正文
中国正在研制第六代战机：空天飞机!
中国科学院院士庄逢甘在京指出，为保证二十一世纪中国的空天安全，中国将致力于基础研究，为发展空天作战武器平台和空天飞行器做好科学储备。
庄逢甘是在中科院第十一次院士大会的学术报告会上发表这番讲话的。
在这篇名为《空天安全的若干重大基础问题》的学术报告中，庄逢甘指出，中国要发展可自太空至大气层和自大气层至太空飞行的空天飞行器，以利发展空天作战的武器平台。他说，目前需要解决六项关键技术：高超声速技术，高机动飞行技术，长距离空天飞行技术，高隐形技术，兼具超轻质量﹑高强韧﹑耐热和抗冲击性能的空天器结构技术，精确打击及可靠性技术。
庄逢甘表示，目前美国和欧洲有关空天飞行器的研究，由于技术储备的不足，纷纷下马。中国应吸收其教训，致力于关于空天安全的重大基础研究，并由此产生具有中国特色的源头创新，以便为未来空天飞行器的研制奠定技术创新的基础，并进行具有战略意义的源头创新储存。
庄逢甘特别指出，要发展高隐形技术。在这段论述中，他提到了美国的导弹防御系统。
庄逢甘说，源头创新对于中国空天技术非常重要，“因为源头创新的效果最大”。他表示，中国不能跟著外国的路子──即航天飞机到空天飞机──来进行自己的研发，他指出，中国有可能实现跨越式的发展。同时，在研发过程中，中国人要用更少的资金实现更好的效果，他举例说，中国研究导弹的费用不到外国的十分之一。
庄老在随后接受本报采访时表示，中央关于载人航天以飞船起步的决定是正确的，如果采用航天飞机的形式，可能到现在也不会取得成功。
他同时反驳了所谓“中国研制的载人飞船是落后技术”的说法。他说，中国的飞船已经不是前苏联六十年代意义上的飞船，中国飞船的很多技术都是新发展的，即使与俄罗斯现在的水平相比，也很优越。俄罗斯的飞船技术长期没有取得重大进步，而中国的飞船技术却在不断发展。
在进一步阐述该问题时，庄老指出，研究飞船而不是航天飞机，主要考虑有以下三点：一是航天飞机的成本太高，以美国为例，每运送一公斤东西上太空，就要花费二万五千美元﹔二是航天飞机必须人货同装，每送物品必须用人，而飞船则没有这个必要﹔三是航天飞机的重复使用存在问题，每上一次天都需要大规模的修理，包括防热网﹑喷气口等部位均被烧坏。
庄老认为，能够像普通飞机一样重复而方便使用的空天飞机是最标准的发展目标，中国要往这个方向走，而飞船是一个很好的台阶，如果中国具备跨越航天飞机阶段的能力的话，一定会跨越这个阶段。
庄老透露，目前中国正在研究能够重复使用的航天器，但还没有进入设计阶段，他指出，飞行器与空间站的研发要配套进行，以节约成本。
据悉，目前有关空天安全的科学研究已经列入“十五”计划，属重大科研攻关项目。
当问到此计划是否针对外国一些相关计划时，庄老引用了×××的一句话作为回答，即“别人有的我们也要有”。
具体到目前的情况，庄老认为我国空天技术与国外水平还存在较大差距，因此更应致力于基础研究，力争源头创新.
中科院院士：我们的目标是做成空天武器平台
对话院士：庄逢甘中国航天科技集团科学技术委员会主任、中国航天科工集团高级技术顾问，中国科学院院士
提问人：马婷婷
记者：您在院士大会期间的学术报告会中，提到了一个“空天飞行器”的新名词，它究竟是一种什么样的飞行器？我国是否已经开始进行这方面的研究工作了？
庄逢甘：从目前来讲，我们所做的只是一种概念性的研究，主要考虑的是二三十年甚至更长的时间里，空天安全工作中的发展方向。我们希望现在应该重点做一些在将来很有希望的研究工作，再把这些原理上、概念上的新结构、新成就用到技术上去。
记者：为什么这次不是像平常那样先把具体成果说出来，而是先提出要做好基础研究呢？
庄逢甘：是的，我这次并没有说现在要达到什么目标，而重点谈了其中的关键问题，这也是我们吸取其他国家的经验教训得来的。美国早些年就开始研制一种空间飞机了，可是1994年时这个计划却流产了，其原因就是因为发动机不过关，当初设计的是超音速飞行，发动机是冲压式的，可是由于基础研究不够，在实际工作上遇到了很多无法解决的问题。我们现在要做的，首先是概念性研究，保证其在技术上的可能性，然后再做可行性研究。
记者：你所说的这种“空天飞行器”和美国的空天飞机有哪些方面的不同？
庄逢甘：我所讲的空天飞行器是一个广义的概念，是一个泛指，到目前还没有特指什么。就其先进性来讲，并不是把它放在现在的环境来看是不是先进的，而是要保证二三十年后还是国际一流的。和美国的空天飞机来比，他们都属于空间飞行器。
记者：有外型上的设计了吗？
庄逢甘：都还没有，我们现在必须先依靠各个专业、各种学科的最新的科研成果，做好概念性的研究工作。不过，有一点可以相信的是，和现在的飞行器比，这种飞行器无论是外观还是功能，都会是首屈一指的。
记者：有人说，我国目前连航天飞机都没有，做这种“空天飞行器”的成功率大概有多大？
庄逢甘：我一直以来都是这样想的：不要人家干什么我们也去跟着干什么，这里已经有很多经验教训了。比如日本制造航天飞机也不成功，拖了很长时间后还是下马了，我们为什么就不能完全自主地创造出一种先进的飞行器呢？
记者：您今天提到最多的就是做好基础研究，这就是我们目前最重要的工作吗？
庄逢甘：是的，搞一个空间飞行器牵涉到很多很多学科，我们希望能用上每一个学科最新的成就。
记者：在您的报告中提到了要攻克六项关键技术，其中包括高隐形技术、精确打击及可靠性技术等，这是否说明这种飞行器和军事有直接的关系？这六项技术攻克了以后我们就能造出比美国航天飞机更好的飞行器吗？
庄逢甘：其实这六项关键技术并不是全部难题，它只是从我自己的专业来讲需要解决的，在整个飞行器的若干技术中，究竟需要解决多少问题还是一个未知数。它当然和军事是有关的，我们的目标就是要把它做成全世界最好的空天作战的武器平台，如果能军民两用更好。这就需要最先进的技术，如果想做到技术先进，首先必须保证它的科学理论根据要充分，否则肯定搞不下去。
记者：预计一下大约多少年后我们会看见这种空间飞行器呢？
庄逢甘：这个问题一是要考虑国家的需要情况，二是要看我们研究工作的进度，一般来讲可能需要二三十年时间
中国科学院院士庄逢甘在京指出，为保证二十一世纪中国的空天安全，中国将致力于基础研究，为发展空天作战武器平台和空天飞行器做好科学储备。
庄逢甘是在中科院第十一次院士大会的学术报告会上发表这番讲话的。
在这篇名为《空天安全的若干重大基础问题》的学术报告中，庄逢甘指出，中国要发展可自太空至大气层和自大气层至太空飞行的空天飞行器，以利发展空天作战的武器平台。他说，目前需要解决六项关键技术：高超声速技术，高机动飞行技术，长距离空天飞行技术，高隐形技术，兼具超轻质量﹑高强韧﹑耐热和抗冲击性能的空天器结构技术，精确打击及可靠性技术。
庄逢甘表示，目前美国和欧洲有关空天飞行器的研究，由于技术储备的不足，纷纷下马。中国应吸收其教训，致力于关于空天安全的重大基础研究，并由此产生具有中国特色的源头创新，以便为未来空天飞行器的研制奠定技术创新的基础，并进行具有战略意义的源头创新储存。
庄逢甘特别指出，要发展高隐形技术。在这段论述中，他提到了美国的导弹防御系统。
庄逢甘说，源头创新对于中国空天技术非常重要，“因为源头创新的效果最大”。他表示，中国不能跟著外国的路子──即航天飞机到空天飞机──来进行自己的研发，他指出，中国有可能实现跨越式的发展。同时，在研发过程中，中国人要用更少的资金实现更好的效果，他举例说，中国研究导弹的费用不到外国的十分之一。
庄老在随后接受本报采访时表示，中央关于载人航天以飞船起步的决定是正确的，如果采用航天飞机的形式，可能到现在也不会取得成功。
他同时反驳了所谓“中国研制的载人飞船是落后技术”的说法。他说，中国的飞船已经不是前苏联六十年代意义上的飞船，中国飞船的很多技术都是新发展的，即使与俄罗斯现在的水平相比，也很优越。俄罗斯的飞船技术长期没有取得重大进步，而中国的飞船技术却在不断发展。
在进一步阐述该问题时，庄老指出，研究飞船而不是航天飞机，主要考虑有以下三点：一是航天飞机的成本太高，以美国为例，每运送一公斤东西上太空，就要花费二万五千美元﹔二是航天飞机必须人货同装，每送物品必须用人，而飞船则没有这个必要﹔三是航天飞机的重复使用存在问题，每上一次天都需要大规模的修理，包括防热网﹑喷气口等部位均被烧坏。
庄老认为，能够像普通飞机一样重复而方便使用的空天飞机是最标准的发展目标，中国要往这个方向走，而飞船是一个很好的台阶，如果中国具备跨越航天飞机阶段的能力的话，一定会跨越这个阶段。
庄老透露，目前中国正在研究能够重复使用的航天器，但还没有进入设计阶段，他指出，飞行器与空间站的研发要配套进行，以节约成本。
据悉，目前有关空天安全的科学研究已经列入“十五”计划，属重大科研攻关项目。
当问到此计划是否针对外国一些相关计划时，庄老引用了×××的一句话作为回答，即“别人有的我们也要有”。
具体到目前的情况，庄老认为我国空天技术与国外水平还存在较大差距，因此更应致力于基础研究，力争源头创新.
中科院院士：我们的目标是做成空天武器平台
对话院士：庄逢甘中国航天科技集团科学技术委员会主任、中国航天科工集团高级技术顾问，中国科学院院士
提问人：马婷婷
记者：您在院士大会期间的学术报告会中，提到了一个“空天飞行器”的新名词，它究竟是一种什么样的飞行器？我国是否已经开始进行这方面的研究工作了？
庄逢甘：从目前来讲，我们所做的只是一种概念性的研究，主要考虑的是二三十年甚至更长的时间里，空天安全工作中的发展方向。我们希望现在应该重点做一些在将来很有希望的研究工作，再把这些原理上、概念上的新结构、新成就用到技术上去。
记者：为什么这次不是像平常那样先把具体成果说出来，而是先提出要做好基础研究呢？
庄逢甘：是的，我这次并没有说现在要达到什么目标，而重点谈了其中的关键问题，这也是我们吸取其他国家的经验教训得来的。美国早些年就开始研制一种空间飞机了，可是1994年时这个计划却流产了，其原因就是因为发动机不过关，当初设计的是超音速飞行，发动机是冲压式的，可是由于基础研究不够，在实际工作上遇到了很多无法解决的问题。我们现在要做的，首先是概念性研究，保证其在技术上的可能性，然后再做可行性研究。
记者：你所说的这种“空天飞行器”和美国的空天飞机有哪些方面的不同？
庄逢甘：我所讲的空天飞行器是一个广义的概念，是一个泛指，到目前还没有特指什么。就其先进性来讲，并不是把它放在现在的环境来看是不是先进的，而是要保证二三十年后还是国际一流的。和美国的空天飞机来比，他们都属于空间飞行器。
记者：有外型上的设计了吗？
庄逢甘：都还没有，我们现在必须先依靠各个专业、各种学科的最新的科研成果，做好概念性的研究工作。不过，有一点可以相信的是，和现在的飞行器比，这种飞行器无论是外观还是功能，都会是首屈一指的。
记者：有人说，我国目前连航天飞机都没有，做这种“空天飞行器”的成功率大概有多大？
庄逢甘：我一直以来都是这样想的：不要人家干什么我们也去跟着干什么，这里已经有很多经验教训了。比如日本制造航天飞机也不成功，拖了很长时间后还是下马了，我们为什么就不能完全自主地创造出一种先进的飞行器呢？
记者：您今天提到最多的就是做好基础研究，这就是我们目前最重要的工作吗？
庄逢甘：是的，搞一个空间飞行器牵涉到很多很多学科，我们希望能用上每一个学科最新的成就。
记者：在您的报告中提到了要攻克六项关键技术，其中包括高隐形技术、精确打击及可靠性技术等，这是否说明这种飞行器和军事有直接的关系？这六项技术攻克了以后我们就能造出比美国航天飞机更好的飞行器吗？
庄逢甘：其实这六项关键技术并不是全部难题，它只是从我自己的专业来讲需要解决的，在整个飞行器的若干技术中，究竟需要解决多少问题还是一个未知数。它当然和军事是有关的，我们的目标就是要把它做成全世界最好的空天作战的武器平台，如果能军民两用更好。这就需要最先进的技术，如果想做到技术先进，首先必须保证它的科学理论根据要充分，否则肯定搞不下去。
记者：预计一下大约多少年后我们会看见这种空间飞行器呢？
庄逢甘：这个问题一是要考虑国家的需要情况，二是要看我们研究工作的进度，一般来讲可能需要二三十年时间
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