第七届中国珠海航展系列：国产多款新型涡扇发动机(组图)

中国正在研制第四代涡扇发动机用于未来战斗机

http://www.sina.com.cn  2008年11月05日 07:03  新浪航空

中国航空工业集团公司背景展板上显示中国正在研制第四代涡轮风扇发动机 摄影:门广阔

国产9500公斤推力轮风扇发动机 摄影:门广阔

　　本次航展，中国航天工业集团不光展出了“太行”发动机，而且还带来了中国第四代战斗机所需的发动机即中国第四代发动机的最新消息：已经进入试验阶段。

　　从此次展会得到消息来看，中国将在2020年前后正式投产这种全新的发动机，目前还没有被命名。作为第四代战斗机关键的核心部件发动机。目前有消息说已经进入了试验阶段，包括机体组建的分布测试。但是为何这个计划依旧要拖延到2020年？原因很多，发动机公司方面认为，主要因为中国第四代战斗机机体设计，还需要进一步完善。此外早期第四代可能会暂时使用进口发动机。这说明中国目前第四代战斗机计划不但在进行机体设计同时还在设计发动机。而且展商工作人员称这种发动机将采用矢量喷口技术以及全数字化发动机控制系统，同时发动机推重比比现有发动机提高了近2个档次。因此可以这样说，现有的所谓网络上流传的第四代战斗机方案只能是一种设想。而就算是有实际机体，也需要使用俄罗斯发动机例如AN41F。

　　因此对所谓中国第四代战斗机是否已经出炉？恐怕还需要有待考证。从本次航展了解到的情况来看我们只能说第四代中国战斗机还在继续研发中。(寒风珠海报道)

中国航空工业集团公司展示多款新型涡扇发动机 摄影:门广阔

　　本次中国航空工业集团展出规模相当强大,除了太行及ARJ21的发动机实体外，还展出了五款不同级别的新型涡扇发动机。

国产ARJ21支线客机用3200公斤推力发动机 摄影:门广阔

　　3200公斤推力发动机主要用于国产国产ARJ21支线客机。

国产4200公斤推力涡扇发动机模型 摄影:门广阔

　　该型涡扇发动机应该是用于军用飞机。

国产700公斤推力涡扇发动机模型 摄影:门广阔

　　该型发动机可以用于无人机。

国产500公斤推力涡扇发动机模型 摄影:门广阔

　　发动机新参展的产品最多，亮点最多。20项参展展品中，有14项是新参展的。

国产200公斤推力涡扇发动机模型 摄影:门广阔

　　参展展品代表中国军用涡扇发动机，首次由大推力到中小推力形成系列，展出的有9500公斤、4200公斤、3200公斤、700公斤、400公斤等5个级别的涡扇发动机，且都是首次参展。

国产涡轴8型直升机专用发动机 摄影:门广阔

　　涡轴8型直升机专用发动机主要用于直9系列直升机。