【原创】浅析中国海军三大舰队的功能演化以及和钓鱼岛的关系

浅析中国海军三大舰队的功能演化以及和钓鱼岛的关系

王者归来

仅以此文祝贺神州六号发射成功，并预祝两位航天员平安返回。

此文是和<<钓鱼岛孕育着中国夺回钓鱼岛主权的大战略>>有关的文章之第三篇，也是最后一篇，主要讲收回钓鱼岛主权过程中有关军事，主要是海军方面的一些问题。

和中国在载人航天方面突出重点，高歌猛进不同，中国常规军力的发展是全面突破，多点开花，这是由中国的国防需要决定的。作为传统陆军强国，中国在陆军上的发展已不必多言，保家卫国现在已经是绰绰有余，但中国在海空军力的发展上则正处于起飞阶段；尤其是海军，在中国经济高速发展的情况下，中国海军远洋作战能力的缺失已经成为中国经济继续发展的一个隐患，尤其是如何有效保护中国海上石油运输通道已经成为高悬在中国经济发展上面的一把利剑，成为美国遏制中国的一大筹码。当然，中哈和中俄石油管道将大大缓解这一难题，但从长远利益来看，建立一支强大的远洋海军是解决这一难题的根本之道。

发展中国远洋海军任重而道远，不是本文的主题；本人对中国海军发展的历史也一知半解，不想过多涉及，主要目的是为了讨论中国海军三大舰队近期和未来一段时间和钓鱼岛有关的一些发展。

本人曾一再强调，收回钓鱼岛主权是一个长期复杂的任务，是一个牵涉到经济，政治，外交，军事等各方面的综合性系统工程。经济上全面压倒日本是夺回钓鱼岛主权的基础，政治，外交是手段，军事是夺回并对钓岛主权实施主权的保障。以上各个方面都在朝向对中国有利的方向发展，借东海油田的开发全面启动夺回钓鱼岛主权的系统工程也就顺理成章，这就是为什么日本右翼势力感到急火攻心，狂跳不已。

东海油田是中国为夺回钓鱼岛主权布下的棋子这一观点是本人在五个多月前提出来的(见<<钓鱼岛争端：中国是否在为彻底收回钓鱼岛主权布下棋子？>>一文)。并在此基础上写了<<东海油田孕育著中国夺回钓鱼岛主权的大战略>>一文。本人非常高兴地看到东方时事在最近的评论中已经正式把东海油田的开发和夺回钓鱼岛主权联系起来，虽然和本人直接把二者联系起来不同，东方时事更为委婉，我想这是因为作为正式大众媒体，东方时事不能把事情说得太清楚，太露骨，而本人则无此顾忌，这也是作为网上游民的一大好处吧(唯一的好处)。

从军事角度讲，夺回钓鱼岛主权大概要分为三个阶段。第一个阶段是把日本在钓鱼岛海域的军事存在赶出钓鱼岛；第二个阶段是中国军事力量进入并控制钓鱼岛海域；第三个阶段是迫使日本承认中国对钓鱼岛的主权。本人在<<东海舰队的防空舰何时到位？>>一文中早已指出，中国已经具备把日本军事力量赶出钓鱼岛，即实现第一阶段的目标的实力；但要实现第二阶段的目标尚有一定差距，这个差距就是因为中国海军防护力量的不足，中国尚无法做到随时随地派出水面舰艇出击钓鱼岛。目前最迫切的需要就是能够提供舰队区域防空的新一代防空型驱逐舰。

说到这里，我们不得不提起漏斗子透露的一些消息。第一个消息是胡锦涛曾多次提出海军“头上没伞”的问题(胡锦涛原话)，第二个消息就是170海试不顺的消息，第三个是东海舰队和总装备部拍桌子要求上马瓦雅格航母的事。把这些消息放在一起，就可以清楚地看出海军，尤其是东海舰队对舰队防空能力的迫切需要。本人认为，海军，尤其是东海舰队之所以如此迫切需要舰队防空能力，和钓鱼岛密切相关。

我们知道，带相控阵雷达的防空驱逐舰当然是专职舰队防空的，而航母舰载机则是攻守兼备的。在目前的情况下，如果没有钓鱼岛问题，中国对舰队防空能力的需要并非如此迫切。具体说来，在南海，南海舰队加上陆航对付南海诸国绰绰有余；在台海，舰队防空能力的重要性让位于台海整体制空权的争夺，这个主要依靠陆航和陆基攻击力量，以及全部可以调派的空军力量。航母舰载机的攻击力量对中国也非必须，因为在中国周边以上提到的热点问题航母舰载机的攻击力量都没必要，而要和美国对峙区区一艘航母等于杯水车薪，所以从和美国的长期对抗上看，航母虽然重要，但并非急需。所以，目前中国海军对舰队防空能力的需要更可能是为了钓鱼岛。

中国海军为收回钓鱼岛主权对舰队区域防空的迫切需要本人可以看到两方面的因素。第一，实现收回钓鱼岛主权的第二步，即实现中国海军力量(尤其水面舰艇)进入并控制钓鱼岛海域必须有强力的空中保护，因为虽然中国的陆基攻击力量可以对日本在钓鱼岛海空域的舰艇和飞机进行打击，但一旦中国舰队进入钓鱼岛海域，中国的陆基防空力量并不能针对敌方(日本)对舰队的攻击提供保护，因为这种攻击可以在远离钓鱼岛海域的地方发起。陆航虽然可以提供某种保护，但无法替代防空驱逐舰。第二，本人在<<声东击西--中日之间的第一场冲突将在冲之鸟礁爆发>>提出，由南海舰队组成特混舰队声东击西出击冲之鸟礁将置日本于不义，是中国夺回钓鱼岛主权的一张王牌。而此舰队的组成(168和170各一艘，配以一定数量的护卫舰和常规潜艇)中，170担负重要的舰队防空重任(也许一艘不够)，而舰队又肩负保护潜艇的重任。因此，如果没有防空舰，出击冲之鸟礁无疑于自取其辱，不仅舰队保不住，潜艇也将遭受灭顶之灾。

由此可见，防空舰的缺失从长远来说已经严重影响到收回钓鱼岛主权的进程，虽然其必要性在第一阶段并不明显。目前，170正在海试，希望问题不是因为设计上的重大缺陷，可以尽快解决；如果170无法赶上收回钓鱼岛的进程，我们尚有俄式神盾舰，其设计来自于俄罗斯的成熟技术，应该不会出太大的问题。170的问题证实了当初上马俄式神策的决策是何等正确。除了防空舰，中国海军其它方面都进展顺利。168已形成战斗力，这在中俄军演上得到证实，新型护卫舰，常规和核动力潜艇(093/094)均已定型，只要厂家加大马力生产，以增加数量。

综上所述，如果东海舰队的防空舰不能及时到位，东海舰队将采取稳打稳扎，步步为营的策略，继续配合陆基攻击力量加强对东海和钓鱼岛海上的攻击力量的建设，并重点加强水下力量对东海和钓鱼岛的控制。随着两岸关系进一步缓和，东海舰队将把重点逐步转移到东海和钓鱼岛方向。

南海舰队担负的应该是某种意义上的机动力量。南海舰队应在远洋出击方面做好准备，一旦防空舰到位，尽快做到能够指哪打哪。其防区除了南海，应向台海方向移动，一旦钓鱼岛吃紧，部分接替东海舰队在台海的防区。并在需要的时候，冲出第一岛链，主动出击冲之鸟礁。

最后再看北海舰队。我们知道，拱卫京津曾经是北海舰队的首要任务。随着中国整体国防力量的崛起，拱卫京津虽然还是北海舰队的主要任务，但已不再是第一位的要务。在目前的情况下，北海舰队有两个非常明确的任务，第一个是保护中国的战略核潜艇，把黄渤海变成中国的内海；第二个任务是配合俄罗斯，配合中国沿黄渤海一带的陆基攻击力量，逐步对驻韩美军施加压力。在钓鱼岛形势吃紧的情况下，抽调部分力量(尤其是潜艇)，支援东海舰队。我们知道，两艘俄式神盾是为北海舰队打造，但在170不能及时到位的情况下，不能排除115和116优先配备南海或东海舰队的可能。

综上所述，在未来夺取钓鱼岛主权的过程中，东海舰队将是正面突击力量，南海舰队将担负迂回侧击重任，北海舰队将在关键时候扮演援兵的角色。