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身為台灣人怎能不生氣?

(2007-02-03 20:47:46) 下一个
(●作者李能智,高市,大畢,傳產業。本文為ETtoday.com網友投稿,言論不代表本報立場。照片為替代照。)

身為台灣人怎能不生氣?
2006/10/28 00:23
李能智

「地無三里平」想必這是身為台灣人每天能夠感受到公共建設品質粗糙最直接,也最廣泛的選項之一吧!在台灣公共建設品質一直最讓人垢病的就是編預算時的浮爛,工程施作時的偷工減料和不佳的品質了。

不經意在網上看到了一位網友在日本拍了一連串的路面刨除重鋪工程的照片,看到的是日本人對工程的堅持品質和一絲不苟的專業,工程人員的穿著整齊劃一帶安全帽沒人打赤膊,工程車更是經過清洗才出來,可以看出來日本人對自我工作態度要求就極高對自已工作的尊敬,在一般道路施工品質甚至比我們的高速公路還好,比起台灣的「拉力賽」用的道路似乎有著天壤之別,為了消耗預算有時必須把本來還不錯的路面硬是刨除重鋪,而下雨過後不久看到是像是一件滿是破洞的衣服身上貼滿補丁。

一項好的公共建設是先有完善的計畫加上良好的施工品質,「雪山隧道」,對於這個重大工程,說實在話這絕對是台灣人的驕傲,工程人員在不見天日的隧道中渡過了生命中最黃金時期,由年輕人步入中年,而壯年人也早已白蒼蒼,汲汲營營的完成了十幾年的工程,但沒過幾個月卻發現大量滲水,有可能封閉維修的可能。早在覆勘階段已有多處不符規定,但為了彰顯政府高層的偉大政績,枉顧人民安全,專業建議當參考,為了就是要「割稻子尾」急著通車而犧牲了工程品質,同時也搞出了一條隧道剪彩六次的笑話,人民不是不能等,從八十二年開工至今也已十餘年實在不差那幾個月。而在此時中南二高此也出現了問題通車不到三年的道路竟出現了伸縮縫斷裂,又得花公帑七億來維修,用路人的權益也因此又受到損失。

諸如此類等的工程施工瑕疵幾乎一再上演著,身為台灣人怎能不生氣,從許多弊案可看出,幾乎由少數貪腐政府官員關說工程、圍標、收回扣分食這一塊大餅,沒能力的公司得標後工程一再轉包,迫使工程品質降低,其實每一個國民都有責任,接下來的一連串選舉市長、市議員選一個專業為市政把關是重要的,接下來的立委更是重要由於單一選區制,立委人數少了人民選出的是重質不重量的少數立委,還是一個權力更大的怪獸立委來使預算更加浮爛、關說、包工程,這都有待我們手上的選票來為台灣公共品質努力才是。
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