中国核潜艇军官回忆的核潜艇突破第二岛链纪实

中国核潜艇军官回忆的核潜艇突破第二岛链纪实

　　作者 cgw316
　　
　　96年台海危机后，我中央军委海军痛定思痛，作出几项重大决定：
　　
　　1.大力发展反航母武器，如弹道式反航母导弹、巡航式反航母导弹、超静音式常规和核潜艇、超音速反航母机载导弹和飞机、智能高潜深机器人和鱼水雷。
　　
　　2.现役核潜艇加大远航训练。
　　
　　3.积极发展具有远洋制空、反潜、反舰综合能力的大型舰艇。
　　
　　4.全军大力开展反航母、反隐形飞机、反巡航导弹演练。
　　
　　我们核潜艇部队就是按照第二项目开始训练的。支队领导制定了由战乙艇和攻4艇组成‘海狮’编队，远航潜渡到M国海岸附近进行侦察训练的计划。
　　
　　某年的阳春3月，我们解缆开航了。没有军乐队，只有数十名支队领导和其它艇的战友站在码头上默默地为我们送行。我们用力的挥手，告别战友，告别基地。基地背后刚刚泛绿的群山和洞库慢慢的变得越来越小，送行的人群已经看不见了，我和战友们才扫视了一圈海面后陆续进入艇内。
　　
　　攻4艇在前，我们战乙艇在后，两艇在编队首长的一声令下，先后潜入深海。
　　
　　我是战乙艇上的通迅参谋，负责本艇和基地之间及本艇内部的通信联络，工作岗位就在艇指仓〈二仓〉。
　　
　　由于刚出海，又执行全新的战备任务，大家兴奋之情溢于言表。潜艇逐渐潜往深海，深度计不断转动，当指针指向80米时，艇开始保持深度匀速前进。这个深度，既有利于隐蔽出航又不致于和渔船渔网冲撞。在中国南海，还不能潜得太深。
　　
　　经过3天的航行，我们到达了菲律宾北部的巴布延群岛附近。这里是美国第一岛链海底声呐基阵的最南端，处于台湾和菲律宾之间三个海峡〈巴士海峡、巴林塘海峡、巴布延海峡〉的巴布延海峡。按照计划，我们要从两个岛之间利用夜间隐蔽通过。
　　
　　傍晚，艇长缓缓升起潜望镜，扫视海面，除了远处有几艘小渔船外，四周只有涨潮的海水的呼啸声。为了安全，艇长收起潜望镜，指令艇仍潜到安全深度等待时间安全通过。
　　
　　 晚24时，潮水又一次上涨了，前面攻4艇发来出发的声呐暗号，艇长随后下令：航向XXX、潜深YY、速度WW，全体小心通过。
　　
　　 在航行过程中，海图测绘员根据专用设备实测的数据，标注在海图上，为未来其它舰艇通行提供依据。
　　
　　 第二天上午H时，编队终于顺利通过巴布延海峡，进入菲律宾海。这时，艇长又下达了新的航行命令。
　　
　　菲律宾海的浪似乎比南海要大许多，虽然已潜到三位数深，可艇仍有轻微摇晃，当然，也可能是洋底暗流扰动造成的。
　　两艇拉开一定的距离，又分别向左右机动了一下，然后对准正东，加速前进。
　　
　　由于菲律宾海平均深度5000米以上，又海沟纵横，所以，两艇又分别作了300米以上潜深试验和高航速试验。这也是两艇自改装以来，首次进行极限试验。
　　
　　试验结果表明：改装后的潜艇比原型艇在极限深度的航速增加了Z节，特别是攻4艇，在航速增加S节情况下，自身噪音竟下降了21分贝，真是令编队首长激动万分。但高航速大噪音的航行却不能连续进行，因为这里毕竟是美军的监控区，稍有不慎，就会招来大批的反潜机。
　　
　　到了约定的时间，凌晨2点，编队中的攻4艇上浮至预定深度，利用极低频向基地发送了预定的平安和试验成功的无线电信号，又迅速接受了基地新的指令后，立刻又重潜入大洋深处。 编队继续前进。
　　
　　第二天上午10时，潜艇被动声呐基阵〈不到战时，核潜艇一般不开主动声呐〉就测到直升机吊放声呐的主动声波，艇长当即下令减速至P节，全艇静默。
　　

　　不一会，声呐军士又报告，有一艘驱逐舰和一艘护卫舰正向我艇方向开过来。艇长看了一会海图，果断命令：转向EEE度、减速至Q节，允速前进。
　　
　　不一会，艇内就听到‘嗵嗵’、‘嗵嗵’的主动攻击声呐声，我艇缓缓的转了向，利用菲律宾海中的一个海岭，巧妙地遮挡住了水面舰的声呐波。
　　
　　恰巧，这时一艘大型货轮高速从上面经过，一时使对方失去了目标。等到货轮走远了，军舰和直升机继续搜索，却没有任何有效回音，它们只得继续向前搜索，并越去越远。
　　
　　编队继续前进。很快就到了马里亚纳群岛， 这就是所谓的阻挡中国的第二岛链。驻有美军海、空军基地，特别是关岛，更是美军B52、B2轰炸机基地和核潜艇基地，而且是美军第7舰队司令部所在地。
　　
　　按照预定方案，编队折向北，来到马--------岛北端的帕哈罗斯岛与日本硫黄列岛之间广大海域。正好是晚上，两艇发出预定的声呐信号后，各自将发动机的转速减至最小，利用早已侦测好数据，借助洋流的天然保护，半漂半航的悄悄通过了第二岛链，由此进入了广阔无垠的西太平洋。