我在多伦多的移民生活
讲述我在加拿大多伦多的移民生活
随着越来越多的中国人往返于中加两地，加航新开了两条直航，多伦多至北京和多伦多至上海。多伦多至上海这条航线在今年春节前后因为没有那么多的人乘坐还停运来着，这一阵子这条航线一直在搞促销，今天还听一个朋友说，他刚买的4月去上海机票，还不到1000加币。不要以为加航在大发慈悲亏本赚个吆喝钱，加航早就算清了一笔帐：他们把每个航班的座位分成A-M若干个等级，打折票的座位一定是最低的那一级，一个航班只有几个最低等级的位置，提前两个月预售很快就会售出去。如果你遇到个紧急事情想第二天就出发的话，你是不会买到这种打折票的。就算你运气好买到这种打折票，你就得玩加航制定的游戏规则，不许这不许那，如果万一遇到个紧急情况想改签机票，加航会想尽办法把便宜你的钱再要回去的。我们就是这种“幸运儿”。
此次回国，我们买的是加航的北京到大连直航往返机票。机票是提前两个月买的，因为当时听说加航正在打折促销，所以买到的机票大约是每人加币1100。往程的时候，我们在大连遇到了百年未遇的特大风暴（请见《回国探亲记——正月十五生死篇》），大连所有的海陆空全部停运，那天就算你牛逼有自己的飞机也飞不出大连，所以北京飞多伦多的直航飞机是死活也赶不上了。没办法就只好给加航驻北京办事处打电话，改签机票。服务小姐回答说，你们这种打折机票只能改签到4月5日，得，一杆子给我们推到了一个月后，我们在多伦多还有好多事情要处理，根本不可能一个月后再回去。连忙说明我们的情况，不是个人原因延误，而是在天灾面前无能为力，无论使用什么方式，加钱也好，升舱也罢，只要能让我们回加拿大就行。服务小姐一根筋地回答，不行就是不行，你们的这种票就只能是4月5日才有位置，加舱也没有。看看，这就是买打折票的下场，我们回不了加拿大了。
我们试着给加拿大的朋友打电话，看看能不能帮我们在多伦多买机票的那家旅行社试试。那个时候国内是白天，加拿大是晚上，人家早下班了。朋友倒是帮我们问到了加航驻上海办事处的电话，让我们再试试。上海办事处的人员一开始也是说没有位置，后来听了我们的“悲惨遭遇”后，才答应说帮我们试试。10分钟后，他们说几天后有从北京飞温哥华再飞多伦多的航线可能会有位置，但要每人加200加币。虽然加航又把便宜给我们的钱给要了回去，咳，只要能让我们尽早回加拿大就行啊。（这里我要说一句，我一直很欣赏上海人办事认真的态度，这次再给他们加上一条，有人情味，赞！）
我们再说说加航的直航飞机。因为有了上次乘坐的美联航空公司从芝加哥飞上海的飞机经历（见《美国海关惊魂》），所以登上了多伦多飞北京的飞机，也就有了比较。一直听人说，加拿大是“农村”，美国是“城里”，果不其然，从这飞机上就比出来了。就拿看电影的屏幕来说，美国飞机是在每个人的座位前面有个小屏幕，而加航的这架航班的飞机里总共就三个屏幕，头等舱一个，二等舱一个，再就是我们这些“低级舱”的一个了。我们坐在飞机尾部，就前面那一个两米远的小屏幕，我有点近视，反正我是什么也看不到。而且这漫长的13个小时都放了些什么节目啊，不是摇滚就是法语节目，倒是放了两部电影但看不清，睡又睡不着，听也不想听，看也看不到，就看我在那里烙“煎饼”来着，可真难熬。吃的怎么样？美国航线的时候吃了四顿，加航航线的是三顿，二顿是带肉的，一顿是方便面，但量都很小。我食量小，喝点饮料也就饱了，老公不行啊，老往后面厨房跑，一会拿包饼干，一会又拿包花生，就是一个感觉，饿啊！
更让人想不到的是，回程的北京飞温哥华的加航，11个半小时的航线只给了2顿饭，连我都感到饿的不行。到了温哥华，换坐温哥华飞多伦多的加航，整整4、5个小时，除了饮料之外，竟然什么也不提供。想要吃的得自己再花钱买，就连想要个小毯子睡觉，也要加收2块钱。加航的赚钱方式怎么都“沦落”到这种地步了。
说起此次行程，还有一个小插曲。多伦多国际机场全新的Terminal 1，候机厅虽然又大又壮观，但就是有一点让人不舒服，放行李的手推车是要钱的，我记得以前挺便宜，是一个Quarter（0.25加币），现在是一个Tooney（2块加币），而且是放进一个Tooney，只还返给你一个Quarter，还美其名曰给你“Reward 0.25”。更可气的是，我们返程的时候用行李车，放进一个Tooney，还车的时候什么也没返给我，连这“奖励”也给吞了。我倒不是小气，心疼这2块加币，我就是不明白了，明明是给人出行提供方便的工具，为什么还要再花使用费。相比之下，中国的机场，手推车随便你用，大小各异很是方便。所以给大家提个醒，坐飞机的时候千万别忘记带零钱，而且要多带零钱，否则的话，这大活人会让这“Tooney”给憋死，这不，我们返程的时候，在多伦多机场的提取行李处，有个同胞还拿着一张20块的纸币，找我换钱，我说“老兄，我也好不容易找到一个Tooney，你这20块的大钞也太恐怖了吧”，问了四周许多人，谁也换不了，最后一个小美美说，“要不，我给你2块钱用吧”，这个老兄倒也诚实，不愿贪小美美的“便宜”，说：“我不能用你这2块钱，这行李车只吞钱不还钱，你这2块钱我怎么还你？”最终这老兄是怎么把他那两个大行李“扛”出机场的我就不得而知了。
突然想起那些第一次登陆到多伦多的新移民或是第一次来加拿大的国人来，你说人家不远万里来到加拿大，在飞机上吃也吃不到，在飞机场没有Tooney行李车弄也弄不到，饿着肚子，扛着行李，没办法只能冲出机场大门，大吼一声：“加拿大，算你狠！”
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从大连到多伦多,也可以选韩航,至少吃的还可以,空姐笑得让人舒服.
关于电视，最好的一次算是yyc到jfk了，加航和美什么航联合挂牌子的航班，每个座位前面装了小液晶屏，可以选择自己喜欢的电影电视游戏吾的，但经常死机，而且不是一起当，而是分批分次的慢慢死掉，直到大家都看不了了，才重启。电影倒是还不错，不少欧洲片子，而且挺新的，可以选不同的语言。话说回来，十年前法航飞北京巴黎的航班就已经这样了，而且一路上也没死过机。
关于航空餐，现在北美内陆的航线几乎都不供应免费的航空餐，当然除了公务舱/头等舱。机票上一般都会明确告诉你这是没有免费航空餐的航班。上了飞机，如果是飞行时间较长，能在自己的座位上看到飞机上卖的各种冰凉快餐的价格；如果短途一小时吾的，估计连花生豆豆没有。国际航线还是会供应航空餐，谁也扛不了十几个小时，不同航班供应次数不一样，从温哥华飞北京或者上海，加航和国航的次数就不一样，我想还是跟出发时间有关。三顿有点儿多，两顿有点儿少。但飞机中段和后部的服务间里都有泡面、饼干、三明治什么的。饿了就自己去吃。北京飞温哥华的加航供应的航空餐我坐过的外航中最差的，而且他们备用的那些零嘴也特别难吃，只有一种酷似猫粮饼干的东西勉强凑合。因为睡不着，又饿，就总去服务间拿块饼干磨牙，顺便遛遛腿。后来那里值班空服问我，为什么不好好吃饭，我说太难吃了，除了一点儿土豆泥算是能吃以外，剩下的都难以下咽。比汉莎的国内航线都差。体验加航以前，我认为汉莎的国内航线航空餐是最差的。他说会反映给加航的大厨，我心说，这种难吃的东西还有大厨料理。我估摸北京飞回温哥华，加航应该在北京上的货，天竺空港有专做航空餐的公司，各种口味都有，他们选了最差的一种。