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zt 60年以来两岸“叛逃者”(历史照片组图)

(2008-07-24 10:09:31) 下一个


两岸“叛逃者”的境遇   

1949年国民党政权转移台湾以来,海峡两岸都不遗余力地强力文宣以及许以优厚奖金,吸引对岸人士投奔。在上世纪50年代直至90年代初,许多台湾飞行员以“投向伟大祖国怀抱 ”为理由,大陆军队飞行员则以“投奔自由”为借口,投奔到了曾经与自己对立的阵营。在蒋氏父子掌握台湾政权的年代里,台湾先后砸下近5万两黄金来吸引“投奔自由的反共义士” 。北京方面也有相应的重金激励。   

翻开两岸“叛逃者”的档案,虽在当年都是震惊一时,但随着岁月沉积,时政演变,终成一段段半公开的轶闻,成为半世纪来华夏一统过程中的插曲,满含可悲可叹可泣可诉。这些人,有的当了大官,身居高职,有的人却在两岸都成了阶下囚,处境凄凉。每一叛逃理由的背后,却都有着一段不为人知的故事。   

《凤凰周刊》近日撰文对这些人在到达对岸之后的境遇和个人命运做了详细报道。

“叛逃台湾”的人   

1949年国民党政权转移台湾以来,在强力文宣及优厚奖金吸引下,先后有多名大陆解放军飞行员冒着生命危险飞离故土来到台湾。这些被冠上“反共义士”头衔的飞将军们抵台时,台湾街头巷尾燃放鞭炮欢迎“反共义士投奔自由”。   
在蒋氏父子掌握台湾政权的年代里,台湾先后砸下近5万两黄金来欢迎这一批又一批的叛逃者,从500两到7000两不等,视飞机机型不同而有所区别。由于获得大笔黄金,这些当年大多年仅二三十岁的飞行员,一夜之间就成了千万富翁,他们后来的境遇,各不相同。   

第一次驾机逃离大陆的邵希彦和高佑宗   

1961年9月15日,邵希彦、高佑宗驾驶喷洒农药的AN-2型民用螺旋桨飞机降落韩国济州岛,成为第一次成功驾机逃离大陆,也是惟一驾驶民航机叛逃的飞行员。邵希彦和高佑宗随即被接往台湾,并获颁500两黄金,以当时的市价,可以在台北市西门町买一间100坪的店面,而这样的店面现今的市价,至少也在5000万新台币以上。   
在他们之前,1960年1月12日,解放军飞行员王文炳曾驾驶当时大陆最先进的米格-15型战斗机从浙江路桥起飞,由于对地形不熟,飞到了没有机场的台湾宜兰上空,油料用尽,迫降时机毁人亡。不过,王文炳的行动开启了此后30年间解放军飞行员驾机逃台的先河。   

除了高额奖金,台湾军方还为邵希彦和高佑宗安排了工作及进修。邵希彦就读于台湾大学外文系夜间部,毕业后赴美取得硕士学位,返台后在亚洲反共联盟工作,成为国民党“反共宣传”的样板。1999年他退休后移民美国。   

高佑宗被安排在台湾空军工作,负责心战业务,曾撰写1000多万字的心战稿,还曾获颁台湾军方的“国军文艺铜像奖”,后在空军总部政二处上校副处长任内退伍。近年来,台湾 “反共义士”地位不再如从前,高佑宗也开始大曝内幕,说当年他与邵希彦并不太熟。驾机逃离当天,邵希彦表示要试飞飞机,飞了没多久,就往东飞到黄海。当他发现不对劲时,立即要求邵希彦返航。不过邵希彦并未听从,一直飞到韩国迫降。后来的一切他也只好接受台湾的安排。   

如今已经年近70,在台北颐养天年的高佑宗表示,他一直希望能够回到大陆看一看,但害怕面对大陆的法律,只好暂时打消这个念头。   

被台湾播音员的呼唤感动的刘承司   

刘承司是隶属解放军海航某师的飞行员,海航某师是解放军战力相当强盛的空军作战师。   

1962年3月3日,刘承司驾驶当时解放军的主力战机米格-15从浙江路桥起飞,直飞台湾,降落在台湾桃园空军基地。   

刘承司是第一个驾战斗机飞抵台湾的解放军军官,对海峡两岸的震撼极大。刘承司得到台湾政府颁发的5000两黄金的嘉奖,而他所隶属的大陆海航某师也因此被整顿,许多干部也因此遭到整肃。   

据说,刘承司是听了台湾的“空军玫瑰”的广播。在邵希彦、高佑宗逃离大陆后,台湾空军专设了对大陆地区广播的空军电台,其中有位女播音员叫陈孟华,声音甜美而富有磁性,绰号“空军玫瑰”,她在广播中不断播报从大陆来台的飞行路线和联系方式,以及避免台湾空军将其击落的方法。   

刘承司抵台后在台湾空军任职,行事低调,后来官拜上校退伍。不过,他退伍之后就与台湾军方失去联络。   

误判形势返乡被捕的李显斌  

1965年11月11日,李显斌、李才旺、廉保生3人驾着伊留申-23型轰炸机自杭州笕桥机场起飞,飞抵台湾桃园基地时因飞机偏离跑道,李才旺受轻伤,廉保生当场死亡。李显斌获台湾政府颁发的2000两黄金的奖励,李才旺得到黄金1000两。   

事件真相直到30多年后才被李显斌和李才旺自己揭发。原来李才旺与廉保生并不是自愿前来台湾,廉保生更是因为情势不可挽回而自杀身亡。李才旺在台湾空军短暂服役后于1983 年退伍,随即赴美定居。后来,李才旺透过管道取得大陆当局谅解,返回大陆发表抨击台湾政府言论,成为极少数投诚台湾又回归大陆的人。   

李显斌1990年自台湾军方退休后移民美国。1991年,他听说在山东的老母病了,他研判形势,认为已过了30多年,应该不会有事。1991年12月16日他从加拿大返回山东,26日,大陆公安在青岛机场将其逮捕。1992年6月26日,青岛市中级人民法院刑事审判庭以“投敌制变罪”判处李显斌15年有期徒刑,他的母亲也在他被捕后不久去世。   

2002年5月14日,李显斌因患胃癌获假释出狱。   

深具投资眼光的范园焱   

1977年7月7日,解放军空军第2侦察机团1大队2中队中队长范园焱驾驶1架编号3171的歼 -6(米格-19)战斗机从福建晋江起飞后,以贴海低飞方式躲过大陆雷达网,直接进入台湾领空,在台湾空军引导下安全降落台南机场。   

范园焱领了4000两黄金,后来在台湾空军总部政战部服务,以上校阶退伍。由于他的口才相当好,服役期间成为台湾军方实施反共教育最好的样板教材。而他在驾机抵台下机后所说第一句话“大陆太苦了”,更成为当时台湾政府对大陆文宣的最好样板。   

范园焱深具投资眼光,退伍之后,他一度从事股票操作赚了不少钱,目前是台湾、美国两地跑。

“叛逃大陆”的人   

翻开台湾军官“叛逃大陆”史,除了人们较耳熟能详的林正谊、吴渺火、黄植诚、林贤顺、王锡爵乃至最近的王宜宏之外,自1949年国民党政府迁台算起,架机“叛逃”前往大陆的还有驾驶F-86军刀机叛逃的徐廷泽、T-33教练机的黄天明等数十名飞行员,甚至还包括曾两度获得“国军英雄”荣耀的U-6A侦察机飞行员李大维。   

林正谊:海峡两岸的传奇人物   

“林正谊”对海峡两岸三地大多数人来说,几乎完全陌生,但若提起北京大学中国经济研究中心主任“林毅夫”,在财经界可是赫赫有名。   

1979年5月18日晚上9点,驻扎于金门的陆军第284师马山连晚点名之后,连长林正谊上尉失踪。金门防卫司令部连夜实施“雷霆演习”,数千名官兵连夜搜寻,翻遍了整个金门都找不到。   

一天、二天过去,大陆方面也没有任何有关林正谊的消息。一个活生生的人就这样“人间蒸发”了。为免影响军心,金门防卫司令部草草完成了调查,以“失踪”结案。在当年台湾的威权氛围下,家属岂敢质疑,默默收下军方的抚恤金。   

林正谊是标准的“台湾郎”,考上台湾大学农工系后,突然宣布放弃就读,而选择就读陆军军官学校。当时台湾人普遍存在“好男不当兵、好铁不打钉”,此举引发社会相当的震撼,媒体竞相报道。当时的“行政院长”蒋经国亲自召见,称赞他是“青年楷模”。当时的林正谊可以说是少女崇拜的偶像,青年人遵循的目标。   

陆军官校44期毕业的林正谊,毕业后留校担任排长一年,随即考取政治大学企管研究所。获得硕士学位,1979年8月1日他即调任驻防金门的284师852旅步八营第三连连长。隔年2月 16日,他调往马山接任连长,担任独当一面的指挥官。林正谊失踪后,军方估计到可能是潜逃大陆,金门防卫司令部随即在10日内实施镇东演习,将284师与台湾的319师防务全面对调。   

林正谊奔至大陆后卸下军职,改为林毅夫。在大陆当局培养下,前往美国取得博士学位,并与家人取得联系。滞美期间,他的妻子辞去台湾教职前往美国团聚,随后一起赴大陆发展。林毅夫的专业学养获朱 基赏识,成为他重要的财经智囊,也实现了他当年的理想。   

23年后,虽然台湾很多人已经知道“林毅夫”就是当年被军方列为失踪人口的“林正谊 ”,但台湾国防部一直不愿面对事实。直到今年林毅夫因父亲病逝申请返台奔丧,台湾朝野为了该不该让他回来吵成一团,台湾国防部至此才承认林毅夫是叛逃,国防部长汤曜明更公开痛斥他的行为“不可原谅”。   

台湾军方为何在23年后才承认林毅夫是叛逃?一种较为人认同的说法是,林的师长周仲南与当时的陆军总司令郝柏村是江苏盐城的小同乡。郝柏村息事宁人,以失踪案草草处理。周仲南并未因此事受影响,在郝柏村出任国防部长后,爱将周仲南也晋升上将担任台湾最后一任警备总司令。   

汤曜明在接受监察院约谈时称,林正谊的确带走了机密资料,包含马山连连长的战备包,内含有马山兵要图、指北针以及防卫图。军方早在林失踪的当晚就发现这些资料不见,因此才会有镇东演习的实施。   

至于前途看好的林为何要放弃前途和家人,前往一个不可知的未来,据台湾监察院的调查,在军方决定调他接任马山连长之前,军方高层有过一次项目会议,政战系统对于这项人事案颇为保留,林人缘不佳,偶会批评时政,对于他的忠诚度提出质疑。   

这样的说法反映出当年台湾军中实况,林是土生土长的台湾人,不易融入外省人为主的军队。当时军官拥有高学历的人很少,林难免恃才傲物。加上他苦读多年取得硕士学位,却还是留在第一线部队带兵,种种现实与理想的落差很大。   

虽然在大陆开辟了一片天,但是林在现实生活中对于父亲生不能养,死不能送终,遗憾深深。   

吴渺火:两岸边缘人   

1975年,吴渺火自乌丘潜至大陆,被大陆当局以“间谍罪”判了两个死刑,侥幸留下性命。24年后,他返回台湾又被冠以“叛逃”罪。吴渺火说他是军情局派往大陆执行敌后工作的干员,但军情局却矢口否认。吴渺火又坐了几年牢。   

无论吴渺火的真实身份如何,可以确定的是,他做了20多年的两岸边缘人。   

吴渺火是台湾苗栗人,1974年他被派往乌丘担任海军陆战队第二师两栖侦察队中尉侦查组组长。当年3月20日,他驾驶M2橡皮艇前往大陆。根据他父亲的说法,吴渺火是被人挟持前往,而吴渺火自己却坚称他是军情局派往大陆执行敌后工作的情报员,台湾“国防部”方面则是一口咬定他是“叛逃”。   

吴渺火在大陆被依“间谍罪”逮捕,判了两个死刑,服刑10年后出狱。获得自由后他定居南昌,与大陆女子张美红结婚,育有一子一女。虽然生活还过得去,但思乡之情让他夜夜辗转难眠。两岸开放探亲旅游,但他深知被台湾军方判定为“敌前叛逃”的罪名,可能依“ 战时军律”判处死刑。直到1998年,他以为20年追诉期已过返回台湾,就在苗栗县公馆乡的家中被捕,起诉5年刑期。   

军方表示,法定追诉期限虽是20年,但吴渺火自涉嫌犯罪起即逃亡,被司法机关通缉,依法律规定追诉期必须要增加1/4--即5年的“除斥”期。所以,吴渺火要到1999年3月20日才超过追诉期限,就这样,他又坐了4年牢。   

出狱后,吴渺火四处碰壁,他找不到工作,曾靠捡破烂勉强糊口,以前陆战队同胞和同学的接济才让他不至饿死。后来他靠四处打零工赚取生活费,平日则在山林里种菜、养鸡,希望能忘掉过去。   

关于吴渺火逃往大陆,有一个说法是,在他逃亡的过程中,先是持枪胁迫其他艇员跳海,遇上解放军巡逻艇又误以为是海盗开枪射击,因此也被解放军认为是间谍。   

返台4年多,吴渺火与妻子张美红、22岁儿子吴震亚和12岁女儿吴诗雯分隔两地,直到今年3月才以探亲名义接她们到台湾团圆,算是挥别了一段噩梦。这桩被两岸皆视为罪人的“叛逃”案,算是国共斗争数十年来的一个特例。



60年以来两岸“叛逃者”[组图]

  

自1960年以来,中国大陆共发生驾机叛逃案件17起,未遂5起,得逞12起 。多数逃往台湾,有网友在台湾行政院新闻局上找到了这些叛徒的照片。还发现了原来台湾也有起义来大陆的。

 
刘承司是隶属解放军海航某师的飞行员,海航某师是解放军战力相当强盛的空军作战师。
 
偷听敌台,被敌台播音员诱惑的刘承司。其中有位女播音员叫陈孟华,声音甜美而富有磁性,绰号“空军玫瑰”,她在广播中不断播报从大陆来台的飞行路线和联系方式,以及避免台湾空军将其击落的方法。
 
刘承司在台湾结婚照。1962年3月3日,刘承司驾驶当时解放军的主力战机米格-15从浙江路桥起飞,直飞台湾,降落在台湾桃园空军基地。
 
刘承司是第一个驾战斗机飞抵台湾的解放军军官,对海峡两岸的震撼极大。刘承司得到台湾当局颁发的1000两黄金的嘉奖,而他所隶属的解放军海航某师也因此被整顿,许多干部也因此遭到整肃。
 
1965年11月11日,在台湾桃园机场。一架伊留申-28型轰炸机正徐徐下 降,草绿色机身,天蓝色机腹,尾翼上的中国人民解放军空军的标志格外醒目。
 
强行被带往台湾的李才旺被迫"发表声明",后座的黑西服就是叛徒李显斌。
台湾当局不管这些杂七杂八的琐事。“一视同仁”将他们统既定为“反共义士”
 
后来,李才旺的妻妹与一个美国人结婚去了美国。良机不可失,他们两口子积极活 动起来,先是“送红包”托人帮忙,获准李才旺退役,接着又以探亲为名,全家一 起到了海外。
 
李显斌1990年自台湾军方退休后移民美国,后又企图循李才旺模式前往大陆。1991年,他听说在山东的老母病了,他研判形势,认为已过了30多年,应该不会有事。
 
1991年12月16日他从加拿大返回山东,26日,大陆公安在青岛机场将其逮捕。1992年6月26日,以投敌罪判处李显斌15年有期徒刑。2002年5月14日,李显斌因患胃癌获假释出狱。
 
范园焱是1977年7月7日判逃台湾的.确切的说他叛逃的主要动机是抛弃他在大陆不怎么漂亮的妻子.
 
范后来在台湾空军 总部政战部任职,以上校军衔退伍。由于他的口才相当好,服役期间成为台湾军方实施“反 共教育”最好的样板教材。
 
而他在驾机叛逃抵台下机后所说第一句话“大陆太苦了”,更成为当时 台湾当局对大陆文宣的所谓“最好样板”。
 
范园焱到了台湾不久,受到当局某高级长官的召见。交谈中,范园炎满脸通红,扭捏了一阵,支支吾吾地如实把出:“我……我想讨个漂亮婆娘。”
 
范园焱受到蒋经国接见。(请注意:蒋身后的警卫人员精神高度紧张)
 
范园焱和他的飞机
 
范园焱叛逃的飞机。
 
台湾军方对飞机进行研究
 
1979年4月15日中午,广西前线阎稳昌叛逃越南途中油料耗尽,同他的歼六飞机和叛逃的梦想,统统摔在了一座山上。
 
当年的公报
 
1981年8月8日,国民党空军少校飞行考核官黄植诚驾驶美制F-5F型飞机,穿过台湾海峡回到大陆。30多年来,他是驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第90个国民党空军人员。
 
邓小平的亲自接见
 
底下601机库里前面是一架单座的F5,黄上校的浅色低可见涂装的双座F5F在米格23后面只露出一个垂尾
 
8日上午8时20分,黄植诚驾机升空考核坐在后座的中尉飞行员许秋麟的飞行技术。他以训练“仪表飞行”技术为理由,命令许秋麟说:“你把暗舱罩盖上,我要飞个特技。”
 
然后,巧妙地飞到大陆沿海的福州机场空域,许秋麟发觉后要求回去。黄植诚出于尊重许秋麟个人的意愿,在油量不多的情况下,又飞离大陆,让许在国民党军控制的东引岛上空跳伞。
 
黄植诚目送其安全下降以后,看了看仪表正常,立即再次飞到大陆上空,9时28分安全降落在福州机场,受到机场领导和工作人员的热烈欢迎。
 
不过黄上校当时的路线是严格按照“国军”空军突袭“共军”福州义序机场的作战方案进行的,五联队平常训练的就是这些。低空突入,全身而退,复又重新低空突入,如入无人之境,真是爽滴不得了。
当年我防空力量之空虚,蒋匪帮空军训练之有素可见好几斑。许秋麟中尉据说后来官拜国军空军政战部上校主任,不知有没有沾此事的光。黄植诚舍命送其回东引外海,是相当的够意思
 
现在的黄植诚。
 
1982年10月16日,吴荣根叛逃台湾。
 
接受审查。
 
吴荣根驾驶的飞机。
 
1983年11月14日,解放军海军航空兵第6师第18团2大队中队长王学成驾驶1架编号83065的歼-5(米格-17)战斗机从浙江岱山机场起飞,在2架台湾空军F-5战斗机的引导下在台湾桃园机场迫降。
 
王学成叛逃投台后,台湾当局一如以往,还是以封官许愿那一套来”嘉奖”。他为了博得台湾当局的欢心,也不遗余力地表演“效忠”。
 
王学成获黄金3000两,后加入台湾空军,授予少校军衔,图为叛逃的王学成受到台湾空军上将郝伯村的接见.
 
台湾人围观王学成的飞机。在王学成叛逃前后的几年里,两岸仍有数起类似事件发生。
 
王学成的现在生活。
 
1983年8月7日,空军试飞团第二大队副大队长孙天勤借试验飞行之机,驾驶试飞团045号歼-7Ⅱ逃往韩国。
 
战斗机从辽宁大连机场起飞,飞抵韩国汉城K16基地。此次叛逃创造驾机叛逃者中职务最高、机型最新的双记录。
 
同时,气象单位严密监视辽东半岛及大陆东部沿海气象,情报单位也密切搜集大陆沿海军机活动状况,假设多种可能发生的状况,并拟定各种防范战术。
 
由于孙天勤在空军试飞团担任副大队长、对中国大陆航空工业发展情况极为了解,为防止1967年吴文献事件重演,台湾空军部分作战部队,在孙天勤抵台前,即奉命一律停止休假,飞行员进入机场待命;
 
孙天勤则于8月24日抵达台湾,获黄金7000两,以当时的国际金价,折算新台币1.2亿(折算现在的人民币金价大约是3750万人民币)。并加入台湾空军,授予上校军衔。
 
孙天勤在发布会上。旁边坐着个熟脸儿----宋楚瑜.
 
当年的报道。
 
王学成,邓丽君,孙天勤。
 
叛逃到台湾的飞行员合影。
 
这是王学成和孙天勤在进行飞行表演
 
不过同一年,即1983年4月2日,台湾陆军航空队少校分队长李大维驾驶U一6A型飞机起义,回归祖国大陆。
 
1983年4月30日,在欢迎大会上,杨成武同志宣布发给李大维一定数量的奖金,并祝贺李大维成为人民解放军的一员。杨尚昆也接见了他。
 
1985年8月25日,解放军空军飞行员萧天润驾驶1架轰-5轰炸机从山东胶县起飞,飞往韩国,在韩国里里市迫降时发生事故,领航员孙武春死亡,萧天润受伤,并撞死地面的一韩国农民。
 
9月20日,萧天润抵达台湾,获黄金3000两,而飞机上的报务员刘书义则根据其要求返回大陆。
 
萧天润驾驶的坠毁的轰炸机。
 
1987年11月19日,解放军空军第49师中队长刘志远驾驶1架歼-6战斗机从福建龙溪起飞,以超低空穿云而出,飞抵台湾清泉岗机场,获黄金5000两
 
据他本人事后说:他是特意摆出的举手投降的姿势)
 
竟然还笑的得意洋洋
 
 
刘志远和他驾驶的飞机。
 
1986年,解放军飞行员郑莱田驾驶飞机前往韩国,后去台湾
 
在发布会上接受奖励
 
1989年9月6日,空军航空兵第49师145团2大队飞行员蒋文浩中尉(时年尚不满24岁)驾驶40307号歼-6型战斗机从福建漳州龙溪机场起飞叛逃,降落在金门尚义机场。
 
叛徒蒋文浩在台湾开记者会。蒋文浩叛逃的原因是“长期受资产阶级自由化影响”,对台湾的经济成就感到羡慕,对大陆的暂时落后感到失望,感到差距太大。
 
90年代以后,再无80年代两岸对飞的“盛况”,蒋文浩成为迄今最后一位叛逃台湾的大陆军方飞行员。 蒋文浩很快便退出台湾空军,退伍后迷上潜水及海底生态摄影,成为著名海底生态摄影家,也担任潜水教练。
 
但随着冷战结束的号音,祖国大陆对这种两岸间的特殊”战争”采取了新的政策,而台湾当局出于大势,也不得不作出回应。
 
1988年9月11日,解放军鉴于两岸关系的缓和,宣布停止执行1962年颁布的对驾机起义的奖励方法。作为回应,台湾当局也宣布废止所谓的《对匪陆海空军重赏招降办法》
此外还必须谈到一个人,刘连昆,中国人民解放军总后勤部机械部主任,少将军衔,从1992到1999年间出卖大量军事情报给台湾!直接造成1996年夺取彭湖外岛计划的流产!
部分人员的合影。
叛逃军人和他们的家属
很多人还穿着解放军空军的蓝裤子,是否怀念曾经是解放军军人?










 
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评论
cybersleuth 回复 悄悄话 都是中国人,两岸的敌对状态早日结束才是真正有利于中华民族的。
linda_li8331 回复 悄悄话 义士? 跟一些百姓偷渡美国的目的一样,纯属个人事务.不论去台湾还是来大陆,没啥'正义'可言.
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