秦朝原来是这样完蛋的zt
(2010-02-01 18:12:31)
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大秦朝原来是这样完蛋的
公元前221年,秦始皇统一六国建立秦朝,统一了文字与货币,货币分大钱和小钱两种,1个大钱可换10个小钱。
三年之后,秦国陷入了史上最大的经济危机。由于大批军人转业需要安置,城市无法提供足够的就业机会,大量滞留在咸阳、洛阳等大城市,增加了社会不安定因素。自商鞅变法以来,秦国所有爵位以军功论赏,该享有军功爵位的人空前之多,已经无法计算,但大部分都难以得到政策落实;雪上加霜的是:六国混战时迅猛发展的军工企业也因为订单的突然消失而大量倒闭,大批工人一夜之间失去了工作,只能回到家乡种地。造成大量的民工返乡潮。
倘使如此,也就罢了,问题是秦始皇为了笼络人心,前六国时期的官员全部留用保持原职原位,形成了世界上最庞大的公务员队伍,官民比例高达1:26。为了安抚他们,秦朝不断给公务员加薪,三年翻番。而为了养活这高达7000万人的公务员队伍,秦朝制订了极其严苛的赋税制度。除了高达25%的企业所得税外(刚降了 7个点以后的数字),月入2000小钱以上的工薪阶层也要交纳个人所得税,全球税负痛苦指数排名第三。
秦朝的运输工具所耗燃料---青草,由两大集团“中草化”和“中草油”垄断。虽然国际草价由最高峰的147罗马币降到了50罗马币,但两大青草企业仍死撑不降,使得老百姓怨声载道。而且“93#青草”居然每升6个大钱,远远高于罗马国的每升3个大钱(折算价),但是不包括“青草税”。马车主们另外需要缴纳1200小钱/年的养路费,0.4小钱/公里左右的高速官道使用费。
在这种内忧外患的情况下,年轻的始皇帝应该怎么做呢?他与三公九卿商议之后,决定拿出4万亿大钱出来拉动内需。可是怎么拉动?三驾马车:消费,投资和出口偏重那个?
没错,结果你已经猜到了-----他只好修建万里长城。