，是我国重大科技专项。中国商飞公司是我国研制大型飞机的项目主体，也是实现我国民机产业化的重要载体，承载着国人的蓝天愿景和我国民机产业多年的期盼。

2008年5月

来源:劳动报