个人资料
正文

zt 美军血战塔拉瓦 忽视水文环境带来的灾难(历史照片组图)

(2008-07-28 09:35:02) 下一个
 

被称为“海军上将中的上将”的斯普鲁恩斯(Raymond Ames Spruance,1886-1969) [资料图片]

    1943年11月,美国海军中将斯普鲁恩斯率第二海军陆战师,进攻中太平洋上的塔拉瓦岛(Tarawa)。塔拉瓦(Tarawa)位于太平洋中部赤道以北148公里,是吉尔伯特群岛中的一个三角形的珊瑚环礁。

    一阵猛烈的炮火准备后,美军登陆艇开始按照水图所指示的航道向登陆场驶去。奇怪的是,水图仿佛在作祟,在标明通畅宽阔的航道上,竟布满了暗礁。在登陆艇无法接近登陆场的情况下,海军陆战只好在离岸六百多米的地方涉水登陆。这时岛上的日军纷纷跳出掩体,用各种火器向暴露在水中的目标射击,到美军占领滩头阵地时,死亡就达1千人之多。

血战塔拉瓦的惨状 [资料图片]

    战役后,斯普鲁恩斯责成有关部门对造成严重损失的原因进行调查,原来是水图早已过时,那张图还是一百多年前测绘的。一个多世纪来,因岛屿周围珊瑚的繁衍堆积,原来通畅的航道已变得暗礁丛生,而美军领航人员对这些情况事先又未给予充分估计。

    潮水是另外一个因素。塔拉瓦岛的附近潮水很不规则,每天涨落几次,人们称之为“捉摸不定潮”。涨潮时水位上升1.3米,停潮3小时;以后3小时落0.3米,停期两个半小时;到18时15分水位又下降0.6米;数小时后复期到1.1米,停期两小时。这是一种“高的捉摸不定潮”,如果碰上它,登陆艇能幸运爬过礁盘。还有一种“低的捉摸不定湖”,涨时水位上升不到一米。停潮和复涨时间不定,登陆艇无法爬上礁盘。

    美军冒险登陆,不巧赶上“低的捉摸不定潮”。礁盘水浅,登陆艇大都无法靠岸,士兵被迫涉水。脚下,珊瑚礁利如刀山;礁盘上,日军炮弹咆哮着席卷水面……

    最终对水文环境的大意导致这场被美军称之为“可怕的塔垃瓦战役”。




 

喋血太平洋:血战塔拉瓦

塔拉瓦岛珊瑚岛礁航拍图。

    吉尔伯特群岛(Gilbert Islands) 位于东经173度至175度,马绍尔群岛东南、所罗门群岛东北,横跨赤道,正处在美国和澳大利亚的海上交通线中间,同时也是日军在南太平洋上的重要屏障,战略地位十分重要。吉尔伯特群岛由十六个珊瑚岛礁组成,陆地总面积约430平方公里,这些岛礁土壤贫瘠,加上雨水和海水的冲刷,几乎没有什么植被。但珊瑚砂质的地质,地形平坦,几乎每个岛屿都适宜建设机场。据战前最后一次人口统计,吉尔伯特群岛有土著人2.6万,白人和华人约100人,人口密度是太平洋各群岛之最。

    塔拉瓦岛( Tarawa Island )位于赤道以北148公里,是吉尔伯特群岛中的一个岛屿,在马金岛(Makin)以南约185公里,是一个三角形的珊瑚环礁,中间是礁湖,东、南两边分别约长33公里和22公里,是一连串的珊瑚岛礁,西边则是连绵不断的暗礁,中间有两条通往礁湖的深水水道,在南面最西边的岛礁是塔拉瓦岛最大的岛礁--比托岛(Betio),该岛形似一只水鸟,一条长4500米的长堤就像是水鸟的一只脚,一直通往礁湖,全岛长3700米,宽从450米到540米不等,面积约1.18平方公里,是日军在塔拉瓦岛最重要的防御核心岛屿,在岛中部筑有机场,机场跑道长1400米,宽60米,是日军在在该群岛唯一的轰炸机机场。

    日军在比托岛经过十五个月的努力修筑完备的防御体系,守军包括工程兵部队共约4600人,其中主力是松尾敬公大佐的第6横须贺陆战队和管井武男中佐的第7佐世保陆战队,是日本海军陆战队的精锐部队,战斗力很强。配备203毫米火炮4门、140毫米火炮9门、81毫米火炮6门、127毫米高射炮4门、75毫米高射炮8门、75毫米山炮12门、坦克14辆。柴崎考虑到由于岛屿面积狭小,所以采取滩头防御,在海滩上布置了混凝土三角锥障碍物、带刺铁丝网和木制栅栏,防御工事用椰子树木和珊瑚砂覆盖,有的则用混凝土和钢板加固。所有火炮掩体均用钢板和厚珊瑚砂石覆盖,只有以406毫米重炮发射延时引信炮弹直接命中才能摧毁。全岛工事经过长达十五个月的施工,形成了完备的防御体系,其坚固程度完全可以用铜墙铁壁来形容。柴崎因此夸口,就是用一百万人花一百年也攻不下塔拉瓦。

    美军 在塔拉瓦岛登陆的是陆战2师,该师曾在瓜达尔卡纳尔岛经受过战火考验,表现不凡。瓜岛战役结束后,转到新西兰休整长达七个月,官兵心情非常矛盾,一方面他们早已厌倦了枯燥的训练,渴望早日在战场上一展身手;另一方面对宁静美丽的新西兰产生了深深的眷恋,有些人还在当地结婚成家。

    1943年11月1日,陆战2师从新西兰惠灵顿启程,绝大多数人都还不知道目的地。

    11月13日,到达新赫布里底的埃法岛,进行登陆演习。直到此时官兵们才知道作战的目标是塔拉瓦岛,但对这个岛屿大多数人是一无所知。

    11月16日到达富纳富提岛,加油补给后继续向塔拉瓦岛出发。

    11月18日,负责夺取塔拉瓦岛海域制空权的第50特混编队的第3大队开始对塔拉瓦岛实施预先航空火力准备,在两天的猛烈空袭中,击毁日军2门203毫米火炮和3辆坦克,并使日军的防御工事受到了一定的破坏。

战后拍摄的“红三”滩头日军第3特别基地司令部外景。

日军在岛上布置的89式(1929)127mm/40高炮。

塔拉瓦岛上放置88式75mm高平两用炮的日军碉堡。

比托岛西南角经过伪装的日军8英寸岸炮。

日军在比托岛西南角进行操炮训练。

日军在塔拉瓦岛架设的500瓦低频电台。

美军登陆前比托岛机场东面的海滩,椰树已被日军砍光以清理射界。

美军第1中型坦克营M4坦克在新西兰训练的情景。

陆战队通讯兵在埃法岛的丛林里进行演练。

第1中型坦克营的M4A2坦克,车长和另外一个乘员正在炮塔上休息。

美国“列克星顿”号航母甲板上的飞行员正在了解气象等信息为袭击塔拉瓦岛作好准备。

塔拉瓦岛东部被美国军的炮火准备打得千疮百孔,活象月球表面。

11月19日15时,登陆编队到达塔拉瓦岛东南海域,南部登陆编队司令希尔少将召集随军记者举行记者招待会,希尔对舰炮和舰载机的火力十分信任,声称将要把塔拉瓦岛从地图上一举抹掉,言下之意登陆部队遭遇的抵抗将会很微弱,登陆将会像度假的游客漫步海滩一样轻松,一旁的陆战2师师长史密斯少将心中不快,随即插嘴补充:"请记住,当海军陆战队队员与敌人短兵相接时,唯一的盔甲是身上的卡叽布军装!"日落前,南部登陆编队所有军舰在塔拉瓦岛东南海域集合完毕,一起向登陆地域进发。

    11月20日凌晨,陆战2师吃过了传统的出征早餐--新西兰牛排鸡蛋,随后检查装具,准备出战。

    4时,各登陆运输舰开始放下小型登陆工具。5时零5分,"马里兰"号战列舰弹射舰载校射飞机,虽然"米德"号驱逐舰同时施放烟雾进行掩护,但弹射起飞的火光还是被日军发现,日军海岸炮随即开始射击,希尔立即下令还击,3艘战列舰、4艘巡洋舰和9艘驱逐舰主炮开始齐射,猛烈的炮火将小小的比托岛几乎全部笼罩住,但日军的海岸炮还在不断射击,而且越来越准,希尔只得指挥军舰转移阵位,以便进行反炮火射击。5时45分,不知什么原因舰载机并没有按计划准时飞来,由于希尔的旗舰"马里兰"号战列舰通信设备在进行了两次主炮齐射后就失灵了,也就无法询问催促航空火力支援大队。6时15分,从三艘航母上起飞的舰载机终于来到了,此时比托岛上已经浓烟滚滚,烈火熊熊,由于美军 进行舰炮射击时使用的都是爆破弹,将岛上炸得尘土飞扬,遮天敝日,飞行员根本看不清地面目标,加上舰炮火力相当密集,在这种情况下飞机进行低空精确攻击十分危险,因此舰载机的对地攻击只进行了短短七分钟就匆匆结束。舰炮火力准备继续进行,在两个多小时的舰炮准备中,美军共发射了3000多发炮弹,小小的比托岛几乎每平方米都承受了一吨的炮弹,似乎一切都被炸光了,在这样猛烈的炮火下岛上似乎不可能再有生物存活,但美军大大高估了炮火准备的效果,日军大多数工事特别是火炮掩体都深埋在地下,只有用大口径火炮使用延时引信炮弹才能将其摧毁。美军缺乏对岸上点状目标射击的经验,速度太快,以致炮弹爆炸的烟雾遮掩了目标,看看虽然烈焰浓烟,但实际效果并不理想。如此大规模火力准备的唯一成效就是将日军的通信线路全部炸断,使其指挥部与各部队之间的联系全部中断。

    美军在实施舰炮火力准备的同时,"追踪"号和"必需"号两艘扫雷舰清扫并标示出安全进入礁湖的航道,引导"林哥德"号和"达希尔"号驱逐舰驶入礁湖进行近距射击,接着"阿希兰"号船坞登陆舰也驶入礁湖。

    6时19分,希尔见日军海岸炮仍在射击,并对进入的船坞登陆舰构成了极大威胁,便命令登陆舰退到日军海岸炮射程之外待命。

    陆战2师前三个登陆波全是由新型的LVT-2两栖车组成,分别是48辆、24辆和21辆,于7时零7分完成换乘,LVT-2两栖车必须先到达距出发线6400米的集合区,整顿队形后再以六分钟的间隔向5500米外代号"红一"、"红二"和"红三"的三个滩头冲击,其中在"红一"滩头登陆的是陆战2团的第3营,营长是金特尔少校,"红二"滩头登陆的是陆战2团的第2营,营长是艾米中校,"红三"滩头登陆的是陆战8团的第2营,营长是劳克中校,登陆总指挥是陆战2团团长肖普上校。

    由于负责标示航道的"追踪"号扫雷舰在作业时因与日军海岸炮进行炮战,所以标定出的航道偏西,加大了LVT-2两栖车到达集合区的距离。而LVT-2两栖车的驾驶员都是新手,训练还不充分,对两栖车性能还不能熟练掌握,因此LVT-2两栖车的航行速度比预定计划要慢,加上当时礁湖里正刮着强劲的西风,更是给LVT-2两栖车的行动带来巨大困难。直到8时25分,两栖车才到达出发线,比计划整整晚了四十分钟,希尔眼看无法按计划于8时30分登陆,便将预定登陆时间从8时30分推迟到8时45分,后又再推迟到9时。因此美军舰炮曾于8时35分开始向纵深延伸射击,后又重新轰击海滩,8时55分才再次向纵深延伸射击,而此时,LVT-2两栖车仍在礁湖的风浪中苦苦挣扎着向前行驶。海军的一架观察联络飞机发现两栖车无法在9时突击抢滩,便向旗舰"马里兰"号战列舰报告,可是"马里兰"号的通信设备已经失灵,没有收到这一重要的报告,致使一切仍在按照9时登陆的计划实施,9时舰载机飞临滩头,实施航空火力掩护,但由于地面上烟雾弥漫,飞行员无法看清目标,对地攻击效果极差,日军的很多工事都安然无恙,当美军飞机结束攻击飞走时,舰炮火力已向纵深延伸,滩头上出现了长达23分钟的火力间歇!这段时间已足以让日军从隐蔽部进入防御工事了。LVT-2两栖车在接近滩头时遭到了日军火力的迎头痛击!大多数两栖车中弹,失去机动能力,只有少数得以上岸,海滩上到处是燃烧的两栖车和死伤的士兵,鲜血已将海水染成了红色。在红二滩,2营营长艾米中校高喊:"跟我来!我们要占领海滩!"话音未落,就被日军子弹击中,一头倒在海滩上。好不容易冲上岸的陆战队员都被日军密集的火力压制在海滩上大堤下,根本无法前进。第四、第五波是载有登陆兵、坦克和火炮的机械化登陆艇和车辆人员登陆艇,由于吃水比两栖车深,当时又正值退潮,无法越过珊瑚礁,考虑到海滩上急需支援,便将所运载的M-4"谢尔曼"式坦克放下水进行涉渡,结果有的坦克发动机进水而失灵,只有7辆好容易驶上海滩,其中3辆因滩头上到处是伤员而无法行动;有3辆被日军炮火和地雷击毁,还有1辆则陷在弹坑里动弹不得。运载的登陆兵由前三个登陆波的两栖车返回来接运到浅水区,再要迎着日军的枪林弹雨通过700米齐胸深的浅水区,其艰难可想而知,由于前三个波次的两栖车所剩不多,所以大部分人还滞留在珊瑚礁上。运载火炮的登陆艇无法卸载,只得后撤,等待涨潮。

    陆战2团团长肖普上校在海滩上拼命寻找能用的电台,以与后方取得联系。他原是陆战2师的作战科长,刚在一星期前接替在演习中受伤的原2团团长,由于他参与制定了塔拉瓦岛的登陆计划,因此他对该岛的地形、防御等情况都非常熟悉,这对于陆战2团是不幸中的万幸。10时30分,他终于找到了一部能用的电台,立即命令团预备队第1营从红一滩上岸。但直到中午过后,才与希尔和陆战2师师长史密斯取得联系,报告了形势极其严重,急需援助。此时,登陆的美军只占领了纵深数米的滩头,而伤亡已经超过20%。希尔早已通过观察飞机知道海滩上情况不妙,接到肖普的报告更是大为震惊,一面命令舰炮继续猛烈射击为海滩上的部队提供炮火掩护,一面投入师预备队,同时向第5两栖部队司令特纳报告,请求调总预备队来增援。

    此时,塔拉瓦之战几乎已经到了失败的边缘,--满载后续部队和重武器的登陆艇大部分被卡在珊瑚礁上,动弹不得,其余的只好在珊瑚礁外水域等待涨潮;海滩上的部队死伤枕籍,被日军的火力压得无法前进,所剩无几的两栖车来回奔波,运上补给撤下伤员。就在这样的关键时刻,陆战2师充分发扬了海军陆战队所特有的顽强不屈的战斗意志、坚韧不拔的战斗作风,尽管伤亡惨重,尽管建制已被打乱,尽管指挥员死伤大半,下级军官、军士和士兵主动组织起来,拼死冲锋。红三滩头,霍金斯中尉率领34名战士,用炸药包、刺刀、铁锹,一步一步向前推进了300米,占领了滩头东侧一段长堤,取得了能展开炮兵的一块地方,炮兵立即将75毫米榴弹炮拆开,再把一块块部件运上滩头,组装起来,然后为部队提供炮火支援。霍金斯中尉在战斗中壮烈牺牲,为表彰他的英勇战绩,美军将比托岛的机场命名为霍金斯机场。肖普将团指挥部设在刚夺取的一个日军防空洞里,他深知连接红二滩和红三滩之间栈桥的重要性,接连组织了五次攻击,最终在32架舰载机的大力支援下,才夺取了栈桥。海空军竭尽全力为登陆部队提供支援,4艘驱逐舰始终停在礁湖里,随时根据登陆的召唤进行舰炮支援,航母上的舰载机也不时出动,提供航空火力支援,至日落前先后进行了32次攻击,其中最大规模的一次就出动飞机80架次!经过殊死激战,至日落时分,美军有5000人上岸,伤亡也超过了1500人。在海滩的西部占领了正面140米,纵深450米的登陆场,东部则控制了正面600米,纵深270米的滩头,但情况依然危急。肖普只得命令就地构筑工事,一半人警戒,一半人休息。

    入夜,美军经过一天的血战,已是精疲力尽,弹药、饮水所剩无几,一旦日军发动大规模反击,后果难以预料。庆幸的是,日军只有一些小规模的袭扰,均被美军轻易击退。原来,美军的猛烈炮火轰击虽没有摧毁日军深埋在地下的工事,却将其通信系统彻底破坏了,加上天黑后,美军不间断的扰乱射击,使日军无法恢复通信,因而柴崎无法组织起大规模反击。

被美舰载机炸毁的日本飞机。

陆战队员从船坞登陆舰上通过绳梯换乘其他两栖装备向海滩发起冲击。

登陆开始,美国海军陆战队两栖装甲车向滩头发起冲击。

陆战队员搭乘两栖装甲车冲上滩头。

   陆战队军官利用冲上滩头防波堤的两栖装甲车作掩护指挥战斗。

塔拉瓦的滩头遍布受损被遗弃的LVT-2两栖装甲车。

陆战队员从两栖装甲车上跳下投入战斗。

被日军火力压制在滩头上的陆战队员。

“谢尔曼”坦克刚投入战斗就被日军击伤失去了战斗力。

陆战队在海滩上架设电台。

陆战队军官在滩头查阅地图。

战斗间歇,一名陆战队员坐在沙滩上大口饮水。

陆战队卫生员把步枪倒插在地上做支架给伤员输液。

    11月21日,经过一夜补充的美军 全力向前推进,扩大登陆场。午后,期盼已久的高潮终于到来了,重武器和坦克在红一滩和红三滩上岸,总预备队的陆战6团的两个营则在比托岛西侧新开辟的登陆点代号为"绿滩"的海滩登陆,随即消灭了日军对美军军舰威胁最大的203毫米海岸炮。巡洋舰、驱逐舰驶入礁湖,在岸上火力控制组的指挥下,以越来越准确和猛烈的炮火掩护地面部队推进。陆战6团的另一个营则占领了比托岛以东的拜里仓岛礁,随即在该岛设立了105毫米火炮阵地,以猛烈炮火支援比托岛上的战斗。

    美军终于扭转了登陆初期的不利,开始占据上风。但日军仍在负隅顽抗,战斗的惨烈难以用语言形容。陆战2师在如此激烈的鏖战中,充分体现了一支精锐之师的风采,很多时候,士兵们都是自己组成战斗小组,用火焰喷射器和炸药包,一个一个解决日军的火力点,其勇敢顽强,可歌可泣。至日落前,已有部队推进到比托岛的南岸。日军在美军猛烈火力下死伤惨重,隐蔽部和工事里到处是尸体和伤员,柴崎被迫将指挥部所在坑道改为临时救护所,率指挥部成员向附近坑道转移时被美军炮火击毙。

    傍晚,陆战2师参谋长埃德森上校上岛,统一指挥岛上所有部队的战斗,肖普则指挥陆战2团的作战。

    日军由于指挥官柴崎少将阵亡,失去了统一的指挥,因而当晚没有发动大规模的夜间反击。使岛上的美军又度过了一个相对平静的夜晚。

    11月22日,美军以滩头为基点,陆战8团1营向西,陆战2团3营和陆战6团3营向东,对残余日军实施夹击。陆战8团的2营和3营则向中部的机场发动突击。塔拉瓦岛的胜负已成定局,但日军的抵抗仍在继续。美军在栈桥东侧三角形阵地遭到抵抗最为激烈,美军炮火对该阵地足足实施了三小时的连续轰击,但步兵冲锋时仍遭到了日军火力的疯狂扫射,最后美军以机枪和迫击炮掩护两辆装甲推土机将日军坑道彻底推倒才结束了战斗。日军的拼死顽抗固然给美军造成了巨大的伤亡,但在美军的顽强攻击和猛烈火力打击下,日军弹尽粮绝,很多士兵的体力和精神已经达到极限,不少人因无法忍受而自杀。

    黄昏,陆战2师师长史密斯少将上岛,在滩头开设了师指挥所。

    11月23日凌晨,被压缩在岛东部狭长地带的日军残部,连续发动了三次大规模的自杀性冲锋,尽管对战局已毫无作用,却给美军造成了巨大的人员伤亡和心理恐慌,5时许,日军的反击终告平息。中午过后,美军突破了日军的最后阵地,全歼了守军。陆战2师师长史密斯于13时12分宣布,全部占领比托岛。美军官兵从隐蔽处走了出来,欢呼胜利,然而比托岛实在太小了,根本无法容纳下陆战2师的全部人员!

    此役,日军4000余守备部队,除146人被俘外,其余全部战死,被俘的人员中129人是朝鲜籍的工程兵。美军失踪阵亡1013人,伤2172人,其中海军陆战队死980人,伤2101人。

    美军以巨大代价攻占比托岛后,于11月24日占领了比托岛东面的埃塔岛。29日又在阿布里基岛登陆,消灭岛上160名日军,占领该岛。至此,美军控制了塔拉瓦岛全部。

    11月24日,第5两栖军军长霍兰.史密斯少将登上比托岛,面对刚刚经受过残酷战火洗礼的景象,这位久经战阵的将军大为震惊,他说:"我想象不出他们是如何攻占这个岛屿的,这是我见到过的防御最完备的岛屿!"结束战斗的士兵们,面容憔悴,两眼无光,看上去比他们的父辈还要苍老,经过如此严酷的战斗,他们都不敢相信自己还活着,脸上没有笑容,只有劫后余生的宽慰。随后他命人在两棵被炮火削秃的椰树上升起了英国的米字旗和美国的星条旗,因为吉尔伯特群岛战前是英国的殖民地。

    11月27日,尼米兹亲临塔拉瓦岛视察,并为有功的将士授勋。当时大量的死尸还来不及掩埋,空气中弥漫着尸体的恶臭,面对弹痕累累、尸横遍野的战场,这位身经百战的将军感慨地说:"我从未见到过如此狰狞的战场!"他发现这场血战的激烈程度毫不亚于一次世界大战中有着"绞肉机"之称的凡尔登,见到有很多日军的工事还没被猛烈炮火所摧毁,便命令太平洋舰队立即组织有关人员前来研究分析,从中总结经验教训。

    11月30日,特纳向尼米兹提交了题为《塔拉瓦的教训》的报告,陈述了一系列经验:对于坚固设防的岛屿,光凭几小时的海空火力准备是远远不够的,有条件的话,应先夺取附近小岛,配置地面火炮,进行炮火支援;对于有珊瑚障碍的岛屿,必须准备足够数量的两栖车或吃水较浅的登陆艇;在登陆部队抢滩上陆的时候,海军必须实施抵近射击,以进行有效地火力掩护;为保障作战指挥的顺利实施,必须要建造专用的登陆指挥舰等。不久根据尼米兹的指示,美军在夏威夷的卡胡拉瓦岛,完全按照比托岛的情况,修建了完备的防御工事,然后组织军舰进行射击,终于发现要摧毁这样坚固的工事,只有慢速精确射击,并发射大口径延时引信炮弹才能奏效。

    尽管由于美军在塔拉瓦岛的巨大伤亡,使太平洋舰队遭致了很多批评,但无可否认,塔拉瓦岛之战美军所获取的经验,对于以后的登陆战,具有极其重要的价值和意义,正如尼米兹所说,即使不在塔拉瓦岛取得上述经验,也不免要用同样的甚至更大的代价,在其他地方去获取。因此,塔拉瓦岛战斗被美国海军战史学家莫里逊少将形象地誉为"胜利的摇篮"。

转运伤员

几艘小型登陆艇在卸载登陆部队后返航。

陆战队在进攻一个小山坡。

“谢尔曼”坦克在滩头支援陆战队作战。

陆战队员越过铁丝网。

比托岛机场

美国军官在塔拉瓦岛审讯日军俘虏。

涉水登上绿滩头

第一个降落在比托岛机场上的战斗机飞行员。

围攻比托岛机场战斗中,阵亡的美国海军陆战队士兵。


一名陆战队员端着M1卡宾枪,另一名握着手榴弹正在搜索日军的工事。

为兄弟部队提供火力掩护的榴弹炮。

战斗中比较温馨的一幕,一位陆战队员正给藏在95式坦克下小猫喂食。

自杀的日军。

美军捕获的日军俘虏。

陆战队员翻过工事继续打击日军。

抓获一名日军俘虏。

战斗结束后,两个陆战队员在聊天。

经过76小时血战,美军终于攻占了比托岛并升起一面星条旗。

塔拉瓦岛上的阵亡将士纪念碑。

 

当钢铁也化为尘土--今日塔拉瓦[组图]

蓝天白沙碧波椰林,如果没有那场惨烈的登陆战,这个小岛会是真正的天堂。已经朽烂的M-4坦克,想想脖子埋到黄土是什么感觉……

一辆被岁月几乎磨灭的LVT登陆车,背景中是日军的海岸炮。

一切都会消失,包括老兵的记忆。只有海滩上LVT的残骸是美军流血的见证者。

曾经疯狂的向礁湖中喷吐出钢铁和火焰的日军维克斯大炮如今只剩下这些残骨。

如今依然沉睡在海岸线上的日军岸防炮成了历史的见证。

“客死异乡”的日本94式轻型坦克默默的被海浪冲刷了60年。

一辆辆LVT的残骸述说着为胜利付出的代价。

曾经有500多个这样的碉堡,今天海风已经把它们变成赤红。

没有战争的遗迹这里会多么美丽,这些突兀的炮管破坏了美好的海滩!








[ 打印 ]
阅读 ()评论 (1)
评论
目前还没有任何评论
登录后才可评论.