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巴陵鬼话2012年08月25日

(2012-08-26 01:09:33) 下一个
2012年08月25日 星期六 晴
人民网报道:
8月24日5时32分,哈尔滨阳明滩大桥发生断裂事故,4辆货车坠落桥下,事故造成3人死亡,5人受伤。
阳明滩大桥全长7133米,桥面宽度41.5米,双向8车道,每小时车流量可达9800辆。,工程于2009年12月5日开工建设,2011年11月6日建成通车,估算总投资18.82亿元。按照计划,大桥工期为3年。但仅用了18个月时间,大桥就建成。
2011年9月23日,阳明滩大桥在施工过程中就曾发生施工事故。一根侧梁在吊装过程中因为吊绳发生的倾斜,造成侧梁滑落,事故造成5人受伤。但哈尔滨市建委在事故发生时表示,这只是施工过程中的一起事故,并不影响大桥的整体施工进度和质量,大桥仍将继续24小时昼夜施工。
2012年8月24日,通车仅10个月的阳明滩大桥再次发生事故。
事故发生后,哈尔滨市建委表示,因为阳明滩大桥施工指挥部已经解散,所以无法查询到是哪家单位负责的这段事故桥梁。
……
老殷:
这座大桥是典型的速建速垮建筑。原因何在?今天的凤凰网载文披露,当地专家:桥梁质量合格,货车重量超承载设计8倍。
我看到财新网文章:《近五年13起大桥垮塌事故盘点》……纵观塌桥原因,官方解释多归咎于“暴雨”“洪水”“超载”、“施工规范”等,对于桥梁本身的质量问题提得较少。
倘若真追根刨底,我老殷可断言:是豆腐渣工程也。乃腐败所致也。
这些年来,全国建桥垮桥何其多矣。官员建桥积极性总是高涨。为什么?自有特别好处:建桥拨款贪一笔,桥垮修桥又拨款,又可贪一笔。建桥有GDB,桥垮再建,仍获GDB。于公于私都好,是双赢!
有人说:估计是这个工程中最脆弱的部份遭受到了超出一般情况的负载,结果整条路都瘫痪了。据此,如果把这座桥看成是中国的缩影,那么,最先被压垮的将是哪个环节呢?
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